一种基于地形高度的无人机轨迹平滑预测方法和系统

    公开(公告)号:CN116643580A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310392691.3

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本发明提供了一种基于地形高度的无人机轨迹平滑预测方法和系统,其中,无人机轨迹平滑预测方法包括:提取点云数据对应的原始地形高度并插入至双端队列;计算得到地形高度偏差,判断地形高度偏差的绝对值是否小于或等于限定高度偏差阈值;若是,则估计得到当前帧估算地形高度,插入至双端队列;若否,则对当前帧原始地形高度进行地形趋势过滤并插入至双端队列,计算得到当前帧估算地形高度并插入至双端队列;根据当前帧估算地形高度计算无人机的当前飞行高度并插入至双端队列;对队列进行样条平滑处理,得到平滑后的高程估计值;计算得到无人机的当前预测高度。本发明的技术方案能解决现有技术中无人机飞行高度变化大,飞行轨迹不够平滑的问题。

    一种基于地形高度的无人机仿地飞行控制方法和系统

    公开(公告)号:CN116627164A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310392580.2

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本发明提供了一种基于地形高度的无人机仿地飞行控制方法和系统,其中,无人机仿地飞行控制方法包括获取无人机的点云POS数据,根据点云POS数据计算无人机的当前飞行位置和飞行方向;根据当前飞行位置和飞行方向过滤点云POS数据,得到预定范围内的激光点云数据;根据激光点云数据构建DEM三维体素网格,查找网格内各体素对应平面位置的最低点,构建得到DEM模型;根据DEM模型中任一像素点与相邻像素点的高程差提取地面点;根据DEM模型中地面点的高程值计算DEM模型的地形高度;根据DEM模型的地形高度和无人机的当前飞行位置,计算并调整无人机相对地形的飞行高度。本发明的技术方案能解决现有技术中难以提取有效的地面信息,导致无人机总是同一高度飞行的问题。

    一种无人机载激光雷达的跟踪通道自动选择方法和系统

    公开(公告)号:CN116466360A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310441782.1

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本发明提供了一种无人机载激光雷达的跟踪通道自动选择方法和系统,其中,方法包括根据实时获取的无人机的位姿信息,计算无人机的飞行距离和飞行方向;提取无人机飞行方向上的所有电力线通道和杆塔信息;根据所有电力线通道和杆塔信息分别计算无人机与所有电力线通道的最小飞行距离和飞行夹角;根据最小飞行距离和飞行夹角选择无人机的初始帧跟踪通道;根据当前帧点云数据计算每一电力线通道与上一帧跟踪通道的最小通道距离和通道夹角;按照预定通道评分公式分别计算每一电力线通道的得分,选取得分最高的电力线通道作为无人机的当前帧跟踪通道。本发明的技术方案能解决现有技术中难以自动选择仿线的跟踪通道和通道的连续跟踪的问题。

    一种激光雷达的探出传动机构

    公开(公告)号:CN217633721U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202221152587.4

    申请日:2022-05-13

    Inventor: 耿凯 张衡 高上

    Abstract: 本实用新型提供一种激光雷达的探出传动机构,涉及雷达扫描技术领域,该机构包括:驱动组件、第一传动组件、第二传动组件和激光雷达;第一传动组件包括第一传动轮、传动带和多个第二传动轮,第一传动轮固定于驱动组件的输出端,多个第二传动轮与第一传动轮设置于同一平面,第二传动轮通过传动带与第一传动轮配合;第二传动组件包括多根丝杆和升降架,多个第二传动轮固定有对应的丝杆,升降架的四周设置有通孔,升降架通过通孔与丝杆配合,激光雷达连接于升降架的底部。驱动组件通过第一传动组件和第二传动组件驱动激光雷达上下移动,解决了激光雷达因防护设备导致的激光雷达扫描盲区大的问题。

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