发动机控制装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106545431A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201610428401.6

    申请日:2016-06-16

    Abstract: 本发明提供一种发动机控制装置,即使在高湿度时,也能排除热式流体传感器的检测值的湿度所产生的影响,进行高精度的发动机控制。根据由进气温度传感器(3)检测出的进气温度计算饱和水蒸气压(Ps),根据由湿度传感器(4)检测出的湿度和饱和水蒸气压(Ps)求出水蒸气分压(Pv),根据该水蒸气分压和由大气压传感器(17)检测出的大气压(Pa)计算比湿(q)和摩尔分数(χv),基于摩尔分数,根据由AFS(2)检测出的吸入空气量计算湿空气量(Qw),根据该湿空气量,基于比湿计算干燥空气量(Qd)。然后,利用上述湿空气量、干燥空气量和比湿,基于各种运转信息计算燃料喷射量、点火时期及目标节流阀开度。

    内燃机的控制装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN107269402B

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201710191162.1

    申请日:2017-03-28

    Abstract: 本发明提供一种能够减少内燃机的经年变化、吸入空气的湿度变化导致的回流废气量的计算误差,并能减少过渡运转时回流废气量的计算误差的内燃机的控制装置及其控制方法。基于吸入空气湿度(Hra)和歧管湿度(Hrb)计算湿度检测EGR率(Regr),并计算实现基于湿度检测EGR率(Regr)计算得到的湿度检测回流流量(Qeh)的湿度检测开口面积(Segrh),使用基于湿度检测开口面积(Segrh)计算得到的开口面积的学习值(ΔSegrL),计算对应于当前的EGR阀(22)的开度的学习后开口面积(SegrL),然后基于学习后开口面积(SegrL)计算控制用的回流废气的流量(Qes)。

    内燃机的控制装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN106979087A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201610933969.3

    申请日:2016-10-31

    Abstract: 本发明提供即使吸入空气(大气)的湿度发生变化也能高精度地推算出EGR率的内燃机的控制装置及其控制方法。该内燃机的控制装置(50)及其控制方法基于根据歧管压力(Pb)、歧管温度(Tb)、歧管湿度(Hrb)计算出的歧管内水蒸气分压率(Pvb/Pb)、以及根据吸入空气压力(Pa)、吸入空气温度(Ta)、吸入空气湿度(Hra)计算出的吸入空气中水蒸气分压率(Pva/Pa),计算出EGR率(Regr)。

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