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公开(公告)号：CN103061258A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310035578.6
申请日：2013-01-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明具体涉及一种刚性多向变位防撞护栏，该防撞护栏包括设置于桥梁伸缩缝两侧的立柱，在两侧的立柱之间沿竖向均匀间隔设置有若干顺桥向的可伸缩水平杆以适应桥体之间的纵向位移，同时可伸缩水平杆的两端分别通过采用销轴和箍套系统与两侧立柱铰接以适应桥体之间的横向位移，并且可伸缩水平杆之间通过竖向连接杆焊接构成刚性框架式一体防撞结构。本发明的优点是，护栏防撞能力强，变形能力大，维护更换便捷，且景观效果好。
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公开(公告)号：CN110485290B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN201910802863.3
申请日：2019-08-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种可三向移动式斜拉桥倒Y形塔柱内侧面的检修设备，塔中吊点装置利用重力卡在倒Y形塔柱的中部，塔中吊点装置包括环形骨架、轨道、电动行走轮，轨道横桥向设置在环形骨架的下方，电动行走轮卡在轨道上，可沿轨道横桥向行走；悬吊操作平台，2个滑动挂篮对称挂在中间吊篮两侧，可沿中间吊篮顺桥向滑动；吊绳将悬吊操作平台与塔中吊点装置进行连接，带动悬吊操作平台进行竖向升降。本发明的检修设备因塔中吊点装置利用重力卡在塔柱中部，不需在塔柱设置锚固件，减少了对塔柱结构的影响；悬吊操作平台可三向移动，能避开斜拉索干涉，可实现对倒Y形塔柱内侧面的全覆盖检修；检修施工时，由于施工影响范围小，对桥面行车影响小。
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公开(公告)号：CN119711703A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411714036.6
申请日：2024-11-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政预制技术开发有限公司 , 新疆交通建设集团股份有限公司
IPC: E04C5/06 , E01D19/02 , B21F27/20 , B21F27/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种全螺旋箍筋矩形立柱钢筋笼及制作方法，钢筋笼主体包括相互固定连接的纵筋和箍筋，箍筋由一个形成矩形外框的大螺旋箍筋和位于矩形四角的小圆形螺旋箍筋相互交织箍合而成，方法包括：S1、依靠角落位置的纵筋进行成形定位，利用自动化滚笼机制作四个直径相同的圆形钢筋笼；S2、将四个圆形钢筋笼按照小圆形螺旋箍筋的起点位置顺次组装到同一台自动化滚笼机上，四个圆形钢筋笼各占据一个矩形的角，同时将剩余的纵筋安装到自动化滚笼机上；S3、利用自动化滚笼机安装焊接大螺旋箍筋，形成立柱钢筋笼主体；S4、利用自动化加工设备在设计位置焊接安装开口插筋或对拉钢筋，完成立柱钢筋笼制作。本发明立柱钢筋笼采用螺旋箍筋，可通过自动化加工设备制作，减少钢筋笼制作时间，降低工人作业的劳动强度，大幅度提高生产效率，具有很好的经济效益、科技效益和社会效益，值得推广和应用。
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公开(公告)号：CN117026783A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311221336.6
申请日：2023-09-20
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节高度的竖向托架装置，包括托架本体、多个螺杆、多个桥面加劲板和多个调节组件，所述托架本体和所述调节组件对应套接于所述螺杆，且所述调节组件位于所述托架本体的下方，所述桥面加劲板的一端插设于桥面，且所述桥面加劲板的另一端靠近所述调节组件，所述螺杆部分伸入至所述桥面加劲板内，所述调节组件能够增加或减少以调节所述托架本体的高度。该竖向托架装置通过调节组件来调节高度以适配水平拉索的各个高度，调节组件中的各个部分最终能够实现精准调节，以实现对竖向托架对水平拉索的有效支承，避免水平拉索出现脱空导致受力不均并发生托架和拉索护套破损的情况。
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公开(公告)号：CN109592947B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN201910081294.8
申请日：2019-01-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/74
Abstract: 本发明属先进土木工程材料技术领域，具体涉及一种加固水下混凝土结构的超高性能混凝土及制备方法，本发明采用的原材料有水泥、矿粉、粉煤灰、硅灰、膨胀剂、石英砂、石英粉、石灰石粉、钢纤维、粘度调节剂、减水剂、消泡剂及水，将上述原材料按一定重量比称取后，先将干物料一并加入强制搅拌锅内预拌均匀，随后再将水或混有减水剂及消泡剂的水也加入锅内，继续搅拌，待拌合物呈均匀流态状时加入钢纤维，由此获得本发明产品。本发明具有制备方法简便，发明产品工作性好、水陆强度比高及与普通混凝土水下粘结性能好等优点，可用于水下混凝土结构的加固，进而提高结构的承载力与耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108972872B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201810845334.7
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B28B23/12
Abstract: 本发明涉及一种用于桥梁构件的网片化钢筋骨架笼，其特征在于所述的网片化钢筋骨架笼，全部由若干片模块化的钢筋网片拼装而成，所述钢筋网片由纵向钢筋、横向钢筋两个不同方向的钢筋组成，纵向钢筋、横向钢筋的平面交角为30~150°。与传统用于桥梁构件的钢筋骨架笼相比，本发明具有颠覆性的意义，可对桥梁结构的设计、施工等产生革命性的影响。本发明通过不同的钢筋网片形式及组装方式，能够形成不同空间形状的钢筋骨架笼，本发明能够有效减小钢筋工程作业时间、现场工作时间及劳动强度，提高工作效率，降低能耗和环境污染，极大的提高了钢筋工程专业化、工业化程度，具有很好的经济效益、科技效益、环境效益和社会效益，值得推广和应用。
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公开(公告)号：CN113481825A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110826622.X
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种Y型主梁的大跨度桥梁结构，包括三个撑杆、若干个沿撑杆长度方向延伸的拉索、三个主梁、三个桥墩或桥台，三个撑杆的顶端衔接固定，三个撑杆的下端分别与三个主梁的外侧端部固定连接，三个主梁的内连接段衔接固定到一起，每一主梁的下侧均设置有一桥墩或桥台。通过合理设计主梁、拉索和撑杆的轴力传力路径，充分利用主梁、拉索和撑杆的共同受力，在主梁平面呈“Y”型的同时具有较强的承载能力，突破了“Y”型桥一般用于小跨径人行桥的局限性，可适应大跨径和通行汽车的要求；由于结构受力为内部“自平衡”，本桥梁结构不对连接基础产生水平推力，可适用于各种地质条件，在适用性、经济性和桥梁景观等诸方面均有较高推广价值。
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公开(公告)号：CN112267332A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011120839.0
申请日：2020-10-19
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于悬挂式单轨双线曲线轨道梁的横梁构造，悬挂式单轨双线曲线轨道梁包括设于两侧的轨道梁，所述轨道梁为开口薄壁截面的钢结构轨道梁，其特征在于所述两侧轨道梁之间设置横梁,横梁的腹板与轨道梁横向加劲肋对齐，横梁的顶板与轨道梁顶板对齐，横梁的底板与轨道梁底板对齐，轨道梁外侧的横向加劲肋顶部设变高度过渡段与横梁顶板连接。本发明的横梁及其连接构造可约束曲线段左线、右线轨道梁的弯扭变形，使结构受力均匀，变形协调，从而大幅减小轨道梁的竖向位移和扭转角，增加曲线轨道梁的适用跨径，提高列车在曲线段行驶的平顺性和舒适性。
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公开(公告)号：CN109944168A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910190542.2
申请日：2019-03-13
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明为一种大跨度悬臂拼装钢桥杆件，包括主要受力构件和次要受力构件；主要受力构件和次要受力构件采用固定连接的方式连接，主要受力部分满足主体结构受力要求，次要受力部分满足施工吊装和运营检修车行走要求，同时满足预埋件的焊接要求。本发明充分结合设计、施工、运营、管理，主要受力部分为结构的受力主体，次要受力构件为施工和运营养护期的功能主体。该设计可以最大限度减少施工期的施工机具及运营期的照明、护栏等预埋件等现场焊接对主要受力构件的损害。与现有技术相比，本发明的杆件构造充分考虑结构设计、施工、运营管理全寿命周期。增加的结构的安全性和可靠性，提高了结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN109060649A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810307926.3
申请日：2018-04-08
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G01N19/04
CPC classification number: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种测试大直径双肢钢筋与混凝土粘结强度的试验装置，其试件包括混凝土块和伸出混凝土块外的双肢钢筋，其特征在于所述试验装置包括上顶板，下底板，上顶板与下底板通过螺杆连接，在上顶板和下顶板之间形成可置入混凝土块的试件主体容纳空间；所述上顶板上设有上部加载杆，所述上部加载杆用于夹持在试验机顶部；下底板开设试件钢筋穿孔，将混凝土块置入试件主体容纳空间，将试件下端的双肢钢筋穿过该试件钢筋穿孔后，并利用试验机的下夹具夹持试件的双肢钢筋下端。本发明操作简单，试验便捷，可实现大直径双肢钢筋与混凝土粘结强度的测试，便于推广使用。
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