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公开(公告)号：CN112977184B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202010838022.0
申请日：2020-08-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , DSC 有限公司-东滩
Abstract: 本发明公开一种带有可自动充电电池的可移动座椅控制装置，该装置可以包括：座椅，包括移动马达，移动马达结合到座椅并选择性地使座椅沿着导轨移动；电池，位于座椅下方，接收电力以进行充电，并且供应所充电的电力；控制器，位于座椅下方并连接到电池，监视电池的充电状态(SOC)值以生成SOC信息，并在SOC等于或小于预定SOC时控制移动马达以将座椅移动到充电位置；以及充电器，连接到电池并耦合到电源端子，以接收电力并对电池进行充电。
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公开(公告)号：CN110504897B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201811177310.5
申请日：2018-10-10
IPC: H02P27/08
Abstract: 一种监测用于电动机控制的脉宽调制占空比的计算执行的系统，其可以检测是否在中断执行时间内正常进行用于电动机扭矩和速度控制的PWM占空比计算执行，并且根据检测结果来进行故障诊断，从而增强电动机控制的稳定性。该系统包括：电动机控制单元，用于计算电动机控制的PWM占空比，并且将用于确定是否正常更新PWM占空比的PWM占空比计算执行的确认信号输出到检测和故障诊断电路；和检测和故障诊断电路，用于基于PWM占空比计算执行的确认信号，输出用于确定在PWM占空比更新参考时间内是否正常进行PWM占空比的计算执行和更新的故障确定信号。
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公开(公告)号：CN109469553B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201810135333.3
申请日：2018-02-09
Inventor： 李东勋
Abstract: 本发明涉及一种用于校正发动机的每个汽缸的空气燃料比偏差的方法，该方法包括：利用低通滤波器和移动平均滤波器测量安装在车辆的排气管上的氧传感器的信号；根据氧传感器所测量的信号计算氧传感器粗糙度；对喷射到发动机的每个汽缸中的燃料的燃料喷射量进行调整；根据调整的燃料喷射量检测氧传感器粗糙度的变化；根据燃料喷射量和氧传感器粗糙度之间的关系确定最优燃料喷射量；根据所确定的最优燃料喷射量进行燃料喷射量控制，从而校正每个汽缸的空气燃料比偏差。
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公开(公告)号：CN112977184A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010838022.0
申请日：2020-08-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , DSC 有限公司-东滩
Abstract: 本发明公开一种带有可自动充电电池的可移动座椅控制装置，该装置可以包括：座椅，包括移动马达，移动马达结合到座椅并选择性地使座椅沿着导轨移动；电池，位于座椅下方，接收电力以进行充电，并且供应所充电的电力；控制器，位于座椅下方并连接到电池，监视电池的充电状态(SOC)值以生成SOC信息，并在SOC等于或小于预定SOC时控制移动马达以将座椅移动到充电位置；以及充电器，连接到电池并耦合到电源端子，以接收电力并对电池进行充电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106207227B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201510303167.X
申请日：2015-06-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04029 , H01M8/0438 , H01M8/04701 , H01M8/04664 , H01M8/04858 , B60L58/33
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的冷却水控制的系统及方法。用于车辆的冷却水控制的方法包括以下步骤：检测冷却水的流量，并将检测的流量与预设的正常流量值进行比较；当检测的冷却水的流量小于预设的正常流量值时，增大冷却水泵速度指令以增大冷却水泵的RPM，直到冷却水泵的输出平均值达到冷却水正常循环时的基准输出值。
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公开(公告)号：CN105226308B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201410742223.5
申请日：2014-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 李东勋
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04828
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统以及用于控制燃料电池系统的方法。燃料电池系统包括被配置成供给空气的压缩机，以及包括供给部的加湿器，该供给部连接到压缩机和供气管，以将水分供给到供给空气并将加湿的空气供给到燃料电池堆。排气部被配置成接收从燃料电池堆排出的空气、将来自接收空气的水分排放到供给部，并将除去水分的空气排放到排气管。安装在供气管中的阀被设置在压缩机和加湿器之间，并且在所述阀处分支的旁通管连接到排气管。
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公开(公告)号：CN104554216B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201310712491.8
申请日：2013-12-20
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60T8/1761 , B60L3/108 , B60L7/10 , B60T8/17616 , B60T2270/602
Abstract: 提供一种用于控制防锁死制动系统（ABS）的操作的方法和系统。该系统包括ABS控制器和车辆控制器。当需要ABS操作时ABS控制器启动ABS操作信号。车辆控制器从ABS控制器接收启动的ABS操作信号并且基于所接收的ABS操作信号调整电动机转矩的输出。当从车辆控制器接收表示已经去除电动机转矩的信号时，ABS控制器操作ABS。
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公开(公告)号：CN108011552A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710888018.3
申请日：2017-09-27
CPC classification number: B60L1/003 , H01M8/04126 , H01M8/04507 , H01M8/04888 , H01M8/04917 , H02P6/08 , H02P21/06 , Y02T10/7258 , H02P21/02 , B60L15/2045 , B60L58/30 , H02P21/22 , H02P27/06 , H02P2205/05
Abstract: 本申请公开了电动机驱动控制方法和系统及控制电动机的驱动的方法。提供了一种用于将电动机的转速控制为电动机的测量转速值遵循速度命令值的电动机驱动控制方法。电动机驱动控制方法包括接通/断开驱动操作，基于速度命令值驱动电动机的转矩使得电动机的转矩以预设周期和占空比反复接通/断开。电动机驱动控制方法和系统可以通过降低逆变器在高速电动机的低速驱动期间的开关损耗和电流纹波损耗来显著提高电动机的效率。
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公开(公告)号：CN107310400A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610790252.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60L7/18 , B60L1/003 , B60L1/20 , B60L11/1861 , B60L11/1883 , B60L11/1887 , B60L11/1892 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7258 , Y02T90/34 , B60L7/10
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池车辆的空气压缩机的控制方法和系统，其中，用于燃料电池车辆的空气压缩机的方法包括：利用燃料电池控制器来感测空气压缩机电机转速的变化信息；当空气压缩机电机转速降低时，通过燃料电池控制器来感测的高电压电池的充电状态(SOC)；响应于确定SOC超过SOC的预定水平，使用电动或电子的分总成的电流消耗，导出来自空气压缩机的再生制动的可用电流；之后，基于来自再生制动的可用电流，利用空气压缩机控制器操作空气压缩机电机。
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