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公开(公告)号：CN206022005U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621055490.6
申请日：2016-09-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斩波电阻组件及其变流器，包括斩波电阻、电阻挡板、接线座、接线母排、底板和用于罩住斩波电阻、电阻挡板和接线母排的外壳；2个所述电阻挡板分别设置于底板的两端；所述斩波电阻的两端分别设置于电阻挡板上；所述接线母排的一端与斩波电阻的接线端子连接，另一端与接线座连接；所述接线座与底板固定连接；所述外壳与底板连接。所述斩波电阻组件的整体结构设计简单，集成度高，维护方便。所述变流器的斩波电阻组件设置在柜外，采用自然冷却，且热量不进入柜内热循环，同时不需要占用柜内空间，且便于安装和布线。
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公开(公告)号：CN222441565U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420010795.3
申请日：2024-01-02
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于SiC/Si混合型ANPC电路的变流器。所述变流器包括两支相同的牵引变流电路；所述牵引变流电路包括整流模块、逆变模块和两条支撑电容支路；所述整流模块和所述逆变模块均采用SiC器件和Si IGBT器件混合的ANPC三电平电路结构；两支牵引变流电路的M节点连通，两支牵引变流电路的N节点也连通。本实用新型采用三电平电路可以使得Si IGBT器件、SiC器件等半导体开关管的耐压值降低一半，从而使得变流器可以进一步提高电压等级以输出更高的功率，在变流器体积不变的情况下可以获得更高的功率密度。
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公开(公告)号：CN208849448U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821591441.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种具有故障保护功能的变流装置，包括变流器，还包括与变流器并联连接的保护电路，保护电路包括串联连接的开关单元以及能量处理单元，能量处理单元包括并联连接的能量存储电路以及能量消耗电路，当变流器发生故障时，接入保护电路，由开关单元控制旁路变流器，以及由能量存储电路进行能量存储、能量消耗电路进行能量消耗。本实用新型具有结构简单、成本低、故障保护性能好、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN208111359U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201721902637.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01H50/62
Abstract: 本实用新型公开一种交流/直流接触器，包括用于连接主回路的主触点以及用于连接控制回路的辅助触点，辅助触点的两端并联连接有储能单元，储能单元用于储存能量，并在辅助触点的通断过程中释放储存的能量，以清除辅助触点表面的氧化膜。本实用新型能够解决接触器辅助触头表面易氧化问题，具有制作实现简单、成本低、可靠性高以及使用范围广等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221177530U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323030229.3
申请日：2023-11-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变流器和混合动力机车牵引传动系统。变流器包括：柜体，所述柜体中具有正对设置的第一腔体和第二腔体；整流模块；多个牵引逆变模块，每个所述牵引逆变模块包括多个牵引逆变单元；辅助逆变模块，所述辅助逆变模块包括辅助逆变单元、斩波单元和直流‑直流变换单元；以及充电机模块，其中，所述整流模块和所述充电机模块设置在所述第一腔体中，所述牵引逆变模块和所述辅助逆变模块设置在所述第二腔体中。该变流器可同时为牵引电机、380V/220V辅助负载以及DC110V负载供电，占用空间小，便于维护。
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公开(公告)号：CN208986823U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201822080895.0
申请日：2018-12-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网检修作业工程车用牵引变流器，包括壳体，壳体的下部设有用于与蓄电池相连的蓄电池连接口，中部设有变流器模块，变流器模块包括牵引逆变器和辅助逆变器，壳体的上部设有用以控制变流器模块的控制系统。本实用新型所提供的接触网检修作业工程车用牵引变流器中，各个模块的分布方式能够使接触网检修作业工程车用牵引变流器的结构更加紧凑，集成度更高，进而减小了接触网检修作业工程车用牵引变流器所占用的空间；同时，接线的过程中由上向下连接电路，能够避免导线交叉。
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公开(公告)号：CN207410016U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721623917.2
申请日：2017-11-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02H7/12
Abstract: 本申请公开了一种变流装置保护装置，包括控制器与状态检测辅助触点集的输出端相连，状态检测辅助触点集的输入端与电源正极相连，控制器的输出端通过隔离开关的控制线圈与电源负极相连，控制器与主电路的逆变装置相连，控制器与电压传感器的相连；本实用新型利用控制电路中的状态检测辅助触点集向控制器实时向控制器传输主断路器、隔离开关、充电接触器和短接接触器各自主触点的工作状态，使控制能够根据主断路器、隔离开关、充电接触器和短接接触器各自的辅助触点，判断是否满足开关隔离开关的条件，再通过电压传感器和逆变装置，完成对中间直流回路多余电压的释放，从而实现在能够安全的控制隔离开关进行相应的动作，提高安全性。
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公开(公告)号：CN218862340U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223036770.0
申请日：2022-11-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变流器柜门联锁装置，包括设置于相邻的柜门A和柜门B之间的连杆联锁机构，以及设置于柜门A上的钥匙联锁机构，所述连杆联锁机构的连杆一端和柜门A固定连接，且所述连杆另一端设置于柜门B的打开方向。本实用新型在钥匙联锁机构未解锁的情况下，相邻的两个柜门均无法打开，实现安全联锁，在打开柜门时不需要将连杆取下，便于在狭小空间内进行联锁操作。
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公开(公告)号：CN207426195U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721438481.X
申请日：2017-11-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01R11/03
Abstract: 本实用新型公开了一种用于牵引变流器的多极复合母排，所述母排包括物理分离的第一类母排和第二类母排，所述第一类母排折弯处设有四个正端子，用于连接隔离装置，所述第二类母排下方设有两个正极孔，用于连接隔离装置，所述第一类母排用于各轴动力单元直流环节的支撑电容及功率模块，所述第二类母排用于连接各轴辅助供电单元直流环节的支撑电容及逆变器模块。本实用新型提供一种用于牵引变流器的多极复合母排，能够使不同轴之间的正极互相隔离，在变流器出现严重故障时，可切除故障轴，保证牵引变流器的整体运行。
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