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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209209015U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821883594.5
申请日：2018-11-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种起落架维护密封口盖，属于直升机结构设计领域，其包括：口盖本体，所述口盖本体包括与机身可拆卸连接的固定边、圆形的密封边及由密封边向固边延伸形成的包裹面，所述包裹面具有一容纳空间，所述容纳空间凸出于机身用于收纳起落架；密封法兰，所述密封法兰包括与所述密封边配合安装的环形安装面及自所述环形安装面向密封边的圆心延伸的环形密封面，所述环形密封面与所述环形安装面呈预设角度。本实用新型的起落架维护密封口盖具有一定的曲面外形，能把起落架接头和缓冲支柱等结构包覆于口盖内部，且口盖本体与机体结构可拆卸额连接，能方便快速拆卸，给起落架提供维护空间。
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公开(公告)号：CN209258409U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821820877.5
申请日：2018-11-06
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机耐坠毁结构，属于机体结构设计技术领域。包括：上缘条、下缘条及位于上缘条与下缘条之间的腹板；上缘条与下缘条及腹板分别由多层复合材料层一体热压成型；上缘条及下缘条呈长条形，腹板整体呈波纹形；腹板的铺层厚度小于上缘条及下缘条的铺层厚度；腹板与下缘条连接的拐角处的铺层厚度小于腹板的铺层厚度；直升机耐坠毁结构通过上缘条与飞机底板连接，通过下缘条与飞机下蒙皮连接。本实用新型采用复合材料波纹梁结构，通过压溃吸能，吸能效率高；本实用新型复合材料波纹梁结构的耐坠吸能效果优于铝合金材料结构件，并省去连接件重量，达到减重效果，采用一体成型，减少零件之间装配，易于设计特殊形式结构。
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公开(公告)号：CN207550489U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721652601.6
申请日：2017-12-01
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防雨功能的换气格栅，属于飞机结构设计技术领域。包括：所述换气格栅由格栅本体(1)及安装边(2)组成；所述格栅本体(1)向一侧凸起且设置有多个进气通道(3)，所述进气通道(3)整体呈S型，所述进气通道(3)由多段曲面通道组成，且多个曲面通道圆滑过渡，且所述进气通道(3)当量通风面积等于进气通道(3)的开口面积；所述换气格栅通过安装边(2)与机身换气口连接。本实用新型将3D打印技术引入到航空飞行器用换气格栅的设计与制造，避免了制造工艺对格栅设计的诸多约束，并在很大程度上改善和提高了换气格栅的制造工艺性、震动特性、防水性能。
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公开(公告)号：CN219336372U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202223467243.5
申请日：2022-12-23
Applicant: 武汉理工大学 , 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型涉及切割设备技术领域，提供了一种导电抗弹陶瓷的切割设备，包括机体，所述机体上设有激光冲击器，所述机体上还设有用于搁置待切割导电抗弹陶瓷的工作台、用于切割经过所述激光冲击器冲击后的导电抗弹陶瓷的切割装置以及用于驱使所述工作台往返于所述激光冲击器和所述切割装置之间的驱动机构。本实用新型利用高功率脉冲激光束在材料中产生残余压应力，残余压应力抑制了切割时陶瓷试样的开裂及边缘破损，有效的解决了抗弹陶瓷切割目前所存在的问题；本设备可以用于目前可以切割的所有导电陶瓷材料，同时该切割工艺简单方便、安全可靠。
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公开(公告)号：CN209209018U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821846143.4
申请日：2018-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C7/00
Abstract: 本申请公开一种直升机整流罩，包括：主体，采用上、下压板层以及位于所述上、下压板层之间的多层玻璃布预浸料层和单层纸蜂窝铺层而成；安装平台，呈环形平面，且内陷于主体外形曲面内；螺栓连接孔，设置在所述安装平台的环形平面上，用于通过螺栓将着陆灯固定在安装平台上。本申请的直升机整流罩，结构无需对机体刚性结构进行加强，保留了原整流罩的使用和安装功能；另外，整个底部整流罩为玻璃布+纸蜂窝结构，重量相对较轻；进一步，着陆灯直接安放在整流罩上，离机拆装操作，不受空间限制，实施效果良好。
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