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公开(公告)号：CN114215664B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111602348.4
申请日：2021-12-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明提供一种燃油车用蒸发系统泄漏诊断方法及系统，该方法包括：控制车辆处于原地怠速状态，并根据车辆的运行状态判断是否符合诊断边界条件；如果是，则关闭通风阀，并控制碳罐电磁阀开启设定开度，以使脱附流量恒定在设定流量值；按所述脱附流量对蒸发系统进行抽真空，并获取达到目标真空度所用的时间，如果所述时间大于设定时间阈值，则判定蒸发系统存在1mm以上的泄漏；否则，计算达到目标真空度的速率，并判断所述速率是否小于设定速率阈值，如果是，则判定蒸发系统存在1mm及以上的泄漏，如果所述速率大于设定速率阈值，则判定无泄漏。本发明能确保蒸发系统出现泄漏孔时能够及时诊断出故障，提高汽车的使用安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110864106B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911210559.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车换挡转速控制方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取目标车辆的车辆运行状态信息，对所述车辆运行状态信息进行过滤，获得目标车辆运行状态信息，根据所述目标车辆运行状态信息确定换挡转速控制标识位状态，根据所述换挡转速控制标识位状态确定转速控制策略，并根据所述转速控制策略进行汽车换挡转速控制；本发明通过分析目标车辆的车辆运行信息确定换挡转速标识位状态，根据换挡标识位状态进行汽车换挡转速控制，从而能够在换挡时控制发动机转速，降低发动机噪声，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN114215664A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111602348.4
申请日：2021-12-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明提供一种燃油车用蒸发系统泄漏诊断方法及系统，该方法包括：控制车辆处于原地怠速状态，并根据车辆的运行状态判断是否符合诊断边界条件；如果是，则关闭通风阀，并控制碳罐电磁阀开启设定开度，以使脱附流量恒定在设定流量值；按所述脱附流量对蒸发系统进行抽真空，并获取达到目标真空度所用的时间，如果所述时间大于设定时间阈值，则判定蒸发系统存在1mm以上的泄漏；否则，计算达到目标真空度的速率，并判断所述速率是否小于设定速率阈值，如果是，则判定蒸发系统存在1mm及以上的泄漏，如果所述速率大于设定速率阈值，则判定无泄漏。本发明能确保蒸发系统出现泄漏孔时能够及时诊断出故障，提高汽车的使用安全性。
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公开(公告)号：CN110864106A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911210559.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车换挡转速控制方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取目标车辆的车辆运行状态信息，对所述车辆运行状态信息进行过滤，获得目标车辆运行状态信息，根据所述目标车辆运行状态信息确定换挡转速控制标识位状态，根据所述换挡转速控制标识位状态确定转速控制策略，并根据所述转速控制策略进行汽车换挡转速控制；本发明通过分析目标车辆的车辆运行信息确定换挡转速标识位状态，根据换挡标识位状态进行汽车换挡转速控制，从而能够在换挡时控制发动机转速，降低发动机噪声，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN112324542A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011150027.0
申请日：2020-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种GPF控制方法，其中，包括以下步骤，S1，判断GPF碳载量是否大于第一数值，如果是，进入步骤S2，如果否，不点亮指示灯；S2，判断GPF碳载量是否大于第二数值，如果是，进入步骤S3，如果否，控制指示灯以第一颜色亮起；其中，第二数值大于第一数值，且小于1；S3，判断GPF是否处于再生状态，如果是，控制指示灯以第二颜色亮起；如果否，以第三颜色亮起；其中，第一颜色、第二颜色和第三颜色均不相同。本发明能够提醒客户进行再生操作，或者去4S进行强制再生清理碳载量。
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公开(公告)号：CN214741789U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120944152.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种喷油器组件，所述喷油器组件包括喷油器、缸盖本体和填充件，所述喷油器包括沿上下方向延伸设置的主体部；所述缸盖本体具有上端面和下端面，所述缸盖本体设有沿上下方向延伸且贯穿所述上端面的安装通道，所述安装通道的下端面与贯穿所述下端面的油嘴通道连通；所述填充件填充在所述安装通道内，所述填充件内形成容腔，所述主体部设于所述容腔内，且所述填充件的外侧壁与所述安装通道的内侧壁抵接，所述填充件的内侧壁与所述主体部的外侧壁抵接。本实用新型提供的技术方案，结构简单，可以设计一个缸盖本体适配多种不同型号的喷油器，降低燃烧开发成本，缩短开发周期。
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