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公开(公告)号：CN101847918A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010144159.2
申请日：2010-03-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Abstract: 本发明涉及用于智能致动器的优化电动机器。电动机器包括用于产生第一磁场的多个磁体。磁体保持器保持多个磁体。第一定子被置于磁体保持器的径向外部以产生第二磁场。第一定子包括由槽隔开的多个定子极且每个定子极具有以相应匝数绕每个相应定子极形成的集中绕组。第二定子被置于磁体保持器的径向内部以产生第三磁场。第二定子包括由槽隔开的多个定子极且每个定子极具有以相应匝数绕每个相应定子极形成的集中绕组。磁体保持器和保持在其中的磁体可在第一定子和第二定子之间旋转。
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公开(公告)号：CN101734121A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910221784.X
申请日：2009-11-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60G17/019
CPC classification number: B60G17/018 , B60G2204/11 , B60G2204/1162 , B60G2400/252 , B60G2401/14 , B60G2401/174 , B60G2401/176 , B60G2401/21
Abstract: 本发明涉及悬挂高度传感器。提供一种系统，该系统用于确定车辆悬挂组件的第一部分与该悬挂组件的第二部分之间的距离。该系统包括：收发器，该收发器联接至所述第一部分，用于朝所述第二部分发射第一信号，并用于从所述第二部分接收该第一信号的反射；以及处理器，该处理器联接至所述收发器，用于确定所述第一部分与所述第二部分之间的距离。
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公开(公告)号：CN100582456C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200710109758.9
申请日：2007-04-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01P7/16
CPC classification number: F01P7/164 , F01P5/12 , F01P2037/02
Abstract: 一种车辆发动机冷却剂泵驱动系统，所述车辆包括发动机，发动机冷却系统和至少一个用于检测车辆的至少一种工作状态的传感器。所述泵驱动系统包括磁流变流体(MRF)离合器和冷却剂泵。所述MRF离合器包括通过MRF与扭矩输出部分连接的扭矩输入部分，扭矩输入部分用于接收发动机的扭矩输入。冷却剂泵构造为与MRF离合器的扭矩输出部分可操作地连接。响应于来自至少一个传感器的信号，MRF离合器构造为提供由扭矩输入部分向扭矩输出部分的连续可变的扭矩传递，从而通过可连续变速的冷却剂泵在发动机冷却系统中提供可变的冷却剂流量。
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公开(公告)号：CN101487870A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910002573.7
申请日：2009-01-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01R31/006 , B60K6/46 , B60L2200/26 , G01R31/025 , G01R31/42 , Y02T10/6217
Abstract: 共模电压基AC故障检测、确认和/或识别装置和系统。提供了用于AC故障(ACF)检测的装置。另外，提供了用于AC故障(ACF)检测和确认的装置。另外，提供了用于识别造成AC故障(ACF)的模块的装置。在一种实现方式中，这些装置中的一种或多种可以被组合成提供快速，简单，低成本并且可靠的ACF检测、确认和/或识别电路。
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公开(公告)号：CN101153662A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710161331.3
申请日：2007-09-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F16J15/164 , F16J15/3212
Abstract: 一种动态径向轴封组件及一种将该轴封组件用于旋转轴或往复轴的方法，包括其中至少有一部分与旋转或往复轴成密封连接的弹性密封件；且一与弹性密封件相接触的形状记忆合金元件，其中形状记忆合金元件适于使得形状取向和/或模量特性作为温度变化的函数而改变，以便在从－55℃到约250℃的温度时，改变或维持抵靠旋转轴或往复轴的密封件部分的压缩力和/或密封面积。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101847918B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201010144159.2
申请日：2010-03-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Abstract: 本发明涉及用于智能致动器的优化电动机器。电动机器包括用于产生第一磁场的多个磁体。磁体保持器保持多个磁体。第一定子被置于磁体保持器的径向外部以产生第二磁场。第一定子包括由槽隔开的多个定子极且每个定子极具有以相应匝数绕每个相应定子极形成的集中绕组。第二定子被置于磁体保持器的径向内部以产生第三磁场。第二定子包括由槽隔开的多个定子极且每个定子极具有以相应匝数绕每个相应定子极形成的集中绕组。磁体保持器和保持在其中的磁体可在第一定子和第二定子之间旋转。
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公开(公告)号：CN102069765B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201010582613.2
申请日：2010-10-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60G17/019 , B60G2204/11 , B60G2300/60 , B60G2401/00 , F03G7/08 , F16F9/3292
Abstract: 本发明提供了一种自供能的车辆传感器系统。具体地，提供一种车辆系统。该车辆系统包括：车辆悬架装置，其构造成在车辆行驶时运动；能量收集装置，其安装在车辆悬架装置上，并且构造成响应于车辆悬架装置的运动而产生电能；以及传感器，其安装在车辆悬架装置上并且与能量收集装置相联接以接收电能。
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公开(公告)号：CN101934708B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201010214187.7
申请日：2010-06-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司 , 合金力学公司
Inventor： P·W·亚历山大 , X·高 , A·L·布劳恩 , M·A·沃斯 , D·L·帕特森 , L·郝 , C·S·纳穆杜里 , J·H·布朗 , A·佐尔诺 , J·N·欧文斯 , A·米勒曼 , K·B·罗伯 , S·戈帕拉克里什南 , S·M·奈克
IPC: B60J5/00
CPC classification number: B60J9/04 , B60H1/00735 , B60H1/241 , B60H1/249
Abstract: 本发明涉及形状记忆合金主动舱门通气。一种通气组件布置在车辆的内部空间内，用于打开和关闭车辆的内部空间和外部之间的流体连通。所述通气组件包括：限定多个开口的壳体；和多个叶片，布置在所述多个开口中。致动器机构将所述多个叶片在所述打开位置和所述关闭位置之间移动；并包括在打开位置和关闭位置之间致动叶片的形状记忆合金(SMA)部件。当车辆的舱门打开时SMA部件被致动以将叶片移动到打开位置中，并由此打开内部空间和外部之间的流体连通，以减轻在舱门的关闭期间引起的过度空气压力增加。
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公开(公告)号：CN101487870B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200910002573.7
申请日：2009-01-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01R31/006 , B60K6/46 , B60L2200/26 , G01R31/025 , G01R31/42 , Y02T10/6217
Abstract: 共模电压基AC故障检测、确认和/或识别装置和系统。提供了用于AC故障(ACF)检测的装置。另外，提供了用于AC故障(ACF)检测和确认的装置。另外，提供了用于识别造成AC故障(ACF)的模块的装置。在一种实现方式中，这些装置中的一种或多种可以被组合成提供快速，简单，低成本并且可靠的ACF检测、确认和/或识别电路。
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公开(公告)号：CN102069765A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010582613.2
申请日：2010-10-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60G17/019 , B60G2204/11 , B60G2300/60 , B60G2401/00 , F03G7/08 , F16F9/3292
Abstract: 本发明提供了一种自供能的车辆传感器系统。具体地，提供一种车辆系统。该车辆系统包括：车辆悬架装置，其构造成在车辆行驶时运动；能量收集装置，其安装在车辆悬架装置上，并且构造成响应于车辆悬架装置的运动而产生电能；以及传感器，其安装在车辆悬架装置上并且与能量收集装置相联接以接收电能。
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