-
公开(公告)号：CN115126637A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210851090.X
申请日：2022-07-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种喷油泵检测装置、高压共轨燃油系统及汽车，属于发动机领域，其中，检测装置包括容积腔、压力传感器和控制器，所述容积腔与所述喷油泵高压出油口连接，所述压力传感器与所述容积腔连接，用于采集所述高压出油口的压力信号，所述控制器接收所述压力信号并基于所述压力信号判断所述喷油泵工作是否异常。无需拆卸喷油泵，直接在整车上检测喷油泵工作状态，用压力判断喷油泵的供油情况，精准度度高，提升高压共轨燃油系统经济性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN106246424A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610752670.8
申请日：2016-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: F02M37/0052 , F02M37/0023 , F02M37/18 , F02M37/22 , F02M59/205
Abstract: 本发明提供了一种用于发动机燃油系统的高压油泵，所述高压油泵包括：设置在所述高压油泵中的回油油路上的零流量孔，其中，所述零流量孔位于所述发动机燃油系统的燃油计量单元的下游，用于在所述燃油计量单元关闭的情况下使通过所述油量计量单元微小渗漏的燃油经由所述零流量孔回流至油箱；与所述零流量孔以流体连通的方式串联的单向阀，其中，所述单向阀的开启压力设定为使得即使通过所述油量计量单元微小渗漏的燃油也能够开启所述单向阀。本发明还提供了一种包括这种高压油泵的发动机燃油系统以及包括这种发动机燃油系统的发动机。
-
公开(公告)号：CN105927440A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610367169.X
申请日：2016-05-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: F02M55/02 , F02M37/04 , F02M37/22 , F02M55/025
Abstract: 本发明涉及柴油发动机技术领域，尤其涉及一种高压共轨燃油喷射系统，包括高压油泵、喷油器和多个共轨管，共轨管连通高压油泵和喷油器，还包括高压油管，多个共轨管通过高压油管连通。还涉及一种包括该高压共轨燃油喷射系统的柴油发动机。通过高压油管将共轨管相互连通，一方面能够消除由于喷油泵两缸供油不均匀造成的共轨管之间的压力差；另一方面可以消除由于喷油泵泵油和喷油器喷油造成的轨压波动，从而达到增强液力系统的稳定性、提升整个发动机运转的平稳性、减少噪声、提升排放一致性的目的。
-
公开(公告)号：CN217059354U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220537286.7
申请日：2022-03-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机高压油轨用传感器，所述高压油轨包括油轨本体，所述传感器包括：传感器接头及设于传感器接头的对准定位件，所述对准定位件被配置为在所述传感器接头安装至所述油轨本体时，所述对准定位件夹装在所述传感器接头与所述油轨本体的传感器接口之间，且使得所述传感器接头与所述传感器接口处在同一水平方向。本申请可实现传感器的定向安装，避免了传感器不定向安装造成的线束扭曲，使得外观质量得以提升，并且能够避免传感器安装不到位造成的与其他零部件发生干涉。
-
公开(公告)号：CN214533143U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120021100.8
申请日：2021-01-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机系统技术领域，具体涉及一种燃油系统及具有其的车辆。本实用新型中的燃油系统包括齿轮泵和喷油泵，所述齿轮泵和所述喷油泵之间设有第一通路，所述齿轮泵和HC喷射系统之间设有第二通路，所述喷油泵上设有节流孔，所述节流孔能够间接调节所述HC喷射系统的喷射压力。通过使用本技术方案中的燃油系统，在喷油泵上设置了节流孔，能够根据节流孔的直径影响进入喷油泵内的油压大小，进而间接影响HC喷射系统的油压大小，以便于控制HC喷射取油口的最终期望压力，本实用新型结构简单，改进成本小，同时提升了HC喷射系统的可控性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209569044U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201822222700.1
申请日：2018-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油封结构及设有其的摇臂罩，该油封结构包括圈体，油封结构还包括补偿圈，补偿圈为柔性结构，补偿圈设置在圈体的径向外侧，油封结构设置在摇臂罩的安装孔内，管接螺母穿过圈体后与摇臂罩内部的连接端螺纹连接，在管接螺母与连接端旋紧的过程中，补偿圈能够向圈体的方向延展，以便将管接螺母与安装孔之间的空隙密封。通过该结构能够实现对管接螺母与安装孔连接处的有效密封，避免摇臂罩内部与外部的连通，从而避免摇臂罩内的润滑油的泄漏，使得摇臂罩内各部件有效润滑；通过延展部发生弹性形变对锁紧螺母与安装孔连接过程中的密封补偿，能够消除由于制造公差引起的密封不严的问题，保证管接螺母连接后的密封性。
-
公开(公告)号：CN208900259U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821623432.8
申请日：2018-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油系统，包括燃油滤清器和喷油泵，燃油滤清器和喷油泵的输油管路上设置有换向阀和电动输油泵，燃油滤清器的进油口和出油口之间设置有压差传感器，压差传感器连接有报警装置。当燃油滤清器的压差传感器检测到的压差超过设定压差时，报警装置发出报警信号，提醒用户及时保养更换燃油滤清器。用户在发动机转速为零的情况下维修保养燃油滤清器，切换换向阀并反转电动输油泵，此时，输油管路中的燃油由喷油泵反向输送至燃油滤清器，最后回流至油箱中，同时，燃油滤清器中的燃油也回收至油箱中。本方案实现了用户在维护保养燃油滤清器时避免燃油随处流淌污染环境的问题，从而可以便于用户或维修人员更加快速地拆卸燃油滤清器。
-
公开(公告)号：CN205990966U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620973971.9
申请日：2016-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种防卡滞柴油机电子调速控制器，通过电子调速器控制器中增加防卡滞抖动控制电路，所述抖动控制电路向执行器施加短暂电流，使执行器控制喷油泵拉杆带动喷油泵柱塞来回运动；可以避免电调油泵的发动机启动时因油泵齿杆卡滞，导致的发动机不能启动或者启动困难。本实用新型增加了发动机可靠性，提高电调喷油泵的使用寿命，降低了故障率。
-
公开(公告)号：CN205370816U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620021695.6
申请日：2016-01-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M55/02
Abstract: 本实用新型涉及一种新型高压油轨，属于发动机燃料输送装置技术领域，主要克服现有技术方案中一根高压油轨对应缸数一定的柴油机，无法实现通用及多用途使用的问题。本实用新型包括高压油轨本体、密封螺母和密封球；密封螺母合压在密封球外，通过密封螺母将密封球压住，使球面与共轨管的锥面密封；密封球的硬度低于共轨管的锥面硬度；密封螺母上设有排气口和与密封球接触的倒角。本实用新型扩大了高压油轨的使用范围；降低开发高压油轨的研发费用，缩短产品的研发周期，来适用于不同缸数的柴油机；改变了一根轨只是适用于一种缸数的柴油机的局限；同时为实验台架检测各缸高压油管压力提供了一种密封装置，具有很好的推广价值。
-
公开(公告)号：CN220979730U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322001341.8
申请日：2023-07-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及燃料喷射技术领域的一种喷油泵、燃油系统、发动机及车辆，喷油泵包括油泵体、计量单元和喷油泵回油油道，计量单元安装于油泵体的进油侧，计量单元与油泵体之间的通道上连接有第一回油油道，第一回油油道的另一端连接于喷油泵回油油道；燃油系统包括油箱、电动燃油泵、共轨管、喷油器、系统回油油路和喷油泵；其中，油箱、电动燃油泵、喷油泵、共轨管和喷油器依次连接；喷油泵回油油道的出口和喷油器的回油侧均接入系统回油油路，系统回油油路的出口接入油箱。本申请的喷油泵可以有效预防计量单元关闭时所泄漏的燃油进入共轨管中，稳定控制轨压，使得燃油系统结构更加简单，大大缩减了成本和开发周期。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
56
records
(took 0.033 seconds)
