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公开(公告)号:CN116875902B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202310906918.1
申请日:2023-07-24
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/00 , C22C38/44 , C22C38/60 , C22C38/06 , C22C38/50 , C22C33/04 , C21C7/10 , B22D11/18 , B22D11/22 , B22D11/12 , C21D8/02
Abstract: 本发明提供了一种船舶用耐磨蚀钢板及制造方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.050%~0.200%,Si:0.50%~1.30%,Mn:1.20%~2.10%,V:0.060%~0.200%,Cu:0.30%~0.70%,Ni:0.50%~1.15%,N:0.0160%~0.0230%,Cr:0.65%~1.40%,Mo:0.60%~1.00%,Sb:0.40%~0.75%,P≤0.007%,S≤0.003%,W0.040%~0.080%,Als:0.025%~0.050%,Ce:0.0040%~0.0080%,Zr:0.010%~0.060%,Ni/Cu>1.5,其余为Fe及不可避免杂质;制造方法,主要包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、回火;应用本发明生产的钢板屈服强度600MPa以上,抗拉强度700MPa以上,断后延伸率25.0%以上;钢板耐海冰磨蚀率≤6.2×10‑7mm3/(N·m),钢板耐海冰磨蚀性能较同级别常规钢板提高50.0%以上。
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公开(公告)号:CN118291879A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410352081.5
申请日:2024-03-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冶金锯片用热轧窄带钢及其制备方法,所述热轧窄带钢的显微组织是网状或半网状先共析铁素体及珠光体;所述制备方法是在控冷工序中,控制热轧带钢的终轧温度为840℃~985℃,卷取温度为590℃~720℃,入库缓冷温度为530℃~680℃;本发明通过设计合适的控冷工艺参数,有效控制显微组织中铁素体和珠光体相变温度和相变时间,从而获得不同的相比例和力学性能,在合理范围内改变钢的强度级别,生产出力学性能合格的65Mn热轧窄带钢,从而改善产品质量,提高下游客户的后续可轧性。
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公开(公告)号:CN117344111A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311303103.0
申请日:2023-10-10
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C21D8/02 , C21D6/00 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/58
Abstract: 本发明涉及一种屈强比可控的海洋平台用中锰高强韧中厚板生产方法,钢板化学成分为:C≤0.1%,Si≤0.5%,Mn:3.50%~6.50%,P≤0.02%,S≤0.02%,Ni≤0.6%,Cr≤1.0%,Mo≤0.5%,Cu≤0.50%,Nb≤0.05%,V≤0.1%,Ti≤0.06%,余量为Fe和杂质。采用α+γ两相区回火热处理,通过调整淬火态钢板的回火温度和回火时间,改变显微组织中逆转变奥氏体含量和稳定性,从而起到调控中锰高强韧中厚板屈强比的作用;热处理工艺简单易行,易实现工业化批量生产。
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公开(公告)号:CN114959418B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202210584651.4
申请日:2022-05-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/60 , C21D8/02 , B21B1/26 , B21B37/56 , B21B37/74
Abstract: 一种船用抗海水腐蚀疲劳高强钢及制造方法,钢中化学成分C0.030%~0.080%、Si0.25%~0.55%、Mn0.95%~1.50%、Nb0.010%~0.040%、V0.025%~0.060%、Cu0.10%~0.40%、N0.0100%~0.0150%、Ni0.20%~0.50%、P0.010%~0.030%、S≤0.005%、Sb0.10%~0.50%、Sn0.30%~0.45%、Cr0.10%~0.40%、La 0.0020%~0.0050%、Als0.015%~0.035%,余量为Fe及杂质。本发明生产出成分设计合理、强度高、低温韧性好、腐蚀疲劳性能优异的船用高强钢板。
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公开(公告)号:CN114657472A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210351213.3
申请日:2022-04-02
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/58 , C21D8/02 , C22C33/06
Abstract: 本发明提供了一种疲劳性能优异的船用超高强低温钢及制造方法,该钢的成分按重量百分比计如下:C:0.080%‑0.140%,Si:0.20%‑0.60%,Mn:1.15%‑1.60%,Nb:0.020%‑0.050%,V:0.040%‑0.080%,Cu:0.30%‑0.50%,Ni:0.50%‑0.80%,N:0.0140%‑0.0170%,Cr:0.10%‑0.20%,P≤0.010%,S≤0.005%,Als:0.015%‑0.035%,余量为Fe及不可避免杂质;制备方法,包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却;应用本发明生产的低温钢的显微组织为超细铁素体+贝氏体+少量马氏体的复相组织,室温高周疲劳极限强度320MPa以上,疲劳比≥0.52,‑20℃高周疲劳极限强度350MPa以上;所述低温钢屈服强度500MPa以上,抗拉强度620MPa以上,断后延伸率23.0%以上,‑40℃冲击吸收能量≥260J,‑60℃冲击吸收能量≥230J。
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公开(公告)号:CN113564467A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110791389.6
申请日:2021-07-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/42 , C22C38/58 , C21D1/18 , C21D1/70 , C21D6/00 , C21D8/02 , B23K31/02 , B23P15/00
Abstract: 本发明涉及一种薄规格LNG储罐用高锰钢中厚板的生产方法,钢板生产采用“叠轧+高温快轧+超快冷”的方式,控制叠轧钢板的终轧温度和入水温度;一方面可以精确地控制钢板的终轧温度和入水温度,另一方面可有效改善钢板的板形,大幅提升成材率;最终实现了厚度为4.5~6mm、宽度≥2000mm的薄规格高锰钢中厚板的工业化生产,且生产成本低,工艺简单易行,对轧机要求不高,生产灵活性大。
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公开(公告)号:CN119956212A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510097250.X
申请日:2025-01-22
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C22C38/16 , C22C38/08 , C22C38/14 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21D11/00 , C22C33/04 , B22D11/00 , B22D11/12 , B22D11/115 , B22D11/18 , B22D11/20 , B22D11/22 , B21B1/22 , B21B3/02 , B21B37/74 , B21B37/58 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C21C7/10 , C21D1/02
Abstract: 本发明提供了一种LPG船用低屈强比高强低温钢板及制造方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.060%~0.140%,Si:0.25%~0.60%,Mn:1.20%~1.60%,P≤0.007%,S≤0.004%,V:0.050%~0.150%,Nb:0.050%~0.100%,N:0.0150%~0.0190%,Cu:0.45%~0.80%,Ni:0.65%~0.95%,Ti:0.010%~0.030%,Als:0.025%~0.045%,Zr:0.080%~0.150%,余量为Fe及不可避免杂质。制造方法,包括冶炼、连铸、再加热、铸坯冷却、轧制、在线加速冷却、堆垛缓冷;应用本发明生产的钢板屈服强度≥540MPa,抗拉强度≥685MPa,断后延伸率≥24.0%,屈强比≤0.83,‑80℃冲击吸收能量≥260J,‑40℃CTOD≥1.30mm以上,‑40℃钢板的屈强比≤0.80。
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公开(公告)号:CN119040766A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202410852020.5
申请日:2024-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高均匀延伸率且低温断裂韧性良好的NV4‑4钢板及制造方法,钢板的化学成分为C:0.05%~0.15%;Si:0.06%~0.25%;Mn:1.10%~1.75%;S:≤0.002%;P:≤0.008%;Als:0.015%~0.045%;N:0.003%~0.015%;Nb:0.02%~0.06%;Cu:0.10%~0.30%;Cr:0.10%~0.30%;Ni:0.20%~0.80%;Mo:0.05%~0.20%;Ti:0.008%~0.018%;余量为Fe和杂质。成品钢板具有良好的组织性能均匀性、抗撕裂性及抗低温断裂等特点,可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。
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公开(公告)号:CN118703889A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202411041621.4
申请日:2024-07-31
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/58 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/44 , C22C33/04 , B22D11/00 , C21D8/02 , B21B37/74 , B21B3/02 , C21C5/28 , C21C7/064 , C21C7/00
Abstract: 本发明公开了一种具有高CTOD特性的51Kg级BCA2止裂钢及其制造方法,属于低合金船舶用钢制造技术领域。本发明的止裂钢的化学成分及重量百分比:C:0.05%~0.13%、Si:0.15%~0.40%、Mn:1.20%~1.60%、P:0.007%~0.012%、S≤0.01%、Al:0.01%~0.05%、Nb:0.007%~0.050%、Ti:0.006%~0.012%、Ni:0.50%~1.00%、Cu:0.35~0.75%、V:0.03~0.08%,Cr、Mo和RE中的一种或两种以上,Cr:0.10%~0.30%,Mo:0.08%~0.15%,RE:0.02%~0.05%,余量为Fe及不可避免的杂质。本发明采用特定的成分体系和生产工艺,同时调控产品的相组成和织构组分,获得具有超高强度、耐低温、易焊接、高断裂韧性和裂纹抑止能力等技术特征的止裂钢,不仅适用于超大型集装箱船舱口围板、上甲板龙骨等关键部位,也可用于承受交变载荷、具有高断裂韧性要求的大型焊接结构件。
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公开(公告)号:CN118291872A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410352076.4
申请日:2024-03-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种薄膜型LNG运输船液货舱用高锰钢及其制备方法,采用高锰钢替代殷瓦钢制备薄膜型LNG运输船液货舱的内胆,大幅度降低了LNG运输船的建造成本,也降低了焊接难度和焊接费用。该薄膜型LNG运输船用高锰钢组织为单相奥氏体,其性能优良:屈服强度为215~452MPa,抗拉强度为513~979MPa,延伸率为41.50%~70.67%,维氏硬度140~200HV,在d=a、b=20mm、α=180°的条件下,冷弯性能合格。该技术方案生产方法合金成本低,工艺简单易行,对轧机结构要求简单,生产灵活性大,易于工业化批量生产。
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