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公开(公告)号：CN105840303A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610321220.3
申请日：2016-05-13
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F02B75/044 , F02D15/04 , F02F3/0069 , F16C7/023
Abstract: 本发明公开一种偏心轴套传动的可变压缩比活塞连杆组件，包括活塞、锁止顶杆、油腔室、弹簧、偏心轴套等，其特征在于：将左侧的偏心轴套插入活塞销内，并使得偏心轴套的圆孔与活塞销的圆孔对齐，再在活塞销的圆孔底部固定回位弹簧，回位弹簧上放置锁止顶杆，并将密封套固定在两圆孔的连接处，使得偏心轴套与活塞销连接成为一个整体，在密封套的下表面与锁止顶杆的上表面的空间是油腔室；然后将整个装置从左侧放入活塞销孔内，并穿过连杆小端，再安放右端的偏心轴套,本发明利用发动机点火时的压力做动力源，通过偏心轴套的结构特点来改变连杆与活塞间的相对位置从而改变发动机压缩比，结构简单，可行性好，研发成本低。
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公开(公告)号：CN105805149A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610293841.5
申请日：2016-05-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种带具有导电环结构传输电的连杆，旨在通过与曲轴的合理配合，实现将电引到连杆上端，为用电装置供电或者是传输电信号以实现对连杆上部部件的控制。其基本原理是在连杆直接开槽，在槽上铺一层绝缘层，再在绝缘层上铺满导电材料作为导电层。导电层与连杆金属之间通过绝缘材料隔离，而导电层可以起到导线的作用。连杆大头做成阶梯形状，凸出的部分保证与曲轴的紧密装配，凹进的部分为曲轴上的导电装置预留位置。导电连杆基本结构包括大头导电环，导电槽，小头导电槽。工作过程为，大头导电环与曲轴上的导电装置接触，将电传到大头导电环，再传到导电槽，再传到小头导电槽，最终传到连杆上部。根据不同的需要有四种布置方案。
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公开(公告)号：CN105781839A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610279788.3
申请日：2016-04-29
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F02M61/10 , F02M47/027 , F02M51/061 , F02M51/065 , F02M61/1806 , F02M2200/46
Abstract: 一种双层喷孔的双针阀电控喷油器属内燃机技术领域，本发明中上体上端连接锁紧螺帽，上体下端与中体上端固接，中体下端与下体上端连接；球阀a和衔铁a同置于上体的空腔a中；球阀b和衔铁b同置于上体的回油腔a和中体的回油腔b中；内针阀置于外针阀的空腔d中，内外针阀同置于上体的一压力室、中体的空腔b、下体的空腔c中，与侧壁滑动连接；本发明采用双电磁阀对两组喷孔的喷油正时进行精确控制，可实现在低负荷下开启一组喷孔、高负荷下开启两组喷孔，满足发动机不同负荷对喷油器孔数与孔径的要求，在大小负荷下均具有良好的雾化特性，大负荷下还可同时满足较大的喷油量，能有效避免燃油油束相互干扰和重叠，提高发动机的燃烧及排放特性。
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公开(公告)号：CN207245854U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721174094.X
申请日：2017-09-13
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B75/04
Abstract: 一种偏心轴瓦式可变压缩比装置属发动机技术领域，本实用新型装置主要由旋转套、控制杆a、曲轴、连杆大头盖、连杆、控制杆b、齿轮、电机轴、步进电机、螺栓a、螺栓b、下轴瓦和上轴瓦组成；本实用新型采用步进电机驱动控制杆b移动，改变旋转套的位置，从而带动上轴瓦和下轴瓦转动，改变连杆位置，从而改变活塞上、下止点位置，改变压缩比。提高燃油利用率，降低排放。并且本实用新型具有结构简单，制造难度小的优点，可以降低生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206647145U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720378011.2
申请日：2017-04-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机连续可变气门正时装置，包括凸轮轴、各齿轮、各传动轴、电机、支撑、卡圈以及相位调节机构。支撑架支撑除凸轮轴外的整个装置，凸轮轴由凸轮轴支撑支撑。其中凸轮轴齿轮与齿圈啮合，电机传动轴齿轮与空心齿轮啮合。行星轮套于固定在空心齿轮的销轴上，并且同时与传动轴齿轮a和齿圈两者啮合。齿圈放置在支撑铁圈中且与支撑铁圈可以相对转动，齿圈与空心齿轮相互接触且可以相对转动。曲轴带动传动轴齿轮b，进而带动传动轴转动，从而带动行星轮转动，行星轮带动齿圈转动，最后齿圈带动凸轮轴转动。改变相位时，控制电机转动，带动空心齿轮，从而改变行星轮的位置，进而改变曲轴与凸轮轴之间的相位，实现可变气门正时。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206707791U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720325240.8
申请日：2017-03-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种机械式内燃机凸轮轴可变配气相位机构，克服了现有技术存在的气门相位固定不变或不能灵活改变气门配气相位的缺点。本机构主要包括凸轮轴主体系统、凸轮轴相位控制系统和凸轮轴动力系统；凸轮轴主体系统通过支承块、销a和销b与凸轮轴相位控制系统连接；凸轮轴动力系统与凸轮轴相位控制系统通过轴套与套筒花键啮合连接，凸轮轴动力系统与凸轮轴主体系统通过套筒中心孔内螺旋槽a和螺旋槽b与销a和销b的配合相连接；凸轮轴相位控制系统由步进电机驱动。本实用新型所述方案可实现气门配气相位的连续可变，控制灵活；结构简单，制造方便，成本低，易于推广；可提高发动机的充气效率，提高发动机性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206206379U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621124303.5
申请日：2016-10-14
Applicant: 吉林大学
IPC: F16C7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可导电的连杆，旨在通过与曲轴的合理配合，实现将电引到连杆上端，为用电装置供电或者是传输电信号。蓄电池中的电或者外部控制电路上的电通过焊接在外部电刷机构上的电线传到外部电刷机构，再传到主轴前端导电环，再传到主轴前端导电槽再传到主轴导电槽再传到曲柄销导电槽再传到曲柄销导电环。安装在连杆支架上的电刷机构始终与曲柄销导电环紧密接触，电流传到电刷机构后再传到支架导电槽然后再传到连杆导电槽最后再传到连杆小头导电环，活塞内部电刷机构与连杆小头导电环紧密接触，将电流传到活塞内部导电槽，活塞内部导电槽的导电层与绝缘层之间铺设导线的铜线，这样就可以将电流传到与活塞内部。
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公开(公告)号：CN207122337U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201721146436.7
申请日：2017-09-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可变冲程发动机气门驱动装置，包括摇臂轴、主摇臂、副摇臂、锁定销、气门、凸轮轴、挡块、驱动块、复位弹簧等。其中主摇臂由凸轮轴的四冲程凸轮驱动，两个副摇臂分别由凸轮轴的二冲程凸轮和八冲程凸轮驱动。当发动机四冲程工作时，主摇臂锁定销在销复位弹簧作用下保持和主摇臂驱动块接合，两个副摇臂的锁定销在复位弹簧的作用下保持原位置。发动机二冲程工作时，左边副摇臂的锁定销在液压油的驱动下与销安装孔接合，其他锁定销与销安装孔不接合。发动机八冲程工作时，右边副摇臂的锁定销在液压油的驱动下与销安装孔结合，其他锁定销与销安装孔不接合。通过对液压油的控制实现可变冲程发动机的气门驱动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206987961U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720572678.6
申请日：2017-05-22
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B75/04
Abstract: 本实用新型涉及发动机可变压缩比装置。两偏心轮分别套在活塞孔座内，活塞销从两偏心轮和大连杆小头中穿过，两偏心轮上各套一与偏心轮过盈配合并带有滑槽的小连杆，大连杆中部有一向两侧延伸的连杆加强筋，液压柱塞通过螺纹安装在连杆加强筋两侧的孔槽内，滑动销穿过小连杆上的滑动销滑槽通过过盈配合安装到柱塞杆上开有的小孔内，使滑动销可在柱塞杆的带动下在滑槽内滑动，带动小连杆摆动，从而使偏心套筒转动，令活塞在上止点或下止点时相对气缸的位置得到改变，继而压缩比改变。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206647180U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720393289.7
申请日：2017-04-14
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种带有轴套的可变压缩比活塞，为克服现有技术存在的制造成本高、可靠性差、结构复杂的问题。本实用新型由活塞主体、活塞裙部、活塞销、连杆、卡环、轴套、叶片马达、密封盖板、螺旋转轮组成；液压油流经曲轴、连杆、活塞销油道最后进入油腔内，油腔内压力增加，推动叶片马达正转或者反转，叶片马达在花键的连接下带动螺旋转轮转动，螺旋转动通过与活塞主体之间的螺旋配合，使得活塞主体相对于活塞裙部分离或者合拢,从而改变发动机的压缩比。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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