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公开(公告)号：CN103565429B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201210532301.X
申请日：2012-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代岱摩斯 , 首尔大学校产学协力团
IPC: A61B5/024 , A61B5/0402 , A61B5/02 , A61B7/00
CPC classification number: A61B5/0452 , A61B5/02 , A61B5/02255 , A61B5/0468 , A61B5/18 , A61B5/6893
Abstract: 本发明提供了一种用于观察乘客的心率的系统和方法。其中用于观测乘客的心率的系统包括：设置在座椅坐垫或座椅靠背上的多个不同类型的心率传感器；以及控制单元，其用于采集对于相应的传感器类型的心率传感器的波形、计算在每个单位时间内对于相应的传感器类型的波形的精确度、选择在每个单位时间内具有最高精确度的波形，然后运算心率。
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公开(公告)号：CN104859501A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201410688196.8
申请日：2014-11-25
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5685
Abstract: 公开了一种用于汽车座椅的加热装置及其控制方法。汽车座椅加热系统及其控制方法包括汽车座椅加热系统以及控制该系统的方法，所述汽车座椅加热系统可以仅向座垫加热丝供应电流直到达到预定的早期达到温度，使得使用者可以更快速地感觉到早期加热和温暖。
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公开(公告)号：CN102085821B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201010167910.0
申请日：2010-04-26
CPC classification number: B60N2/36 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/859
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的折叠下俯式座椅组件。所述折叠下俯式座椅组件包括座垫，所述座垫通过下俯连杆向着地板向下下俯；座椅靠背，所述座椅靠背通过连接连杆连接到所述座垫，并且可旋转地连接到所述地板，从而向着所述座垫折叠；头靠，所述头靠设置在所述座椅靠背的上端；滑动单元，所述滑动单元连接到所述头靠和所述座椅靠背，用于使所述头靠以滑动方式沿前后方向移动；以及滑动驱动构件，所述滑动驱动构件用于在折叠和下俯时与所述下俯连杆一起操作所述滑动单元，从而使所述头靠沿向后方向滑动。
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公开(公告)号：CN103863153A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310203004.5
申请日：2013-05-28
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/2209 , B60N2/366
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆后座的斜倚装置，其具有靠背框、座垫框、靠背框锁定模块和引导模块，所述靠背框具有上端和下端；所述座垫框具有前侧和后侧，其中所述座垫框的后侧枢转连接至所述靠背框的下端；所述靠背框锁定模块设置于所述靠背框的上端，并且可移除地接合至车身面板，并在与车身面板接合时充当枢转中心；所述引导模块构造为引导枢转连接至所述靠背框的座垫框，从而在所述座垫框向上前或向下后滑动时，所述靠背框的下部围绕所述上部枢转，以允许所述靠背框在直立位置与斜倚位置之间移动。
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公开(公告)号：CN101734181A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910161402.9
申请日：2009-07-28
CPC classification number: B60N2/888
Abstract: 一种车辆的主动式头枕装置的执行器，其能够运行地连接于头枕组件上，并且有选择地允许头枕组件的头枕在车辆发生碰撞时向前弹出，所述的执行器可以包括：外壳，其安装在靠背支架上并且形成有引导槽；工作板，其弹性地支承在外壳之上；工作托架，其布置在外壳和工作板之间并且具有引导突出，该引导突出能够滑动地插入到外壳的引导槽中；工作金属线单元，其将工作托架与头枕组件连接起来，其中工作金属线单元包括工作金属线和工作金属线套，在该工作金属线套中能够滑动地容纳该工作金属线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111823980B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201910975480.6
申请日：2019-10-14
Abstract: 一种用于车辆座椅的腰部支撑装置，该腰部支撑装置可包括支撑框架；安装在支撑框架的中部上的铰链板；安装在支撑框架的上端部上的上端板；安装在支撑框架的下端部上的下端板；以及旋转支撑轴，其两侧端部固定在座椅靠背框架上，并且具有防旋转弯曲端部，该防旋转弯曲端部由铰链板的后表面支撑，其中，该旋转支撑轴插入在铰链板的后表面上形成的铰链支架中以用于旋转铰链板。
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公开(公告)号：CN112140958B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201911177331.1
申请日：2019-11-25
IPC: B60N2/64
Abstract: 本发明涉及一种车辆用座椅靠背框架，本发明的主要目的在于，提供一种车辆用座椅靠背框架，其在发生车辆碰撞事故时能够有效防止坐在座椅的乘客因侧框架的锋利边缘而受伤，并能够满足锋利边缘相关法规。为了实现上述目的，本发明的车辆用座椅靠背框架的特征在于，包括：侧框架，在左右两侧沿上下方向延伸配置；上部框架，与上述侧框架接合；和下部框架，与上述侧框架接合，其中，在与位于上述侧框架的边缘位置部分的边缘部分隔开规定距离的上部框架表面形成有凸起，通过上述凸起防止乘客因边缘部分而受伤。
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公开(公告)号：CN111231791B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201910372766.5
申请日：2019-05-06
Abstract: 公开了一种用于车辆的座椅靠背框架。用于车辆的座椅靠背框架具有简单的结构，而没有用来安装传统座椅靠背框架的支架结构，并因此实现成本降低和重量减轻。特别地，座椅靠背框架被分成具有不同刚度的几个部件，使得仅将载荷集中的部件设置为具有高强度，并因此避免为了不必要部件的过高强度而进行的过度设计。
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公开(公告)号：CN108569178B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201711258706.8
申请日：2017-12-01
Abstract: 本发明提供一种用于车辆座椅的减振装置，其能够减轻车辆在发动机怠速状态下停车时的前后振动。减振装置包括借助于弹性体安装在座椅的座椅靠背或头枕中的配重。一种用于车辆座椅的减振装置，其中具有预定重量的配重借助于能够弹性弯曲的弹性支架安装在车辆的座椅的框架上，以能够在车辆中前后摆动，使得当配重摆动时，所述弹性支架通过前后弯曲来减小座椅的前后振动。
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公开(公告)号：CN112693377A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202010653049.2
申请日：2020-07-08
Abstract: 一种用于车辆的网型座椅，包括安装为在座椅框架上支撑乘客的上身和下身的网。弹性构件和阻尼构件安装在网型座椅上，并且能够调节网到座椅框架的侧面的张力，从而通过在使通风性能最大化的同时调节网的张力来为乘客提供舒适的就座感觉。
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