一种燃气轮机燃烧室火焰筒支撑定位结构

    公开(公告)号:CN117366629A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311350041.9

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 一种燃气轮机燃烧室火焰筒支撑定位结构,属于燃气轮机燃烧室领域,包括前支撑定位结构、中间支撑定位结构和后支撑定位结构,火焰筒的前端安装有前支撑定位结构,火焰筒的后端通过中间支撑定位结构与混合器壳体的前端建立连接,混合器壳体的后端通过后支撑定位结构与燃气透平建立连接,本发明研发目的是为了解决火焰筒因受热发生的变形及膨胀的问题,在前、中、后分别设置三处支撑点,即前支撑定位结构、中间支撑定位结构和后支撑定位结构,前支撑定位结构主要起到轴向定位作用,中间支撑定位结构和后支撑定位结构起到径向定位作用,同时一周连焰管、引焰管与火焰筒装配后形成环状,为火焰筒提供径向辅助支撑,可有效固定火焰筒及混合器。

    一种适用于燃油燃气轮机的喷射器

    公开(公告)号:CN117006480A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311059897.0

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 一种适用于燃油燃气轮机的喷射器,属于燃气轮机结构设计领域。其包括壳体、过滤器、喷嘴、第二通道喷嘴、旋流器、止回阀、压紧装置和喷射器罩帽,壳体内设置有三个通道,其中第一通道和第二通道一端分别与第三通道连通,第一通道和第二通道另一端内部均设有过滤器,第三通道内从右至左设有第一通道喷嘴、第二通道喷嘴、旋流器、止回阀和压紧装置,压紧装置左侧安装有螺母,第三通道右端喷射器罩帽,第一通道喷嘴和第一通道连接,第二通道喷嘴和第二通道连接,第二通道喷嘴内设有旋流器,解决传统喷射器单通道燃料调节效果不好,同时容易在喷口的位置形成积碳及碳渣的问题,采用离心式双通道喷射器,保证在燃气涡轮发动机各工况下燃料的喷射质量。

    一种燃气轮机低压涡轮支撑环结构

    公开(公告)号:CN116950771A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202311025502.5

    申请日:2023-08-15

    Abstract: 一种燃气轮机低压涡轮支撑环结构,属于燃气轮机结构设计领域。其包括支撑环壳体、动力支柱、支座壳体、轴承座、锥形件、壳体、第一外罩壳、第二外罩壳、内罩壳、导流罩、供气管、供油管和排油管;动力支柱与支撑环壳体和支座壳体连接,支座壳体装有锥形件,壳体与轴承座和低压涡轮机转子的后支座连接,第一外罩壳、第二外罩壳和内罩壳之间设有多个导流罩,供气管与一个导流罩构成支撑环供气结构,供油管与一个导流罩构成支撑环供油结构,排油管与一个导流罩构成支撑环排油结构。解决现有的支撑环结构受外部壳体的热膨胀影响较大,减震效果不好,没有匹配进油和回油结构的问题,有效减少外部壳体热膨胀,用于通入转子内部进行供油、排油和供气。

    一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片

    公开(公告)号:CN104295324A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410520282.8

    申请日:2014-09-30

    Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级导叶片,它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮导叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题,叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造成一体,截面积由根部至顶部逐渐增大,相邻两截面间有相对扭转;叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据:截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D及截面E-E的截面高度h为0~501.64mm,轴向宽度Q为161.879~280.805mm,弦长b为198.440~329.378mm,进气角α为65.491°~88.966°,安装角βy为56.414°~59.611°,型线最大厚度T为46.563~60.059mm,出气边厚度δ均为4.000mm,叶片工作部分的总高度L为501.64mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮。

    一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级动叶片

    公开(公告)号:CN104295323A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410520310.6

    申请日:2014-09-30

    Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级动叶片,它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮动叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级动叶片高度增加带来的强度降低严重、叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题,相邻两截面间有相对扭转;叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据:截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E、截面F-F、截面G-G、截面H-H、截面I-I、截面J-J及截面K-K的截面高度为0~550.77mm,轴向宽度Q为77.610~145.468mm,弦长b为115.771~148.437mm,进气角α为54.911°~86.683°,安装角βy为41.778°~78.822°,型线最大厚度T为5.268~25.468mm,出气边厚度δ为2.623~5.978mm,叶片工作部分的总高度L为550.77mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮。

    一种适用于重型中低热值燃气轮机的涡轮第一级动叶片

    公开(公告)号:CN104265375A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410508621.0

    申请日:2014-09-28

    Abstract: 一种适用于重型中低热值燃气轮机的涡轮第一级动叶片,本发明为解决目前重型中低热值燃机涡轮第一级动叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据:位于根部的截面A-A至截面G-G的截面高度为0~190.88mm,轴向宽度为99.406~126.307mm,弦长为126.029~134.572mm,进气角为27.392°~53.649°,安装角为52.625°~72.415°,型线最大厚度为22.633~39.910mm,出气边厚度为5.236~5.739mm。本发明用于重型中低热值燃气轮机的涡轮上。

    一种用于高转速燃气轮机上跨音速压气机的次首级叶片

    公开(公告)号:CN103423193A

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201310136198.1

    申请日:2013-04-18

    Abstract: 一种用于高转速燃气轮机上跨音速压气机的次首级叶片,属于气轮机叶片领域,本发明解决现有高转速燃气轮机用的跨音速压气机次首级叶片由于计算和制造精度较低,叶片的磨损较大,不仅工作效率低,而且使用寿命短,同时,给压气机的运行留下安全隐患的问题。叶片工作部分和叶根由上至下依次制成一体,叶片工作部分的总高度L为146.22mm,叶片工作部分的根部轴向宽度B为70.46mm,叶片工作部分的轴向宽度B的变化范围为71.12mm~40.06mm,叶片工作部分横截面处的弦长b的变化范围为74.55mm~79.72mm,弯曲角α的变化范围为17.667°~59.508°,型线最大厚度Dmax的变化范围为8.46~2.38mm,距离出气边距离为0.7mm处的出气边厚度DE为1.59~0.34mm。本发明用于高转速燃气轮机上的跨音速压气机。

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