公开(公告)号：CN209569087U

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201822090524.0

申请日：2018-12-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李松松 ,  蔡海杰 ,  赵玉鑫 ,  刘斌

IPC: F02F7/00 ,  F02F1/24 ,  F02F11/00

Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种用于发动机的气缸盖罩和包括该气缸盖罩的气缸盖。本实用新型所述的用于发动机的气缸盖罩，用于与气缸盖本体通过螺栓相连接，包括气缸盖罩本体，所述气缸盖罩本体上设有多个用于所述螺栓穿过的第一通孔，所述气缸盖罩本体的气缸盖罩底面上还设有多个凸台，所述气缸盖罩通过所述凸台与所述气缸盖本体相接触。通过使用本实用新型所述的用于发动机的气缸盖罩和气缸盖，气缸盖罩通过凸台与气缸盖本体刚性接触，其余部分和气缸盖本体无刚性接触，结构简单且有效的减少振动噪声的传递。

公开(公告)号：CN205990966U

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201620973971.9

申请日：2016-08-29

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 宋大伟 ,  范委修 ,  王光明 ,  赵玉鑫

IPC: F02D1/04

Abstract: 本实用新型涉及一种防卡滞柴油机电子调速控制器，通过电子调速器控制器中增加防卡滞抖动控制电路，所述抖动控制电路向执行器施加短暂电流，使执行器控制喷油泵拉杆带动喷油泵柱塞来回运动；可以避免电调油泵的发动机启动时因油泵齿杆卡滞，导致的发动机不能启动或者启动困难。本实用新型增加了发动机可靠性，提高电调喷油泵的使用寿命，降低了故障率。

公开(公告)号：CN204691960U

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201520281648.0

申请日：2015-05-05

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李勇 ,  赵玉鑫

IPC: F02M61/14

Abstract: 本实用新型公开了一种喷油器安装工装，包括拧紧套筒，拧紧套筒上设有可供喷油器后部穿过的插装孔，该插装孔的下部为可卡套在压紧螺帽上的沉孔，拧紧套筒的上端转动连接有可与扳手连接的驱动套筒，驱动套筒与拧紧套筒之间设有用于传递动力的棘轮机构，驱动套筒上设有与拧紧套筒的插装孔相通的供喷油器的夹持部伸入其中的内腔，驱动套筒的侧壁上设有沿其周向延伸的通槽，驱动套筒内安装有可卡在喷油器的夹持部且能在驱动套筒内转动的夹持件，该夹持件上设有连接柱，该连接柱从驱动套筒的通槽中向外伸出。本实用新型在用于安装喷油器时，无需多次装夹，可提高工作效率，在拧紧压紧螺帽的过程中，喷油器不会发生转动，可提高喷油器的安装质量。

公开(公告)号：CN203717187U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201320850639.X

申请日：2013-12-21

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李林科 ,  高焱 ,  赵玉鑫 ,  李利

IPC: F02M35/10

Abstract: 本实用新型涉及进气系统设备技术领域，提供了一种用于连接压气机和空冷器的进气装置，进气装置设有圆形进气口和方形出气口，进气装置通过所述圆形进气口与所述压气机连通连接，通过方形出气口与空冷器连通连接，圆形进气口一端设有横向圆形进气通道，方形出气口一端设有横向方形出气通道，横向圆形进气通道与所述横向方形出气通道通过纵向过渡通道连通，纵向过渡通道内部设有至少一个导流片，导流片从纵向过渡通道位于横向圆形进气通道的一侧圆滑过渡到横向方形出气通道的一侧。本实用新型使空冷器各个区域的压缩空气量基本相同，提高了空冷器的冷却效率，导流片采用圆滑过渡的结构，避免了压缩空气产生涡流所带来的压力损失。

公开(公告)号：CN211603501U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201921581214.7

申请日：2019-09-19

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张霞 ,  赵玉鑫 ,  张勇 ,  葛兆凤

IPC: G01R31/52

Abstract: 本申请公开了一种传感器或执行器的输入输出信号故障模拟装置，包括互相连接的自动测试平台和模拟故障模式切换模块；自动测试平台包括控制模块和供电模块；模拟故障模式切换模块包括三根导线，每一根所述导线上设置有一用于接通和断开该导线的继电器，任意两根所述导线之间连接有一个继电器；每一所述继电器包括两个线圈引出脚和两个触点组合引出脚；所述继电器通过所述触点组合引出脚与导线相连接；每一继电器的一线圈引出脚与所述控制模块电连接，另一线圈引出脚与所述供电模块电连接。本申请的装置通过控制模块控制继电器的开关，从而控制各个通路的通断及短接，能够自动切换模拟故障模式，工作效率高，避免了人工引入错误接线的问题。

公开(公告)号：CN207945020U

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201820159187.3

申请日：2018-01-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 蔡海杰 ,  孙振宇 ,  杨栋 ,  赵玉鑫

IPC: F02F1/42

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机排气道结构、发动机气缸盖及发动机，该发动机排气道结构包括第一排气道以及第二排气道，第一排气道与第二排气道的出口分别与发动机排气歧管连接，在使用时，第一排气道的进口与第二排气道的进口分别连接于气缸盖，第一排气道的出口与第二排气道的出口相互独立分别与排气歧管连通，从而避免第一排气道内的排气与第二排气道内的排气相互干扰，提升气道流通性，通过第一排气道与第二排气道相互独立，能够使排气道的布置更加灵活。

公开(公告)号：CN302687832S

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201330355769.1

申请日：2013-07-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 高焱 ,  王洪山 ,  秦伟 ,  陈利 ,  赵玉鑫

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：船用柴油机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为船舶等提供动力。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN304783789S

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201830237060.4

申请日：2018-05-22

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 赵玉鑫 ,  杨栋 ,  尹召阳 ,  丰平 ,  谢兴旺 ,  蔡海杰 ,  薛裕丹 ,  吕建中 ,  刘明 ,  宋大伟 ,  王有治 ,  房佳威 ,  崔璨 ,  肖明知

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：柴油机。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提供动力。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。