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公开(公告)号：CN216952522U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220148961.7
申请日：2022-01-20
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种道路交叉口车流量采集装置，包括车流量采集摄像头，所述车流量采集摄像头的表面固定连接有工型件，所述车流量采集摄像头的表面转动连接有转动结构，所述车流量采集摄像头的表面插接有抵压机构，所述转动结构上远离工型件的一端设置有套设机构。本实用新型通过设置套设机构，套设杆、套设板和竖杆形成框状结构，将杆状结构套设住，然后推动车流量采集摄像头和工型件靠近杆状结构，转动杆在工型件内转动九十度，卡块卡入卡孔内，同时抵压弹簧形变产生弹力驱动抵压杆抵住杆状结构表面产生摩擦力，锁定车流量采集摄像头和工型件在杆状结构上的位置，达到了便于安装和拆卸的效果。
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公开(公告)号：CN207233112U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721147306.5
申请日：2017-09-08
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种共享自行车管理系统，它包括设置在相应自行车停车站点的停车架、设置在相应自行车停车站点的站点管理器、监控管理中心和用户终端，所述停车架上设置有多个停车位，并且每个停车位上对应设置有自行车感应传感器，当停车位上具有自行车时，相应停车位上的自行车感应传感器产生停车位有车信号；所述站点管理器与多个自行车感应传感器的信号输出端相连；所述监控管理中心与所述站点管理器相连；所述用户终端与所述监控管理中心相互通信连接。本实用新型能够让监控管理中心以及用户及时了解自行车停车站点的自行车的数量情况，从而方便监控者对自行车停车站点进行合理管理以及方便用户及时借车和还车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205121897U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520847382.1
申请日：2015-10-29
Applicant: 常州市规划设计院
IPC: G08G1/07
Abstract: 本实用新型公开了一种道路交叉口交通信号灯智能控制系统，它包括控制器，机动车信号灯，同向重量传感器组，数据输入设备和输出显示设备，所述同向重量传感器组与机动车信号灯相对应，所述同向重量传感器组的信号输出端与控制器的输入端相连接，所述数据输入设备的信号输出端与控制器的信号输入端相连接，所述控制器的信号输出端与输出显示设备的信号输入端相连接，所述控制器与机动车信号灯交互相连。本实用新型能够实时改变信号灯切换时间，提高交叉口单位小时通行车辆总量。
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公开(公告)号：CN218998186U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223345608.7
申请日：2022-12-13
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本申请公开了一种快速路车辆识别装置，属于交通设备技术领域。应用于龙门架上摄像头的安装，包含安装板及设置在安装板上一面的至少一组活动管扣、及设置在安装板上另一面的至少一组支撑组件，活动管扣用于将安装板安装在龙门架上，支撑组件用于安装摄像头，安装板上设置有与支撑组件适配的腰型槽，腰型槽用于安装所述支撑组件，并且调整支撑组件的位置，通过设置有安装板、活动管扣及支撑组件，可以将多个摄像头安装在安装板处，使用整体安装的方法将其安装在龙门架上，通过便捷的整体安装，达到降低安装单个固定摄像头复杂度的目的,同时该快速路车辆识别装置的安装，能够采集快速路上车辆的信息，有利于为快速路交通仿真的模拟提供数据支持。
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公开(公告)号：CN215329436U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121321428.8
申请日：2021-06-15
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型属于驻足岛技术领域，具体涉及可移动行人驻足岛，包括地面上安装的驻足岛，所述地面上开设有两个对称分布的连接槽，所述驻足岛的下端的内部固定套接有两个对称分布的连接筒，所述连接筒的内部滑动连接有两个对称分布的加固块，所述连接筒的内部固定套接有轴承一，所述轴承一的内部固定套接有螺纹套，所述螺纹套的内部通过螺纹连接有螺杆。本实用新型通过在驻足岛上加设加固块、螺纹套与螺杆等结构，在安装驻足岛时，将连接筒插入到连接槽后，通过螺杆与螺纹套之间的螺纹配合带动梯形块进行移动，梯形块在移动的过程中挤压加固块，可以通过加固块对连接筒进行限位，从而可以使得驻足岛便于安装与拆卸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212501083U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021109624.4
申请日：2020-06-16
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种商业综合体周边道路车流量勘测无人机，包括无人机主体，无人机主体的顶端四角处均设有旋翼，无人机主体的上表面中心处固定连接有备用电池，无人机主体的下表面两端均固定连接有支架，无人机主体的下表面中心处固定连接有摄影机底座，本实用新型所达到的有益效果是：当无人机的摄影机镜头变得模糊时，控制气缸启动，气缸带动支杆收缩运动，支杆带动弧形滑块沿着第一滑槽滑动，最终带动第二转杆沿着圆弧线滑动，转杆带动弧板刮蹭摄影机镜头，清理表面烟尘，通过增加备用电池增加续航，通过设有镜头清理装置清除烟尘，使勘察数据更加精确。
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公开(公告)号：CN205810113U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620715478.7
申请日：2016-07-08
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种道路交叉口车流量采集系统，包括：采样单元、处理器和上位机；其中，采样单元由车辆计数传感器和与之对应的重量传感器组成，每股车道沿行车方向的停车线后都设有采样单元，各采样单元共同连接处理器，处理器连接上位机。所述上位机用于实时显示各道路交叉口对应的车辆的数量和每个车辆对应的重量信息。本实用新型同时采集交叉口的车流量数据以及对相应车道内经过的车辆的种类信息，因而使得后续调度方能够同时根据车辆的种类和数量进行更好地规划。解决了现有技术流量统计实时性低、错误率高，无法针对某类车辆进行有针对性的调度的难题。
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公开(公告)号：CN215341418U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121628572.6
申请日：2021-07-16
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种人车交替通行的信号灯装置，它设于人行道与车道的交叉口，它包括车辆信号灯、行人信号灯、车辆感应装置、行人感应装置、处理器、第一灯控制装置和第二灯控制装置；其中，所述人行道的至少一端部设有行人感应区；所述车道中设有在该车道的通行方向上位于所述人行道的后方的车辆感应区；所述行人感应装置适于当所述行人感应区中有人时产生有人信号并将所述有人信号发送给所述处理器；所述车辆感应装置适于当所述车辆感应区中有车通过时产生有车信号并将所述有车信号发送给所述处理器。本实用新型能够改善行人和车辆通行的秩序，减少安全隐患，提高行人和车辆通行的效率。
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公开(公告)号：CN212160956U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202021228497.X
申请日：2020-06-28
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种礼让斑马线装置，它包括斑马线、行人等待区、行人感应模块组、显示装置和处理器，斑马线设有礼让区和位于斑马线靠路边侧的警告区；行人感应模块组包括埋设于行人等待区对应路面下并在行人等待区存在行人时产生一行人等待响应信号的至少一第一行人感应模块、埋设于警告区对应路面下并在警告区存在行人时产生一警告响应信号的至少一第二行人感应模块、埋设于礼让区对应路面下并在礼让区存在行人时产生一礼让响应信号的至少一第三行人感应模块；显示装置包括至少一个信号灯部件；处理器与第一行人感应模块、第二行人感应模块、第三行人感应模块相连。它能够很好地提醒驾驶人员，以便车辆在过斑马线时提前避让，减少事故的发生。
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公开(公告)号：CN205811609U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620715476.8
申请日：2016-07-08
Applicant: 常州市规划设计院
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 一种充电桩停车管理系统，包括：用户终端、服务器和两个以上的充电站，用户终端通过无线网络、蓝牙或短信与服务器无线连接，每个充电站都通过无线网络、蓝牙或有线网络与服务器和用户终端无线连接。本系统不用像传统系统一样受单一通信网络的限制，在其中一种网络出现故障时可以选择其他网络进行通讯与数据传输，有效地避免了因网络不可靠导致的无法充电的状况。而且由于服务器的调度作用，本系统可以提高充电站的利用率，减少用户等待的时间。
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