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公开(公告)号：CN115817080B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211538644.7
申请日：2022-12-02
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 温炎丰 , 杨阳 , 孟振华 , 徐浩 , 吴晓 , 杨文茂 , 钱科元 , 胡连军 , 魏德豪 , 张威风 , 吴柯江 , 高柏松 , 余浩伟 , 沈健 , 张茂帆 , 鄢红英 , 姜梅 , 徐银光 , 蔡文锋 , 龙旭
Abstract: 本发明关于一种山地齿轨交通系统公路轮轨齿轨三用车辆，包括车体，车体底部设有至少两个转向架和至少四个公路车轮，转向架通过升降系统连接于车体，转向架上设有电驱动机、铁路车轮和齿轮，车体内设有内燃机，内燃机带动公路车轮在公路段支撑并驱动车体，升降系统带动铁路车轮在铁路段和齿轨段配合于钢轨支撑车体，内燃机带动公路车轮在铁路段驱动车体，电驱动机带动齿轮在齿轨段驱动车体。本发明既能在铁路及道路上运行，又可以在山地齿轨铁路上运行，通过升降系统配合转向架和公路车轮在三种工况下切换，在大坡度齿轨路段使用齿轮在齿轨地段与铺设于轨道之间的齿条啮合驱动，以弥补在大坡度下牵引力不足的缺点，实现车辆在大坡度齿轨地段运行。
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公开(公告)号：CN116791413A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310535150.1
申请日：2023-05-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B25/06
Abstract: 一种整体摆动式齿轨道岔，以有效降低可动轨排的摆动长度及摆动幅度，实现接轨处齿条的高精度接合。固定轨排包括通过扣件固定安装在岔枕上的道岔固定组件，道岔固定组件包括直股钢轨、直股齿条、斜股钢轨、斜股齿条和辙叉，辙叉位于直股齿条、斜股齿条之间。道岔摆动组件与道岔固定组件的弧形分界线设置于辙叉的近端面之前，道岔摆动组件、道岔固定组件的近端端面分别位于该弧形分界线两侧。滑床台坐落在台下框架上，该台下框架顶面上具有沿线路方向延伸的滑槽，滑床台底面上设置与滑槽相对应的条状滑块。道岔固定组件的近端与滑床台的近端形成固定连接，所述道岔摆动组件的远端与滑床台的远端形成固定连接。
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公开(公告)号：CN115817080A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211538644.7
申请日：2022-12-02
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 温炎丰 , 杨阳 , 孟振华 , 徐浩 , 吴晓 , 杨文茂 , 钱科元 , 胡连军 , 魏德豪 , 张威风 , 吴柯江 , 高柏松 , 余浩伟 , 沈健 , 张茂帆 , 鄢红英 , 姜梅 , 徐银光 , 蔡文锋 , 龙旭
Abstract: 本发明关于一种山地齿轨交通系统公路轮轨齿轨三用车辆，包括车体，车体底部设有至少两个转向架和至少四个公路车轮，转向架通过升降系统连接于车体，转向架上设有电驱动机、铁路车轮和齿轮，车体内设有内燃机，内燃机带动公路车轮在公路段支撑并驱动车体，升降系统带动铁路车轮在铁路段和齿轨段配合于钢轨支撑车体，内燃机带动公路车轮在铁路段驱动车体，电驱动机带动齿轮在齿轨段驱动车体。本发明既能在铁路及道路上运行，又可以在山地齿轨铁路上运行，通过升降系统配合转向架和公路车轮在三种工况下切换，在大坡度齿轨路段使用齿轮在齿轨地段与铺设于轨道之间的齿条啮合驱动，以弥补在大坡度下牵引力不足的缺点，实现车辆在大坡度齿轨地段运行。
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公开(公告)号：CN115805813A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211649149.3
申请日：2022-12-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种内嵌式第三轨供电系统的集电器及第三轨，集电器包含集电器横臂和集电器竖臂，所述集电器竖臂转动连接有套筒，所述集电器竖臂通过所述套筒连接于所述集电器横臂，所述集电器横臂通过第一弹性部件连接于列车，所述集电器竖臂连接有集电靴头，所述集电靴头用于滑动接触接触轨的滑面，所述集电靴头用于与所述滑面连接的接触面为平面，所述集电器竖臂用于伸入安装所述接触轨的防护罩。采用本结构能在正常运行情况下提高接触面积，当列车发生转动或高速运行发生颠簸、偏转时，不会带动集电靴头转动，使得上述情况下受流接触面积也不会发生明显变化，提升上述情况下的受流质量，提高供电稳定性。
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公开(公告)号：CN115748323A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211342380.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B25/04
Abstract: 一种非接触式齿轨入齿校正装置，以在齿轨列车进入齿条前对列车驱动齿轮的状态进行调整和校正，提高入齿平稳性，避免冲击振动和磨耗，且能提高列车入齿速度，从而有利于提高齿轨列车的运行效率。该装置包括在齿条入齿端之前固定设置在轨枕上的入齿滑槽、固定设置在列车驱动齿轮上的第一磁体和固定设置在入齿滑槽上的第二磁体。第一磁体固定设置在列车驱动齿轮各齿的两个侧面上，构成环形磁体阵列，各第一磁体在齿轮分度圆上位于齿形的中间，且其外端极性相同。第二磁体沿齿条分度线等距间隔设置在入齿滑槽的两侧内侧壁上，构成线性磁体阵列，相邻两个第二磁体的间距等于齿条齿距的1/2，且其外端极性相反，其中位于齿条两个齿形中间的第二磁体的外端极性与第一磁体的外端极性相反，该线性磁体阵列在齿条入齿端之前形成一段虚拟齿条。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110843842A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911174924.2
申请日：2019-11-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨系统，包含梁体和转向架，所述梁体包含顶板、腹板和底板，所述转向架包含构架、牵引传动装置、制动装置、走行轮和导向稳定轮，所述走行轮和导向稳定轮均连接于所述构架上，所述牵引传动装置和制动装置均连接于所述走行轮，所述顶板顶面为所述走行轮的行走面，所述顶板与腹板两侧面均具有弧形面的倒角，所述弧形面为所述导向稳定轮行走的导向稳定面，两侧的两个所述导向稳定面相对设置，每个所述导向稳定轮的方向沿垂直于对应所述导向稳定面上预设接触位置的切线方向设置。采用本系统能够减少车轮磨损，避免梁体变截面处应力集中，提升轨道路线规划的灵活性，降低生产建设成本，利于轨道系统轻量化设计。
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公开(公告)号：CN219731484U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321211704.4
申请日：2023-05-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种齿轨用弹条扣件系统，允许齿条横向、垂向位置调整且提供弹性阻尼降低荷载冲击，提高车辆运行稳定性。轨下弹性垫板设置在齿条与铁垫板之间，紧固螺栓组件将铁垫板可拆卸安装固定在钢轨枕顶面上。铁垫板横向两侧具有向上凸起的挡肩，挡肩内侧具有纵向间隔的两个挡台，同侧挡台之间设置有弹条螺栓孔。扣压组件由T型弹条螺栓、弹条螺母、弹条薄螺母、弹条、轨距挡块和定位块组成，定位块位于同侧两个挡台之间，轨距挡块位于挡台外侧与齿条底部翼缘结构之间，T型弹条螺栓由下而上穿过钢轨枕、弹条螺栓孔定位块后由弹条薄螺母锁紧，弹条安装在薄螺母之上且由弹条螺母锁紧，弹条内外两侧分别作用于轨距挡块、挡肩上。
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公开(公告)号：CN218666933U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223223691.0
申请日：2022-12-02
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型关于一种无缝齿条齿轨长枕埋入式无砟轨道，包括轨枕和钢筋混凝土道床板，沿钢筋混凝土道床板长度方向间隔设置若干个轨枕，轨枕的长度方向间隔设有若干个预留通孔，预留通孔沿轨枕宽度方向贯通轨枕，所有轨枕设置预留通孔的位置一致，轨枕嵌入钢筋混凝土道床板，钢筋混凝土道床板的纵向钢筋穿过对应位置的预留通孔，轨枕中部设置无缝齿条，左右两侧分别设置钢轨。本实用新型通过无缝齿条的结构形式，减少了齿条接头，降低了齿轮齿轨啮合不良风险和对钢筋混凝土道床板的冲击，能提高安全性和舒适度，消除了有砟轨道稳定性差、道砟易滑落的问题，同时无砟轨道结构耐久性好，能减少线路的养护维修工作量。
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公开(公告)号：CN218287752U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221565209.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司(CN)
Inventor： 钱科元 , 杨阳 , 余浩伟 , 谭冠华 , 汪峥 , 温炎丰 , 吴柯江 , 魏德豪 , 吴晓 , 徐银光 , 张茂帆 , 蔡文锋 , 高柏松 , 王孔明 , 鄢红英 , 姜梅 , 范琪 , 陈庆
Abstract: 本实用新型涉及铁道车辆转向架车载传感器安装技术领域，具体涉及一种传感器的防脱落装置，包括装置本体、锁紧机构和固定部件，装置本体用于螺纹连接安装底座，装置本体设有供锁紧机构活动的配合孔，锁紧机构包括依次设置的旋转部件、弹性件和摩擦垫块，旋转部件与配合孔螺纹连接，摩擦垫块用于接触安装底座；固定部件设于装置本体上用于固定传感器；本实用新型通过旋拧锁紧机构保证防脱落装置的工作状态不会发生变化，从而防止传感器因振动作用旋转松动，结构简单，具有防脱落的功能，利于提高车辆行驶时的安全性。
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公开(公告)号：CN219364186U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202222808313.2
申请日：2022-10-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种无缝齿条用钢枕，以有效提高轨枕与道床的纵横向阻力，方便无缝齿条安装，并保证扣件系统的通用性。包括钢枕和安装于其上方的钢轨、无缝齿条，所述钢枕包括钢枕本体和竖向加劲肋，钢枕本体的横断面呈工字形，具有顶板、腹板和底板，竖向加劲肋在无缝齿条、两侧钢轨安装部位的下方对称设置于腹板两侧，各竖向加劲肋与顶板、腹板和底板焊接连接形成一体；所述钢轨、无缝齿条均通过扣件系统扣压安装在顶板上方。
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