公开(公告)号：CN112491309A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202011336672.1

申请日：2020-11-25

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 徐晖 ,  周建刚

IPC: H02P6/185

Abstract: 本发明涉及基于旋转变压器的电机的转子位置获取方法，包含步骤：在电机的转子静止的状态下，自旋转变压器上电时刻起，采集A脉冲或B脉冲，直至停止；计算得到初始位置信息；在电机的转子转动的状态下，自电机的转子开始转动的时刻起，持续采集A脉冲和B脉冲；计算得到电机的转子的当前位置偏移量；将初始位置信息与当前位置偏移量相加，得到当前绝对位置信息。本发明可避免角度延时，大幅度提高所获取的电机的转子的位置信息的准确度；省略通信时间；只需4个IO口即可完成DSP与AD2S1205之间的信息交互，节约了芯片硬件资源，简化了硬件电路。

公开(公告)号：CN115991158B

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202211694179.6

申请日：2022-12-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 张大双 ,  普刚 ,  徐晖 ,  方舟 ,  张晨阳

IPC: B60R16/023 ,  B60L1/02 ,  B60L1/00 ,  B60H1/00

Abstract: 本发明采用的技术方案是：一种驻车、充电场景下的暖风及空调配电控制系统，包括车辆钥匙点火开关、PTC启动开关、电动空调启动开关、动力电池系统、整车配电单元、电动空压机控制模块、驾驶室控制面板、电动空调控制器、PTC控制器；其中，车辆钥匙点火开关与CAN总线电连接；PTC启动开关和电动空调启动开关经由驾驶室控制面板与CAN总线电连接；电动空调控制器和PTC控制器与CAN总线电连接；整车配电单元与CAN总线电连接；动力电池系统经由整车配电单元向电动空压机控制模块、电动空调控制器和PTC控制器供电。本发明强化系统安全性的同时实现在不同应用场景下的暖风及空调功能。

公开(公告)号：CN115610352B

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202211379708.3

申请日：2022-11-04

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 张大双 ,  普刚 ,  徐晖 ,  方舟 ,  张晨阳 ,  向勇

IPC: B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种纯电动水泥搅拌车上装取电控制电路及方法。它包括钥匙点火开关，用于输出ON信号；整车控制器，用于输出动力电池主负接触器闭合指令和上装配电回路接触器闭合指令；动力电池系统，用于控制动力电池主负接触器闭合输出高压电至整车配电单元；整车配电单元，用于控制上装配电回路接触器闭合完成上装高压配电；上装电机控制器，用于在被使能后输出上装取电请求CAN报文信号至整车控制器，输出上装取电请求硬线信号至整车控制器、动力电池系统和整车配电单元，用于在上装高压配电完成后控制上装电机工作。本发明水泥搅拌车的上装电机控制器取电请求采用CAN线及硬线冗余控制，保证了上装取电的可靠性。

公开(公告)号：CN115694320B

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202211358866.0

申请日：2022-11-01

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 张晨阳 ,  徐晖 ,  方舟 ,  张大双 ,  周建刚 ,  普刚 ,  冯修成 ,  孟仙雅 ,  孟国栋

IPC: H02P29/024 ,  H02P29/032 ,  H02P21/14 ,  H02P21/18 ,  H02P21/22

Abstract: 本发明提供了一种电机堵转保护方法，包括以下步骤：根据电机输出频率与用于控制电机的逆变器IGBT电流的关系曲线，判定发生堵转工况时电机输出频率的阈值；根据发生堵转工况时电机输出频率的阈值、电机输出频率与电机转速的关系，以及电机转速与电流有效值的关系，确定不同逆变器IGBT温度下发生电机堵转时对应的电机的电流限幅值；判定到当前处于堵转工况时，基于实时逆变器IGBT温度确定当前电机的电流限幅值；对当前电机的电流限幅值进行降额，得到当前电机的电流限制值；根据当前电机的电流限制值得到电机的转矩限制值。本发明避免驱动电机控制器中功率管因为电机堵转而烧坏，同时以最大限度阻止车的溜坡。

公开(公告)号：CN117269756A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311161529.7

申请日：2023-09-08

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 罗凯阳 ,  方舟 ,  徐晖 ,  张晨阳 ,  冯修成 ,  普刚 ,  张大双

IPC: G01R31/34 ,  G01R19/02 ,  G01R25/00

Abstract: 本发明提供了一种电机缺相检测方法、装置及电子设备，该方法通过获取任意一段时间内待测电机的控制器母线电压、控制器三相电压和电机三相电流，并进行预处理，得到多个控制器母线电压有效值、多个控制器三相电压有效值和多个电机三相电流有效值；根据多个控制器母线电压有效值、多个控制器三相电压有效值和多个电机三相电流有效值对待测电机进行缺相判断，得到缺相检测结果。本发明通过将获取的电信号进行绝对值处理，转换为有效值进行缺相判断，使任意时间段的电信号均可作为判断依据，无需把控电机运转周期，即：电机只要存在电信号，无需运转或低速运转就可进行缺相检测，实现了对低速或未启动电机的缺相检测。