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公开(公告)号:CN119711703A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411714036.6
申请日:2024-11-27
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政预制技术开发有限公司 , 新疆交通建设集团股份有限公司
IPC: E04C5/06 , E01D19/02 , B21F27/20 , B21F27/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种全螺旋箍筋矩形立柱钢筋笼及制作方法,钢筋笼主体包括相互固定连接的纵筋和箍筋,箍筋由一个形成矩形外框的大螺旋箍筋和位于矩形四角的小圆形螺旋箍筋相互交织箍合而成,方法包括:S1、依靠角落位置的纵筋进行成形定位,利用自动化滚笼机制作四个直径相同的圆形钢筋笼;S2、将四个圆形钢筋笼按照小圆形螺旋箍筋的起点位置顺次组装到同一台自动化滚笼机上,四个圆形钢筋笼各占据一个矩形的角,同时将剩余的纵筋安装到自动化滚笼机上;S3、利用自动化滚笼机安装焊接大螺旋箍筋,形成立柱钢筋笼主体;S4、利用自动化加工设备在设计位置焊接安装开口插筋或对拉钢筋,完成立柱钢筋笼制作。本发明立柱钢筋笼采用螺旋箍筋,可通过自动化加工设备制作,减少钢筋笼制作时间,降低工人作业的劳动强度,大幅度提高生产效率,具有很好的经济效益、科技效益和社会效益,值得推广和应用。
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公开(公告)号:CN118959816A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410989259.7
申请日:2024-07-23
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高速公路施工期弃渣场堆填挖地貌形态变化连续观测装置,包括滑槽、滑动底座、转动连板、摄像装置、驱动机构、棘轮组件、第一棘爪组件、第二棘爪组件和升降组件;滑动底座滑动连接于滑槽内,驱动机构设于滑槽上,并能带动滑动底座直线往复运动;棘轮组件和第二棘爪组件分别转动连接于滑动底座上,第二棘爪组件能阻止棘轮组件反转;第一棘爪组件可转动地设于滑槽内,滑动底座向第一棘爪组件滑动时,第一棘爪组件能单向带动棘轮组件正转;转动连板转动连接于滑动底座上,摄像装置设于转动连板上,升降组件可升降地滑动连接于滑动底座上,棘轮组件的转动能带动升降组件直线往复于运动,升降组件的抬升能推动转动连板转动。
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公开(公告)号:CN118937641A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411043649.1
申请日:2024-07-31
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 新疆交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于冻融宏观破坏耦合分析的降雨型滑坡失稳试验装置及方法,属于土木工程领域,该装置包括冻融循环控制箱、降雨装置、冻融控制装置和数据采集装置;所述冻融循环控制箱的内部形成滑坡模型,降雨装置设置在冻融循环控制箱的顶部,冻融循环控制箱的底部设置有排水装置,冻融控制装置用于对滑坡模型进行温控,使滑坡模型反复冻融;所述降雨装置、冻融控制装置和数据采集装置分别与控制单元连接;该装置能够同时模拟降雨和冻融过程,研究二者之间的耦合作用对滑坡稳定性的影响,确定该滑坡失稳的临界条件和影响因素,根据临界条件和影响因素确定该滑坡的防治措施,以提高滑坡的稳定性。
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公开(公告)号:CN118678189A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410670021.8
申请日:2024-05-28
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种路面智能巡检装置,包括有壳体,壳体一侧设置有开口,壳体内设置有相机本体,相机本体的摄像端位于壳体的开口侧。壳体内可周向运动的布置有防护带,相机本体设置在防护带内侧,防护带为透明材质。壳体内沿防护带运动方向依次布置有喷淋机构和刷洗机构,壳体内还设置有与防护带连接的除水机构。该安装结构通过防护带对相机本体的镜头进行防护,可对防护带进行快速有效的清洁,清洁后的防护带可继续为镜头进行防护,同时使得相机本体摄像时更加清晰,无需频繁的更换镜头,有效的节约了相机本体的使用成本。
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公开(公告)号:CN118196657A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410178839.8
申请日:2024-02-16
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建规划勘察设计有限公司 , 新疆交通检测认证有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及图像分析技术领域,公开了一种基于无人机图像处理的道路裂缝识别方法及系统,该方法根据环境光学参数进行无人机飞行高度的确定以及调整以准确获取到道道路裂缝图像,从而提高了道路裂缝识别的准确性,并且在进行道路裂缝识别过程中同时分析提取得到裂缝边缘参数以及裂缝内部参数,从而更综合、全面地得到道路裂缝信息。基于此,本申请的道路裂缝识别方法可为相关部门提供准确且全面的路面维护依据。
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公开(公告)号:CN118126535A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410300131.5
申请日:2024-03-15
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 新疆交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合改性高粘沥青,以质量百分比计包括如下组分:基质沥青80‑90%,线性SBS 3‑10%,增粘剂A 2‑6%,增粘剂B 0.5‑3%,增延剂为1‑10%,稳定剂0.1‑0.5%。本发明还公开了该复合改性高粘沥青的制备方法。本发明所提供的复合改性高粘沥青,通过对70#基质沥青,采用线性SBS改性剂进行复合改性后的沥青的三大指标和135℃旋转粘度的在符合相关的使用要求;同时通过增粘剂A和增粘剂B与基质体系的协同作用,使得该改性沥青的三大指标和135℃旋转粘度的在符合相关的使用要求的同时,又具有优异的60℃动力粘度,其粘度值可达400000Pa·s,具有优异的耐高温性能;同时该复合改性高粘沥青还具有优异的高温抗车辙性能,能够满足超重交通及以上等级使用。
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公开(公告)号:CN117831227A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311166590.0
申请日:2023-09-11
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建公路规划勘察设计有限公司
IPC: G08B21/10
Abstract: 本申请提供一种公路边坡地质灾害预警方法及其系统,该方法包括:基于当前坡度特征、当前岩土结构特征、当前植被覆盖特征和当前地下水分布特征,计算地质灾害预测值;基于当前预测时间和历史气象信息,计算气象影响值,基于历史地质灾害信息和历史地震活动信息,计算历史预测值;基于地质灾害预测值、气象影响值和历史预测值,计算公路边坡地质灾害发生概率值;若确定公路边坡地质灾害发生概率值大于或者等于预设概率值,则发出地质灾害预警。本申请根据当前坡度特征、当前岩土结构特征、当前植被覆盖特征和当前地下水分布特征,以及结合历史气象信息、历史地质灾害信息和历史地震活动信息进行灾害预警,提高了公路边坡地质灾害预警的准确性。
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公开(公告)号:CN116799534A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202210246619.5
申请日:2022-03-14
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) , 新疆交通建设集团股份有限公司 , 克拉玛依市先进科技联合研究院 , 北京东方振动和噪声技术研究所
Abstract: 本发明提供一种真空法兰结构,其包括法兰基座、弱电信号连接器和盖板,三者依次连接,其中,弱电信号连接器包括PCB电路板,通过信号输入输出端的空间交错和沟槽密封技术实现了输入输出端的隔离密封;同时在信号连接器PCB结构上采用了均压孔技术解决了信号连接触点受力问题,结合成熟的PCB板制作工艺保证信号触点的公差精度,并解决了高密度触点的布线问题。该装置具有结构简单,技术成熟,信号连接稳定可靠等技术特点,可广泛应用于真空封闭环境的内外结构信号通讯测量过程中,具有很高工程实用价值。
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公开(公告)号:CN111535208A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201910985403.9
申请日:2019-10-16
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建公路规划勘察设计有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种泡沫混凝土与钢波纹管复合涵洞施工工艺,涉及涵洞施工工艺领域,包括施工放样、基坑开挖、基础混凝土浇筑、管体安装、管节定位、防腐处理、涵洞端墙制作与涵身分层浇筑八大工序。本发明所述的一种泡沫混凝土与钢波纹管复合涵洞施工工艺,钢波纹管可以现场安装也可预先拼装好在现场吊装,组装方式灵活多变,便于操作,涵身回填泡沫混凝土可以一次性浇筑完成,施工方便快捷,缩短施工工期,可以在高寒、高海拔等环境恶劣的地区快速成型涵洞。钢波纹管结构强度高,泡沫混凝土抗压强度在0.5-0.7Mpa,泡沫混凝土与钢波纹管温度收缩系数相当,复合而成的涵洞,结构强度高,整体性强。
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公开(公告)号:CN110599113A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910740117.6
申请日:2019-08-12
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建公路规划勘察设计有限公司 , 郑州华路兴公路科技有限公司
Abstract: 本发明涉及公路施工领域,具体是一种基于BIM技术的公路施工实时管控系统及其工作流程,该系统包括建立模型模块、远程实时监控模块和数据实时整合更新模块,其中,所述建立模型模块设有数据输入模块,进而利用输入数据输入模块的数据进行建立BIM模型,可以实现项目仿真规划;所述远程实时监控模块设有实时工程展示模块、进度标注模块、施工计划模块、路面实况展示模块和物料统计模块,实时工程展示模块可提供实时的工程进度,便于后台浏览;进度标注模块可用于加注进度讲解;施工计划模块可用于提供整体计划详解;路面实况展示模块可提供准确的实际路面分层情况,便于合理施工;物料统计模块可提供实时物料详单。
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