公开(公告)号：CN106715353A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201580048609.9

申请日：2015-09-30

申请人： 积水化学工业株式会社

发明人： 吉田章吾 ,  内村裕二 ,  水守玲 ,  平野博之

IPC分类号： C03C27/12 ,  B32B17/10

CPC分类号： B32B17/10761 ,  B32B17/064 ,  B32B17/10018 ,  B32B2367/00 ,  B32B2605/00 ,  B60J1/00 ,  B60R21/02 ,  B60R21/34 ,  B60R2021/003 ,  C08J5/18 ,  C08L29/14 ,  B32B17/10

摘要： 本发明提供一种玻璃板贴合用树脂膜，在贴合于玻璃板时，可以抑制得到的含有玻璃板的叠层体在冲击时的破损。本发明的玻璃板贴合用树脂膜用于贴合在玻璃板上，所述玻璃板贴合用树脂膜含有热塑性树脂和增塑剂，在根据JIS K7113进行的拉伸试验中，25℃及50N的应力负荷后，所述玻璃板贴合用树脂膜的拉伸伸长率为120mm以上。

公开(公告)号：CN106565083A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201610988589.X

申请日：2016-11-06

申请人： 杨德宁

发明人： 杨德宁

IPC分类号： C03C3/064 ,  C03C3/087 ,  C03C3/091 ,  C03C4/00 ,  C03C17/00 ,  C03B5/02 ,  C03B13/00 ,  C03B17/06 ,  C03B18/02 ,  B60J1/00 ,  E06B5/10 ,  E06B5/16 ,  H04M1/02 ,  G09F9/35

CPC分类号： C03C3/04 ,  C03C3/091 ,  B60J1/00 ,  C03B5/02 ,  C03B13/00 ,  C03B17/061 ,  C03B17/064 ,  C03B18/02 ,  C03C3/064 ,  C03C3/087 ,  C03C4/00 ,  C03C17/00 ,  E06B5/10 ,  E06B5/16 ,  G09F9/35 ,  H04M1/0266

摘要： 本发明公开了一种热膨胀率的低差值、超高强度、高软化点、高应变点的平板玻璃的应用。其玻璃成分按重量百分比计，其氧化铝含量为0.01％‑‑39％，氧化镁含量为7％‑‑20％，氧化硅含量是氧化钙含量的2.51‑4.8倍，氧化钙含量是氧化镁含量的0.7倍‑2.3倍，厚度20mm以内的平板玻璃厚薄差在0.01mm‑0.4mm。

公开(公告)号：CN106555528A

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201610842912.2

申请日：2016-09-22

申请人： 因特瓦产品法国公司

发明人： G·哈松 ,  S·赫蒙德

IPC分类号： E05D13/00 ,  B60J1/00

CPC分类号： E05D15/165 ,  E05F11/483 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/66 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/60 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/682 ,  E05Y2900/55 ,  E05D13/00 ,  B60J1/00

摘要： 提供一种用于将滑轮(26)或转向坡道(26’)固定至窗开闭调节器(10)的导轨(12)的支架(28)。支架(28)包括：主体部(34)；滑轮支承或坡道支承(36)，其从该主体部(34)延伸出且形成滑轮转动轴线或坡道接合部；用于传递被施加至该滑轮(26)或该转向坡道(26’)的载荷的载荷分散机构(36,38,42,40)，其中该主体部(34)在该滑轮(26)的或该转向坡道(26’)的顶部上方延伸，该载荷分散机构的凸缘(42)从该主体部(34)的远端延伸出。

公开(公告)号：CN106455170A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610851414.4

申请日：2016-07-05

申请人： INPRO汽车产业创新先进生产系统有限公司

发明人： T·克劳斯 ,  O·霍耶尔 ,  H·格莱希

IPC分类号： H05B3/84

CPC分类号： H05B3/84 ,  B41F15/0895 ,  B41F15/46 ,  B60J1/00 ,  H05B2203/005 ,  H05B2203/011 ,  H05B2203/013 ,  H05B2203/017

摘要： 本发明涉及用于在3D塑料窗例如塑料车窗上制造加热系统的方法，该加热系统包括电热导体结构，所述电热导体结构由至少两个总线条(主热导体)和具有多个格线的格线图案(分支热导体)组成，所述方法包括：通过至少一个可移动刮板、用形式为第一导电浆料优选第一银浆料的丝网印刷墨将两个总线条分别丝网印刷到3D塑料窗上的步骤，优选丝网印刷在塑料窗的边缘上；用至少一种第二导电浆料优选第二银浆料将格线图案施加到3D塑料窗上使得格线图案分别与两个总线条重叠的步骤，该第二导电浆料具有比第一导电浆料大的电阻；以及两个总线条和与这些总线条重叠的格线在相应重叠点处通过电连接器电连接到电热导体结构的最后步骤。

公开(公告)号：CN106064509A

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201610186341.1

申请日：2016-03-29

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 久田直人 ,  石田明子 ,  石田将史

IPC分类号： B32B27/00 ,  B60J1/00

CPC分类号： B32B27/36 ,  B32B27/365 ,  B32B2605/006 ,  B32B2605/08 ,  B60J1/00 ,  B60J7/00 ,  B32B27/00

摘要： 提供能够提高外观的车辆用树脂玻璃。具有：热射线反射膜(142)；树脂玻璃基板(131)，覆盖热射线反射膜；框部(135)，覆盖热射线反射膜的周缘部；以及遮蔽部(133)，设置在树脂玻璃基板与所述热射线反射膜之间，从热射线反射膜的周缘部越过框部的内周端而延伸。

公开(公告)号：CN105939809A

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201580006662.2

申请日：2015-02-27

申请人： 日本斯倍利亚股份有限公司

发明人： 不可三拓郎 ,  西村哲郎 ,  末永将一 ,  城下祐子

IPC分类号： B23K1/00 ,  B23K1/20 ,  B23K3/04 ,  B23K35/26 ,  B60J1/00 ,  C22C13/00

CPC分类号： C22C13/00 ,  B23K1/0008 ,  B23K1/0016 ,  B23K35/0216 ,  B23K35/0222 ,  B23K35/26 ,  B23K35/262 ,  B23K35/282 ,  B23K35/3006 ,  B23K35/362 ,  B23K35/404 ,  B60J1/00

摘要： 本发明提供一种汽车用玻璃和软钎焊方法，其在使用软钎料合金和助焊剂来将金属端子的一面软钎焊在形成于汽车用玻璃基板上的银电极的情况下，能够防止伴随时间的流逝而在玻璃基板产生裂纹。所述金属端子为铜或黄铜，在软钎焊前涂敷于所述银电极上的助焊剂的面积与所述金属端子的一面的面积的比例在3～20:1的范围内，从而进行软钎焊。

公开(公告)号：CN105922848A

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201610366831.X

申请日：2016-05-30

申请人： 广西玉林宏江能源科技有限公司 ,  李宏江

发明人： 李宏江

IPC分类号： B60J1/00 ,  B60H1/24 ,  B60H1/32 ,  B60R21/013 ,  B60W30/08 ,  F02M31/16 ,  F02M31/14

CPC分类号： B60J1/00 ,  B60H1/245 ,  B60R21/013 ,  B60W30/08 ,  B60Y2200/11 ,  F02M31/145 ,  F02M31/16

摘要： 本发明是一种不怕碰撞的新型汽车之改进车型，主要目的是进一步改进完善原发明不怕碰撞的新型汽车的不足之处，如无车窗、无采光装置、无节能节油装置等，主要由光纤采光装置、打不烂的车窗、热管式自动散热车顶盖、无人驾驶电脑自动行驶技术方案等配套新车组成。适宜有钱人家及国家机关单位、厂家老板购买使用，更适合出口创汇专业生产厂家生产向国外销售。

公开(公告)号：CN103097157B

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201180042865.9

申请日：2011-07-27

申请人： AGC汽车美洲研发公司

发明人： D·班尼特

IPC分类号： B60J1/00

CPC分类号： B60J1/00 ,  B60J1/006 ,  B60J10/70 ,  Y10T156/10

摘要： 本发明涉及一种车辆中使用的窗户组件。该窗户组件包括具有内表面和与该内表面间隔开的外表面的透明窗格。该窗户组件还包括被布置在该透明窗格的一部分上的陶瓷玻璃料。底漆被布置在透明窗格和陶瓷玻璃料中的至少一个上以便提供粘合表面。封装被联结到该底漆。

公开(公告)号：CN105857027A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610196197.X

申请日：2014-08-10

申请人： 车莉

发明人： 车莉

IPC分类号： B60J1/00 ,  B60R11/04

CPC分类号： B60J1/00 ,  B60R11/04 ,  B60R2011/0026

摘要： 本发明提供了一种耐冲击且便于拍摄外景的窗子以及包括该窗子的汽车，该窗子安装于壁面(10)上，该壁面(10)上开设有安装孔(11)，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部(21)、基板(22)以及连接所述安装部(21)与所述基板(22)的可折叠窗壁(23)；所述安装部(21)安装于所述安装孔(11)中；所述基板(22)呈圆形，该基板(22)上开设有基板孔(221)。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。

公开(公告)号：CN105818646A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201610196248.9

申请日：2014-08-10

申请人： 车莉

发明人： 车莉

IPC分类号： B60J1/00 ,  B60R11/04

CPC分类号： B60J1/00 ,  B60R11/04 ,  B60R2011/0026

摘要： 本发明提供了一种可折叠并耐冲击的窗子以及包括该窗子的汽车，该窗子安装于壁面(10)上，该壁面(10)上开设有安装孔(11)，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部(21)、基板(22)以及连接所述安装部(21)与所述基板(22)的可折叠窗壁(23)；所述安装部(21)安装于所述安装孔(11)中；所述基板(22)呈圆形，该基板(22)上开设有基板孔(221)。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。