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公开(公告)号:CN107369262B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN201710802825.9
申请日:2017-09-08
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种共享自行车管理系统,它包括设置在相应自行车停车站点的停车架、设置在相应自行车停车站点的站点管理器、监控管理中心和用户终端,所述停车架上设置有多个停车位,并且每个停车位上对应设置有自行车感应传感器,当停车位上具有自行车时,相应停车位上的自行车感应传感器产生停车位有车信号;所述站点管理器与多个自行车感应传感器的信号输出端相连;所述监控管理中心与所述站点管理器相连;所述用户终端与所述监控管理中心相互通信连接。本发明能够让监控管理中心以及用户及时了解自行车停车站点的自行车的数量情况,从而方便监控者对自行车停车站点进行合理管理以及方便用户及时借车和还车。
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公开(公告)号:CN105206069B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201510715392.4
申请日:2015-10-29
Applicant: 常州市规划设计院
IPC: G08G1/07
Abstract: 本发明公开了一种道路交叉口交通信号灯智能控制系统,它包括控制器,机动车信号灯,同向重量传感器组,数据输入设备和输出显示设备,所述同向重量传感器组与机动车信号灯相对应,所述同向重量传感器组的信号输出端与控制器的输入端相连接,所述数据输入设备的信号输出端与控制器的信号输入端相连接,所述控制器的信号输出端与控制器的信号输出端相连接,所述控制器与机动车信号灯交互相连。本发明能够实时改变信号灯切换时间,提高交叉口单位小时通行车辆总量。
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公开(公告)号:CN105206069A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201510715392.4
申请日:2015-10-29
Applicant: 常州市规划设计院
IPC: G08G1/07
Abstract: 本发明公开了一种道路交叉口交通信号灯智能控制系统,它包括控制器,机动车信号灯,同向重量传感器组,数据输入设备和输出显示设备,所述同向重量传感器组与机动车信号灯相对应,所述同向重量传感器组的信号输出端与控制器的输入端相连接,所述数据输入设备的信号输出端与控制器的信号输入端相连接,所述控制器的信号输出端与控制器的信号输出端相连接,所述控制器与机动车信号灯交互相连。本发明能够实时改变信号灯切换时间,提高交叉口单位小时通行车辆总量。
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公开(公告)号:CN107293132A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710693392.8
申请日:2017-08-14
Applicant: 常州市规划设计院
IPC: G08G1/08
CPC classification number: G08G1/08
Abstract: 本发明公开了一种基于交通延误的交叉口信号灯配时设计方法,方法的步骤中含有:(a)获取划定区域内的道路网的原始数据,原始数据中至少包括:道路网中的各条道路的几何尺寸、道路网中的主车流流向、道路网中车辆的速度分布、道路网中各主车流流向上的车流流量;(b)采用VISSIM软件建立交通仿真模型;(c)通过在交通仿真模型的输入参数中调整交叉口信号灯配时方案,得到不同交叉口信号灯配时方案下的各输出参数;(d)根据输出参数中的交通延误数值确定最佳的交叉口信号灯配时方案。本发明可以分析出最优的交叉口信号灯配时方案,从而最大程度发挥交叉口的通行能力,减少区域信号灯损耗,提高交叉口车辆的运行效率。
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公开(公告)号:CN107369262A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201710802825.9
申请日:2017-09-08
Applicant: 常州市规划设计院
CPC classification number: G07F17/0057 , G07C9/00571 , G07C9/00896 , G08G1/205
Abstract: 本发明公开了一种共享自行车管理系统,它包括设置在相应自行车停车站点的停车架、设置在相应自行车停车站点的站点管理器、监控管理中心和用户终端,所述停车架上设置有多个停车位,并且每个停车位上对应设置有自行车感应传感器,当停车位上具有自行车时,相应停车位上的自行车感应传感器产生停车位有车信号;所述站点管理器与多个自行车感应传感器的信号输出端相连;所述监控管理中心与所述站点管理器相连;所述用户终端与所述监控管理中心相互通信连接。本发明能够让监控管理中心以及用户及时了解自行车停车站点的自行车的数量情况,从而方便监控者对自行车停车站点进行合理管理以及方便用户及时借车和还车。
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公开(公告)号:CN216952522U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220148961.7
申请日:2022-01-20
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种道路交叉口车流量采集装置,包括车流量采集摄像头,所述车流量采集摄像头的表面固定连接有工型件,所述车流量采集摄像头的表面转动连接有转动结构,所述车流量采集摄像头的表面插接有抵压机构,所述转动结构上远离工型件的一端设置有套设机构。本实用新型通过设置套设机构,套设杆、套设板和竖杆形成框状结构,将杆状结构套设住,然后推动车流量采集摄像头和工型件靠近杆状结构,转动杆在工型件内转动九十度,卡块卡入卡孔内,同时抵压弹簧形变产生弹力驱动抵压杆抵住杆状结构表面产生摩擦力,锁定车流量采集摄像头和工型件在杆状结构上的位置,达到了便于安装和拆卸的效果。
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公开(公告)号:CN207233112U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201721147306.5
申请日:2017-09-08
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种共享自行车管理系统,它包括设置在相应自行车停车站点的停车架、设置在相应自行车停车站点的站点管理器、监控管理中心和用户终端,所述停车架上设置有多个停车位,并且每个停车位上对应设置有自行车感应传感器,当停车位上具有自行车时,相应停车位上的自行车感应传感器产生停车位有车信号;所述站点管理器与多个自行车感应传感器的信号输出端相连;所述监控管理中心与所述站点管理器相连;所述用户终端与所述监控管理中心相互通信连接。本实用新型能够让监控管理中心以及用户及时了解自行车停车站点的自行车的数量情况,从而方便监控者对自行车停车站点进行合理管理以及方便用户及时借车和还车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205121897U
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201520847382.1
申请日:2015-10-29
Applicant: 常州市规划设计院
IPC: G08G1/07
Abstract: 本实用新型公开了一种道路交叉口交通信号灯智能控制系统,它包括控制器,机动车信号灯,同向重量传感器组,数据输入设备和输出显示设备,所述同向重量传感器组与机动车信号灯相对应,所述同向重量传感器组的信号输出端与控制器的输入端相连接,所述数据输入设备的信号输出端与控制器的信号输入端相连接,所述控制器的信号输出端与输出显示设备的信号输入端相连接,所述控制器与机动车信号灯交互相连。本实用新型能够实时改变信号灯切换时间,提高交叉口单位小时通行车辆总量。
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公开(公告)号:CN216435177U
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202123086714.3
申请日:2021-12-09
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于老城学区道路车辆鸣笛监测警告装置,包括立柱和第二电子路牌,所述立柱的顶部中心端固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部固定焊接有连接座,且所述连接座的两侧分别对称螺栓连接有连接杆,所述连接座的顶部通过限位杆固定焊接有太阳能光板,所述连接杆的两端分别设置有摄像头,靠近所述摄像头的一侧设置有防护盒,所述第二电子路牌的活动设置在防护盒的内部。该种用于老城学区道路车辆鸣笛监测警告装置,结构简单,设计新颖,具有较高的车辆鸣笛监测警告效率。
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