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公开(公告)号：CN108972872B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201810845334.7
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B28B23/12
Abstract: 本发明涉及一种用于桥梁构件的网片化钢筋骨架笼，其特征在于所述的网片化钢筋骨架笼，全部由若干片模块化的钢筋网片拼装而成，所述钢筋网片由纵向钢筋、横向钢筋两个不同方向的钢筋组成，纵向钢筋、横向钢筋的平面交角为30~150°。与传统用于桥梁构件的钢筋骨架笼相比，本发明具有颠覆性的意义，可对桥梁结构的设计、施工等产生革命性的影响。本发明通过不同的钢筋网片形式及组装方式，能够形成不同空间形状的钢筋骨架笼，本发明能够有效减小钢筋工程作业时间、现场工作时间及劳动强度，提高工作效率，降低能耗和环境污染，极大的提高了钢筋工程专业化、工业化程度，具有很好的经济效益、科技效益、环境效益和社会效益，值得推广和应用。
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公开(公告)号：CN109323120A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811231174.3
申请日：2018-10-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政预制技术开发有限公司
Abstract: 本发明涉及一种纵向变截面H型钢，包括上翼缘、腹板、下翼缘，其特征在于翼缘和腹板沿着纵向是变厚度的，所述上翼缘和下翼缘在近支点处较薄，在跨中部分较厚，所述腹板在跨中部分较薄，近支点处较厚，所述纵向变截面H型钢采用热轧工艺一体成型。与现有技术相比，本发明的可以最大限度的减少焊接和探伤工作量，将该型钢用于承受弯曲作用的结构中可以大幅减少用钢量和建造费用，具有很大绿色环保价值。
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公开(公告)号：CN108972872A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810845334.7
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B28B23/12
CPC classification number: B28B23/12
Abstract: 本发明涉及一种用于桥梁构件的网片化钢筋骨架笼，其特征在于所述的网片化钢筋骨架笼，全部由若干片模块化的钢筋网片拼装而成，所述钢筋网片由纵向钢筋、横向钢筋两个不同方向的钢筋组成，纵向钢筋、横向钢筋的平面交角为30~150°。与传统用于桥梁构件的钢筋骨架笼相比，本发明具有颠覆性的意义，可对桥梁结构的设计、施工等产生革命性的影响。本发明通过不同的钢筋网片形式及组装方式，能够形成不同空间形状的钢筋骨架笼，本发明能够有效减小钢筋工程作业时间、现场工作时间及劳动强度，提高工作效率，降低能耗和环境污染，极大的提高了钢筋工程专业化、工业化程度，具有很好的经济效益、科技效益、环境效益和社会效益，值得推广和应用。
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公开(公告)号：CN119720650A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411788455.4
申请日：2024-12-06
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明属于结构安全性检测技术领域，公开了一种基于车致响应的桥梁不均匀退化主梁抗弯刚度更新方法，步骤如下：(1)对桥梁进行快速荷载试验；(2)构造考虑主梁不均匀退化的刚度函数；(3)建立位移与应变形状组合的目标函数并完成模型更新。本发明基于桥梁主梁不均匀退化提出了使用刚度函数以及模型更新方法来反演主梁的刚度分布情况，保证了主梁刚度的连续性和合理性，并且可以使用较少的参数更新大量桥梁单元的刚度。所提的目标函数契合全桥不均匀刚度更新的要求，弥补了单一目标函数优化结果失真的问题，可提供大量结构信息用于主梁刚度反演。所需的响应可有快速荷载试验获得，有效地解决了桥梁荷载实验成本高、时间长的缺点。
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公开(公告)号：CN111058366A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911414258.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政预制技术开发有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及一种用于桥梁标准化的22m级先张法折线预应力双T梁，所述双T梁跨径不大于22m，所述双T梁为开口断面，包括顶板以及位于顶板下方的两个腹板，并在腹板位置设置预应力钢束，且全梁等截面，仅在梁端设置横隔板，跨内无横隔板；所述双T梁包括若干个梁型，所有梁型顶板厚相同；腹板顶宽为固定值；根据梁高的不同，调整梁内预应力钢束的数量，使之满足不同跨径的要求。本发明构造简单，且为开口断面，材料用量低，经济性好，施工便捷，施工难度小，预制质量好；腹板顶宽和顶板厚度为固定值，不同梁高主梁可采用相同的模板，仅需把模板中腹板下端部分区域填实；主梁构造模数化、标准化，有利于工业化生产，加快预制速度，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110485639A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910745209.3
申请日：2019-08-13
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政预制技术开发有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于后张法预应力钢绞线的无回缩锚具及其使用方法。通过使用该锚具可以消除夹片回缩导致的预应力损失，可极大提高长度较短的预应力钢束的预应力效应。采用本发明的锚具可以解决目前长度较短预应力的钢束采用夹片锚锚固时预应力损失过大的问题。
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公开(公告)号：CN109227929A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811231176.2
申请日：2018-10-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政预制技术开发有限公司
IPC: B28B23/04
CPC classification number: B28B23/043
Abstract: 本发明的一种先张法折线预应力筋下拉分体组合式弯起压锚具，其特征在于所述分体组合式弯起压锚具包括拉杆，上压锚具、下压锚具和至少一个中压锚具，所述上压锚具、至少一个中压锚具和下压锚具内部沿高度方向均设有拉杆穿孔，所述上压锚具、至少一个中压锚具和下压锚具通过拉杆穿孔依次穿设在拉杆上，上压锚具、中压锚具和下压锚具的下端均设置与预应力筋配合的半圆形槽孔。通过拉杆下拉，使各压锚具在运动过程中实现压锚具之间由初始的分离到最终的结合，解决了混凝土梁支点处预应力筋竖直方向间距与跨中处预应力筋间距不一致的问题。
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公开(公告)号：CN108748655A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810846505.8
申请日：2018-07-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: B28B23/12
CPC classification number: B28B23/12
Abstract: 本发明涉及一种用于小箱梁的网片化钢筋骨架笼，其特征在于所述网片化钢筋骨架笼由模块化钢筋网片搭设而成，每一模块化钢筋网片均由横向钢筋和纵向钢筋两个不同方向的钢筋组成，纵向钢筋、横向钢筋的平面交角为30~150°。与传统用于桥梁构件的钢筋骨架笼相比，本发明具有颠覆性的意义，可对桥梁结构的设计、施工等产生革命性的影响。本发明能够有效减小钢筋工程作业时间、现场工作时间及劳动强度，提高工作效率，降低能耗和环境污染，极大的提高了钢筋工程专业化、工业化程度，具有很好的经济效益、科技效益、环境效益和社会效益，值得推广和应用。
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公开(公告)号：CN105821762A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610366725.1
申请日：2016-05-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/08
CPC classification number: E01D19/083
Abstract: 本发明提供一种刚性组合钢桥面铺装结构，其中包括高强韧性混凝土铺装层和正交异性钢桥面板；所述高强韧性混凝土铺装层与所述正交异性钢桥面板通过环氧粘结剂，或剪力连接件，或同时采用环氧粘结剂和剪力连接件结合成整体共同受力。本发明中合理设计和精心施工的高性能组合桥面铺装具有较高的刚度和强度、且耐久性和抗疲劳性能好，可取代传统的沥青混凝土等柔性铺装，改善钢梁的疲劳问题。
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公开(公告)号：CN110091433B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910435163.5
申请日：2019-05-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政预制技术开发有限公司
IPC: B28B23/04
Abstract: 本发明涉及一种多活塞穿心液压模块及基于该模块的先张法预应力施工工艺。该液压模块利用了封闭空间内液体压力处处相等的原理，采用并联多活塞缸体，通过在缸体内设置多个油路通道，保证缸体内的静油压处处相等。缸体内的各个活塞的中心距为50mm~85mm，液压模块的额定油压为70MPa~130MPa。采用本发明的液压模块进行先张法预应力的施工，可消除反力装置的变形和偏心等因素产生预应力值的误差。采用该模块进行先张法预应力钢绞线的施工，可将预应力钢绞线的实际锚下控制应力与设计锚下控制应力之间的误差控制在极小的范围以内，极大提高了先张预应力的锚下应力的施工精度。
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