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公开(公告)号：CN101738323A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910222495.1
申请日：2009-11-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01M17/06 , G01M17/007
CPC classification number: B60G17/018 , B60G2204/11 , B60G2204/1162 , B60G2400/252 , B60G2401/14 , B60G2401/174 , B60G2401/176 , B60G2401/21
Abstract: 本发明涉及车辆悬挂组件用高度感测系统。提供一种用于确定车辆悬挂组件与地面之间的距离的系统，其中该悬挂组件具有第一构件。该系统包括：第一收发器，该第一收发器联接至所述第一构件，用于朝地面发射第一询问信号，并用于从地面接收该第一询问信号的第一反射；以及处理器，该处理器联接至所述第一收发器，并构造成确定所述第一收发器与地面的距离。
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公开(公告)号：CN101738323B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN200910222495.1
申请日：2009-11-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01M17/06 , G01M17/007
CPC classification number: B60G17/018 , B60G2204/11 , B60G2204/1162 , B60G2400/252 , B60G2401/14 , B60G2401/174 , B60G2401/176 , B60G2401/21
Abstract: 本发明涉及车辆悬挂组件用高度感测系统。提供一种用于确定车辆悬挂组件与地面之间的距离的系统，其中该悬挂组件具有第一构件。该系统包括：第一收发器，该第一收发器联接至所述第一构件，用于朝地面发射第一询问信号，并用于从地面接收该第一询问信号的第一反射；以及处理器，该处理器联接至所述第一收发器，并构造成确定所述第一收发器与地面的距离。
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公开(公告)号：CN101722812B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN200910206391.1
申请日：2009-10-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/019
CPC classification number: B60G17/019 , B60G13/001 , B60G2204/128 , B60G2204/129 , B60G2400/252 , B60G2401/172 , B60G2800/702
Abstract: 本发明涉及车辆致动器系统，提供一种用于确定车用致动器组件的壳体与致动器组件的主体之间的相对高度差的致动器系统。所述车辆具有悬架，其中所述壳体联接至该悬架的第一部分，所述主体联接至该悬架的第二部分。该系统包括：联接至所述壳体的内侧的传感器；以及联接至所述主体的外侧的靶，所述传感器和所述靶协作而形成以指示其间距离的方式变化的磁场。
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公开(公告)号：CN101104206A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200710004033.3
申请日：2007-01-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司 , 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: B22F9/30
CPC classification number: B22F1/02 , B22F9/20 , B22F2998/00 , B22F2999/00 , B22F9/30 , B22F1/0018 , B22F2201/02 , B22F2201/03
Abstract: 甘油用作沉淀镍与甘油物质的配合物的溶剂介质。所述沉淀物与液体溶剂分离并且干燥、在空气中煅烧以产生以包封在氧化镍壳中的镍核为特征的小颗粒(纳米大小)。镍核与氧化镍壳的比例可通过对在空气中加热的时间和温度的调节进行控制。延长在空气中的加热能够产生氧化镍颗粒，或者在氮气中煅烧所述沉淀物产生镍颗粒。
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公开(公告)号：CN101844499B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201010149560.5
申请日：2010-03-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60G17/019 , B60G17/018
CPC classification number: B60G17/016 , B60G2400/204 , B60G2400/252 , B60G2400/845 , B60G2400/847 , B60G2500/30 , B60G2500/32
Abstract: 本发明提供了汽车系统和操作车辆的方法。在实施例中，当速度传感器感测到车辆速度在第一速度阈值以上并且环境光传感器感测到环境光强度低于第一强度阈值时，控制器向悬挂系统提供第一命令，以将车身的第一端降低到相对于水平面的第二前整备质量高度位置，其中第二前整备质量高度位置在第一前整备质量高度位置以下；并且将车身的第二端降低到相对于水平面的第二后整备质量高度位置，其中第二后整备质量高度位置在第一后整备质量高度位置以下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101844499A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010149560.5
申请日：2010-03-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60G17/019 , B60G17/018
CPC classification number: B60G17/016 , B60G2400/204 , B60G2400/252 , B60G2400/845 , B60G2400/847 , B60G2500/30 , B60G2500/32
Abstract: 本发明提供了汽车系统和操作车辆的方法。在实施例中，当速度传感器感测到车辆速度在第一速度阈值以上并且环境光传感器感测到环境光强度低于第一强度阈值时，控制器向悬挂系统提供第一命令，以将车身的第一端降低到相对于水平面的第二前整备质量高度位置，其中第二前整备质量高度位置在第一前整备质量高度位置以下；并且将车身的第二端降低到相对于水平面的第二后整备质量高度位置，其中第二后整备质量高度位置在第一后整备质量高度位置以下。
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公开(公告)号：CN101734121A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910221784.X
申请日：2009-11-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60G17/019
CPC classification number: B60G17/018 , B60G2204/11 , B60G2204/1162 , B60G2400/252 , B60G2401/14 , B60G2401/174 , B60G2401/176 , B60G2401/21
Abstract: 本发明涉及悬挂高度传感器。提供一种系统，该系统用于确定车辆悬挂组件的第一部分与该悬挂组件的第二部分之间的距离。该系统包括：收发器，该收发器联接至所述第一部分，用于朝所述第二部分发射第一信号，并用于从所述第二部分接收该第一信号的反射；以及处理器，该处理器联接至所述收发器，用于确定所述第一部分与所述第二部分之间的距离。
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公开(公告)号：CN102069765B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201010582613.2
申请日：2010-10-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60G17/019 , B60G2204/11 , B60G2300/60 , B60G2401/00 , F03G7/08 , F16F9/3292
Abstract: 本发明提供了一种自供能的车辆传感器系统。具体地，提供一种车辆系统。该车辆系统包括：车辆悬架装置，其构造成在车辆行驶时运动；能量收集装置，其安装在车辆悬架装置上，并且构造成响应于车辆悬架装置的运动而产生电能；以及传感器，其安装在车辆悬架装置上并且与能量收集装置相联接以接收电能。
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公开(公告)号：CN101104206B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200710004033.3
申请日：2007-01-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司 , 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: B22F9/30
CPC classification number: B22F1/02 , B22F9/20 , B22F2998/00 , B22F2999/00 , B22F9/30 , B22F1/0018 , B22F2201/02 , B22F2201/03
Abstract: 甘油用作沉淀镍与甘油物质的配合物的溶剂介质。所述沉淀物与液体溶剂分离并且干燥、在空气中煅烧以产生以包封在氧化镍壳中的镍核为特征的小颗粒(纳米大小)。镍核与氧化镍壳的比例可通过对在空气中加热的时间和温度的调节进行控制。延长在空气中的加热能够产生氧化镍颗粒，或者在氮气中煅烧所述沉淀物产生镍颗粒。
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公开(公告)号：CN102069765A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010582613.2
申请日：2010-10-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60G17/019 , B60G2204/11 , B60G2300/60 , B60G2401/00 , F03G7/08 , F16F9/3292
Abstract: 本发明提供了一种自供能的车辆传感器系统。具体地，提供一种车辆系统。该车辆系统包括：车辆悬架装置，其构造成在车辆行驶时运动；能量收集装置，其安装在车辆悬架装置上，并且构造成响应于车辆悬架装置的运动而产生电能；以及传感器，其安装在车辆悬架装置上并且与能量收集装置相联接以接收电能。
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