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公开(公告)号：CN115659536A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211324181.4
申请日：2022-10-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明是一种密封条异响正向设计方法。本发明涉及车门密封条技术领域，针对车门密封条摩擦异响问题行业内当前缺少在虚拟样机阶段的系统分析方法，仅是基于过往失效经验进行密封条的断面优化、涂层选择，同时考虑更多的是气密封、耐久性功能，异响考虑的较少。本发明提供一套适用于产品开发前期，即虚拟样车阶段的密封条防异响正向设计方法，涉及密封条压缩荷载、载荷方向及滑移距离等输入条件的确认方法以及密封条截面和涂层的选取原则等维度的系统设计方法，本发明的实施可以更精准地获取密封条的真实荷载，并从方法上提升设计的鲁棒性，减少密封条异响的发生风险。对于解决密封条异响这一行业难题有着重要意义。
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公开(公告)号：CN111798109A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010572262.0
申请日：2020-06-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种材料摩擦异响匹配方法，属于汽车材料技术领域，通过试验测试获得摩擦异响噪声数据，并对数据进行分析和计算，对计算获得的响度曲线进行拟合、分级和风险统计值计算，依据计权分析评价公式获得材料摩擦异响匹配分析关键参数，形成了一种准确判定两种部件产生异响风险的方法。此方法通过层级划分，统计分析和计权评价可以对不同条件下的材料摩擦异响匹配度进行判断，通过应用本发明阐述的方法，可以准确有效形成材料匹配数据库，为整车异响性能开发提供前期的数据支撑。另外通过本发明方法可以对实车发生的摩擦异响问题进行判断分析，便于问题原因分析和后续的方案验证，为整车异响性能提升提供重要支撑。
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公开(公告)号：CN217505222U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221214653.6
申请日：2022-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种整车异响台架试验盖板连接装置及可调节地面结构，属于汽车整车异响台架试验技术领域。解决了因不同车辆轴距差异盖板移动后过渡连接不便问题。它包括上支撑板、下支撑板和调节机构，所述上支撑板设置在下支撑板的上方，且下支撑板和上支撑板之间滑动连接，调节机构包括对称布置在上支撑板和下支撑板的左右两侧的两组丝杆螺母机构，丝杆螺母机构包括螺纹配合的传动丝杆和带螺母支撑座，两个带轴承支座分别固定在上支撑板的左右两端，两个带螺母支撑座分别固定在下支撑板的左右两端，调节机构运动带动下支撑板在上支撑板上移动，上支撑板和下支撑板分别通过内嵌磁钢与相应侧的移动盖板连接。本实用新型适用于整车异响台架试验。
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公开(公告)号：CN210154807U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201921091579.1
申请日：2019-07-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/06
Abstract: 本实用新型是一种汽车天窗台架试验安装装置。该装置包括底板、X方向调节托盘及驱动系统、Y方向调节托盘及驱动系统和Z方向调节支臂；X方向调节托盘及驱动系统、Y方向调节托盘及驱动系统和Z方向调节支臂均设置在底板上；Z方向调节支臂与X方向调节托盘及驱动系统和Y方向调节托盘及驱动系统滑动配合。本实用新型是一种通用的天窗异响台架试验安装装置，采用独特的可调节固定点方式满足多种尺寸天窗总成的安装调试。本实用新型模拟天窗总成在整车上的安装状态，并具有直流电源接口，可进行天窗总成在不同开闭状态下的异响台架试验，提高天窗异响台架试验的准确性和安全性。避免天窗夹具的重复设计，提高试验效率，节约成本。
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公开(公告)号：CN218956107U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202320014724.6
申请日：2023-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车试验装置技术领域，具体涉及一种四通道道路模拟机辅助加载装置、四通道道路模拟机、汽车试验系统；四通道道路模拟机辅助加载装置，包括：第一移动盖板和第二移动盖板，并列设置，第一移动盖板和第二移动盖板上设有电磁吸附面；楔形工装，设于第一移动盖板的电磁吸附面上，且在楔形工装上设有阻尼结构；过渡工装，位于第一移动盖板和第二移动盖板之间，且过渡工装设于第一移动盖板和第二移动盖板之间的电磁吸附面上，过渡工装内设有伸缩结构；楔形工装和过渡工装为导磁材料制作而成。四通道道路模拟机辅助加载装置安全高效便捷，节省了试验过程中的人力资源及安全防护成本，对于异响性能开发具有重要意义。
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公开(公告)号：CN207689072U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721242236.1
申请日：2017-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M1/12
Abstract: 本实用新型提供了一种仪表板总成质量质心测量系统，所述测量系统由测量装置和数据采集控制组件组成，所述测量装置由测量单元组合而成，所述测量单元由仪表板支撑机构、升降机构以及底部支撑机构组成；所述支撑机构顶部滑块能够二自由度双向滑移，所述升降机构上下位置可调，所述底部支撑机构能够双向滑移，待测仪表板安装在仪表板支撑机构上，调节升降机构和底部支撑机构并通过数据采集控制组件测量、采集并计算获得待测仪表板的质心，本实用新型只需一次装夹即可实现对待测仪表板总成的质量、质心的测量，此外，还能实时监控并计算验证测试结果，有效测量精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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