公开(公告)号：CN215841741U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202121798088.8

申请日：2021-08-03

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙成龙 ,  于嘉民 ,  金玉 ,  邢现擎 ,  崔明雨 ,  蔡家强 ,  魏炳哲 ,  于磊 ,  王万里 ,  张宏坤

IPC: B01D17/02 ,  B23Q11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种加工中心切削液专用滤油装置，属于切削液技术领域，包括旋转设置在滤油载体上的主动轮和从动轮，所述滤油载体端部固定有触油杆，所述触油杆端部旋转设置有粘油轮，所述主动轮、从动轮和粘油轮通过滤油皮带传动连接，所述滤油载体上固定有设在滤油皮带两侧的刮油板和接油槽。本实用新型提供了一种加工中心切削液专用滤油装置，设计结构简单，应用方便，滤油效果突出，即延长了切削液的使用寿命，减少了更换次数，又降低了检测器件的故障率，节约了企业资金和时间成本。

公开(公告)号：CN215144544U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202022781558.1

申请日：2020-11-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽铸造有限公司

Inventor： 陈云峰 ,  李响 ,  王一男 ,  周丽宫 ,  于磊

IPC: B22D17/20

Abstract: 本实用新型公开了一种延长带浇口套料杯寿命的装置，由料杯本体、冷却水套、浇口套、水套压板、冷却水管进水管、冷却水管出水管组成。水套压板套在料杯本体上，按定位方向进行定位。冷却水管进水管及冷却水管出水管分别安装在冷却水套上，构成冷却水套装置。冷却水套装置套在料杯本体并通过水套压板紧固限位，构成料杯集成。浇口套同轴安装在冷却水套另一端，水套集成安装到设备上，并插入到模具一端，保证料杯集成与浇口套保持同轴。本实用新型在不改变料杯主体结构的情况下，通过料杯冷却水套系统及浇口套的设计形式来提高压铸模具料杯的使用寿命，达到连续生产及再生使用，为企业节省成本和提高效率。

公开(公告)号：CN213946298U

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202022458751.1

申请日：2020-10-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙成龙 ,  于嘉民 ,  崔明雨 ,  蔡家强 ,  魏炳哲 ,  李刚 ,  金玉 ,  王万里 ,  于磊 ,  张宏坤

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型属于机械销拆卸装置技术领域，具体涉及一种便携安全拔销装置；包括导向杆、前档块、冲力块、后挡块和拔销配头，其中前档块套置在导向杆前端外侧，拔销配头配合连接在导向杆前端内部，冲力块套置并固定在导向杆中部外侧，后挡块套置并固定在导向杆后端外侧；解决现有机械设备拆卸过程中存在多样定位销拆卸困难，销头匹配困难，且操作本体笨重，操作过程中易伤手的问题，置了可更换的多种拆卸头和可更换配重冲力块，并且还能够防夹手，大大提高了维修拆卸的方便性和安全性。

公开(公告)号：CN213685567U

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202021951793.2

申请日：2020-09-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 贺红伟 ,  杨健 ,  邵福明 ,  张阳 ,  耿真 ,  刘铮 ,  马启铎 ,  于磊 ,  裴东明 ,  张建奇

IPC: F16L3/10 ,  F16L55/035

Abstract: 本实用新型公开了一种龙门式发动机排气管减震装置，由龙门式支撑架、水平滑架、垂直滑架和减震夹持机构组成；由两根水平滑杆对称设置组成的水平滑架滑动连接在龙门式支撑架的横梁下方；两根水平滑杆上滑动连接有一组垂直滑架；减震夹持机构安装在垂直滑架上；减震夹持机构由压紧杆、第二锁止螺杆、上夹紧块和下夹紧块组成，下夹紧块固定在垂直滑架下端，上夹紧块垂直滑动安装在下夹紧块上方，上夹紧块上安装有弹簧减震体，压紧杆设置在上夹紧块上方，压紧杆一端固定在水平滑杆上，第二锁止螺杆螺纹连接在压紧杆另一端，并压紧在上夹紧块上。本实用新型能实现对发动机排气管的精准固定，有效减缓震动损伤，耐高温耐辐射，且移动方便。

公开(公告)号：CN210819362U

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201921376629.0

申请日：2019-08-23

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 耿真 ,  朱洪涛 ,  魏宏亮 ,  米壮 ,  于磊 ,  王艳龙 ,  刘子鸣 ,  宋庆文 ,  赵艺龙 ,  张铁柱

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型属于汽车零件的辅助安装工具技术领域，涉及一种发动机曲轴轴承盖拆卸工具；主要由驱动机构、锁止螺母、大支架、小支架、八爪机构和底座组成；驱动结构由T型把手、挡圈和丝杠组成；大支架由大支架横梁和大支架垂直支架组成，小支架由小支架横梁和小支架垂直支架组成，大、小支架横梁两端设有滑道槽，大、小支架垂直支架位置由大、小支架锁止螺母锁死；挡圈与T型把手固定为一体，丝杠穿过大支架横梁，小支架横梁与丝杠通过螺纹连接；小支架垂直支架下端设有八爪机构。本实用新型结构简单，操作方便，使用时轻松快捷，无需其他动力源，无故障率，应用范围广，可对发动机曲轴轴承盖无伤快速拆卸。

公开(公告)号：CN218016800U

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202221598508.2

申请日：2022-06-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 耿真 ,  郭英俊 ,  米壮 ,  于磊 ,  张建奇 ,  马启铎 ,  王双龙

IPC: B23K37/047

Abstract: 本实用新型提供了一种焊接辅助装置，包括固定底座；支撑架，支撑架的第一端与固定底座可转动地连接；旋转底座，旋转底座与支撑架的第二端可转动地连接；夹具，夹具与旋转底座可转动地连接，夹具具有夹持空间，其中，支撑架的第一端沿固定底座的周向方向可转动地设置，夹具沿旋转底座的周向方向可转动地设置，以及，旋转底座可带动夹具绕支撑架的第二端转动地设置，从而能够多角度调节夹持空间的方向以对焊件进行焊接工作，实现了该焊接辅助装置的通用性目的。本申请的焊接辅助装置无需摆放至固定工位进行焊接工作，且对于体积不大的焊件均可固定进行焊接工作，操作简单，安全可靠，解决了现有的焊接夹具存在使用不灵活的问题。