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公开(公告)号：CN209040906U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821942872.X
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种单缸高速柴油机双顶置凸轮轴，其包括：布置在缸盖上的进气凸轮轴和排气凸轮轴，进气凸轮轴和排气凸轮轴并排布置且位于缸盖的顶部；进气凸轮轴和排气凸轮轴的驱动端分别具有进气凸轮轴驱动链轮和排气凸轮轴驱动链轮，且进气凸轮轴驱动链轮和排气凸轮轴驱动链轮均同一条二级链条驱动连接，其为双顶置式凸轮轴，可以取消中置式和底置式的传动挺杆，缩短传动距离，提高传动效率，避免动能浪费，同时避免凸轮信号传递延迟等问题。
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公开(公告)号：CN207905970U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820321133.2
申请日：2018-03-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M55/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于柴油机回油通路的三通结构，包括喷油器接头和油泵回油管，所述油泵回油管按照回油流向依次包括收口段、吼口段、混合腔段及扩口段；所述收口段的内径按照回油流向逐渐收缩；所述混合腔段的内径大于所述吼口段的内径；所述扩口段的内径按照回油流向逐渐扩大；所述喷油器接头的内部通道与所述混合腔段连通。本实用新型确保在喷油器回油处于负压区时也能回油通畅，并与油泵回油汇流至油箱。
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公开(公告)号：CN206132395U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621125327.2
申请日：2016-10-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机实验机架，所述机架具有机架外壳，所述机架外壳形成发动机安装部，所述发动机安装部具有由所述机架外壳形成的发动机安装空间，用于安装发动机；所述机架外壳还形成油泵安装部，所述油泵安装部具有由所述机架外壳形成的油泵安装空间，用于安装油泵；在所述机架外壳上还形成有贯通所述机架外壳，连通所述发动机安装空间的回油通道和回气通道。本实用新型发动机实验机架集成油泵安装部，有独立润滑油通孔，有独立的回油、回气通道，能够满足模拟多缸机试验的要求。
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公开(公告)号：CN214741789U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120944152.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种喷油器组件，所述喷油器组件包括喷油器、缸盖本体和填充件，所述喷油器包括沿上下方向延伸设置的主体部；所述缸盖本体具有上端面和下端面，所述缸盖本体设有沿上下方向延伸且贯穿所述上端面的安装通道，所述安装通道的下端面与贯穿所述下端面的油嘴通道连通；所述填充件填充在所述安装通道内，所述填充件内形成容腔，所述主体部设于所述容腔内，且所述填充件的外侧壁与所述安装通道的内侧壁抵接，所述填充件的内侧壁与所述主体部的外侧壁抵接。本实用新型提供的技术方案，结构简单，可以设计一个缸盖本体适配多种不同型号的喷油器，降低燃烧开发成本，缩短开发周期。
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公开(公告)号：CN208153190U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820575958.7
申请日：2018-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单缸柴油机缸盖护罩，其中，包括护罩本体；所述护罩本体的一侧设有与缸盖配合的安装面；所述护罩本体的周侧设有向外凸出的若干连接法兰，所述连接法兰用于与所述缸盖贴合的连接面与所述安装面齐平；所述护罩本体上设有凸轮轴容置槽；所述护罩本体的一侧壁上设有半圆形的安装槽，所述安装槽与所述缸盖配合形成凸轮轴安装孔。本实用新型提供的单缸柴油机缸盖护罩，能够匹配单缸柴油机缸盖，结构简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206299675U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621403641.2
申请日：2016-12-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种单缸柴油机曲轴，包括前端轴、后端轴、主轴颈、曲柄臂和连杆轴颈，所述前端轴和所述后端轴分别与所述主轴颈的一侧固定连接，所述曲柄臂与所述主轴颈的另一侧固定连接，相邻所述曲柄臂由所述连杆轴颈连接，所述前端轴与机油泵驱动齿轮和曲轴减振皮带轮固定连接，所述后端轴与飞轮固定连接。本实用新型通过连杆轴颈与活塞连杆机构相互配合，前端轴与机油泵驱动齿轮和曲轴减振皮带轮固定连接，后端轴与飞轮固定连接，可以满足车用柴油发动机的使用要求；此外，曲柄臂与主轴颈之间设有滚压圆角结构，可以极大的提高单缸柴油机曲轴的疲劳强度，使单缸柴油机曲轴能够适应车用发动机高爆发压力、高负荷的工况，保证良好的工作性能。
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公开(公告)号：CN207989178U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820406656.7
申请日：2018-03-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M26/19
Abstract: 本实用新型公开了一种垫片及使用该垫片的EGR废气混合结构，其中，该垫片包括环形垫和设置在环形垫内孔处的布气筒；所述布气筒的一端与所述环形垫的一侧连接，且所述布气筒的内孔与所述环形垫的内孔连通；所述布气筒的侧壁上分布有多个气孔。本实用新型提供的垫片及使用该垫片的EGR废气混合结构能够便于将EGR废气均匀地混入到进气歧管内的新鲜空气中。
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公开(公告)号：CN207333077U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721327620.1
申请日：2017-10-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M55/00
Abstract: 本实用新型提供了一种喷油器回油接头保护装置，其包括保护套、第一挡片以及第二挡片，保护套具有弹性；保护套用于套装在喷油器电磁阀上，保护套的一侧设置有安装开口，安装开口的延伸方向与保护套的延伸方向相同，安装开口由保护套的第一端延伸至保护套的第二端；第一挡片和第二挡片相对设置在第一端的内壁上，并分别向保护套的内侧延伸；第一挡片与喷油器电磁阀的端面之间具有第一卡簧容纳空间，第二挡片与喷油器电磁阀的端面之间具有第二卡簧容纳空间。本实用新型的喷油器回油接头保护装置，其能够使得外物以及工具不容易碰撞到卡簧，从而使得卡簧不易飞脱，进而较好地避免了喷油器出现燃油泄漏的问题。本实用新型还提供了一种喷油器总成。
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公开(公告)号：CN206299746U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621459038.6
申请日：2016-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16F15/24
Abstract: 本实用新型提供一种单缸柴油机平衡轴总成，包括左平衡轴、右平衡轴和壳体；所述左平衡轴上固定连接有主动轮、左从动轮和左平衡重；所述右平衡轴上固定连接有右平衡重以及与所述左从动轮啮合的右从动轮；所述壳体的两侧均设有承托部，所述左平衡轴和所述右平衡轴的两端均与所述承托部转动配合。相比于现有技术，本实用新型扩大了消除的往复惯性力的范围，能够更高效的降低单缸柴油机的振动和噪声，使单缸柴油机获得良好的平衡效果；此外，本实用新型将平衡轴、平衡重、传动齿轮等组合成一体，以总成方式安装在单缸柴油机上，这样的平衡轴安装形式，安装和拆卸简单方便，并且可减少单缸柴油机机体的整体尺寸，使机体结构更为紧凑。
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公开(公告)号：CN206190351U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621277480.7
申请日：2016-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型一种热力学单缸柴油机油底壳，油底壳采用铸铁材料铸造，油底壳的壁面加厚，在油底壳底部设置有加强支座，加强螺栓通过加强支座上的螺栓孔将该油底壳固定于台架，加强支座的下表面低于油底壳下表面。油底壳加厚壁面的厚度是常规壁面厚度的5倍，加强支座设置在油底壳的四个角部位，加强支座为梯形或者矩形。加强支座也可以是设置在油底壳两端形成U型卡座，使油底壳卡接在该U型卡座中。加强支座与油底壳一体成型铸造。本实用新型油底壳的结构强度显著增强，设置了加强支座结构，并且加强支座的下表面低于油底壳下表面，提高了整体稳定性。
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