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公开(公告)号：CN104819283B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410628267.5
申请日：2014-11-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F16H61/32
CPC classification number: H02P6/24 , H02P23/0027
Abstract: 本发明提供一种使向目标旋转角度位置的收敛性更为稳定，且能够以低廉的价格实现的换档档位切换装置。本发明具有：在电动机旋转位置传感器的脉冲信号每次切换时对电动机的通电相进行切换的第一控制模式；及在即使因电动机旋转位置传感器的脉冲信号的切换而存在电动机的通电相切换定时的情况下，在规定周期的期间内也不实施通电相的切换的第二控制模式，在使锁定板的实际旋转角度位置向目标旋转角度位置动作的途中，在到电动机的旋转稳定为止的加速区间即到特定位置为止，设定第一控制模式来切换电动机的通电相，在从电动机的旋转稳定的状态到与目标旋转角度位置基本一致为止的减速区间即在特定位置以后，设定第二控制模式来切换电动机的通电相。
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公开(公告)号：CN104131884B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201310746292.9
申请日：2013-12-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02B37/18
CPC classification number: F02B37/183 , F02B37/18 , F02D11/105 , F02D41/0007 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2200/101 , F02D2200/602 , Y02T10/144
Abstract: 本发明获得一种内燃机的废气阀门控制装置以及内燃机的废气阀门控制方法，即使在基准位置相对于废气阀门（WGV）的全封闭位置产生了偏离的情况下，也能以低成本将WGV控制成所希望的开闭状态。在WGV目标开度（控制目标值）在阀值开度以下的情况下，基于WGV目标开度，使WGV进行开闭动作，同时将WGV目标开度加上或者减去规定的开度，通过对节流上游压力或者WGV致动器的驱动电流的变化进行监视，从而来确定与基准位置相对于WGV的全封闭位置的偏离相对应的最合适的WGV目标开度。
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公开(公告)号：CN106468210B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201610697015.7
申请日：2016-08-19
Abstract: 本发明提供能够改善压缩机驱动力的反馈响应的带增压器的内燃机的控制装置。在带增压器的内燃机的控制装置(100)中，基于增压器的实际转速(Ntr)，计算由增压器的惯性力矩产生的惯性力(Pir)，并进行驱动力反馈控制，即：使闸门阀致动器(34a)的控制值即闸门阀控制值(WG)改变，以使得实际压缩机驱动力(Pcr)与惯性力(Pir)相加后的加法值(Pcr*)接近于目标压缩机驱动力(Pct)。
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公开(公告)号：CN106917671A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201611061813.7
申请日：2016-11-25
CPC classification number: F02B37/186 , F02B37/18 , F02D23/00 , F02D41/0007 , F02D2041/1409 , F02D2200/0406 , Y02T10/144 , F02D23/02
Abstract: 本发明获得一种内燃机的控制装置及内燃机的控制方法，既能实现WGV的可靠的全闭动作，又能使WGV动作而防止其以高速碰撞全闭位置，并且，能防止WGA驱动电流变得过大而导致电动机异常过热。包括控制器(50)，该控制器(50)根据传感器组的检测结果来检测内燃机的运行状态，基于运行状态来对变更废气阀门的开阀位置的致动器进行驱动，控制器在将废气阀门向全闭开度进行驱动时，暂时将致动器向预先设定的假定全闭开度进行驱动，在根据位置传感器的检测结果判断为废气阀门的实际开度达到假定全闭开度后，将目标开度切换为全闭开度并对致动器进行驱动。
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公开(公告)号：CN106468210A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201610697015.7
申请日：2016-08-19
CPC classification number: F02B37/183 , F02D11/105 , F02D41/0007 , F02D41/1445 , F02D41/18 , F02D2041/1409 , F02D2041/1433 , F02D2250/18 , Y02T10/144 , Y02T10/42 , F02B37/186 , F02D23/02
Abstract: 本发明提供能够改善压缩机驱动力的反馈响应的带增压器的内燃机的控制装置。在带增压器的内燃机的控制装置(100)中，基于增压器的实际转速(Ntr)，计算由增压器的惯性力矩产生的惯性力(Pir)，并进行驱动力反馈控制，即：使闸门阀致动器(34a)的控制值即闸门阀控制值(WG)改变，以使得实际压缩机驱动力(Pcr)与惯性力(Pir)相加后的加法值(Pcr*)接近于目标压缩机驱动力(Pct)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109281764B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201810763576.1
申请日：2018-07-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02D23/00
Abstract: 本发明的内燃机的控制装置抑制涡轮增压器的涡轮超速旋转的产生及控制摆动的产生。在内燃机的控制装置中，在由目标压缩机前后压力比运算部(126)运算出的目标压缩机前后压力比超过由涡轮极限时压缩机前后压力比运算部(122)运算出的涡轮极限时压缩机前后压力比的情况下，用涡轮极限时压缩机前后压力比对目标压缩机前后压力比进行上限限制，并在上限限制处理开始后的变化率限制期间内，用变化率限制值对目标压缩机前后压力比的变化率进行限制，从而防止因压缩机通过流量的急剧变动而导致目标压缩机前后压力比发生急剧变动的情况，并抑制涡轮超速旋转的产生及控制摆动的产生。
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公开(公告)号：CN104819283A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201410628267.5
申请日：2014-11-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F16H61/32
CPC classification number: H02P6/24 , H02P23/0027 , F16H61/32 , F16H2306/00
Abstract: 本发明提供一种使向目标旋转角度位置的收敛性更为稳定，且能够以低廉的价格实现的换档档位切换装置。本发明具有：在电动机旋转位置传感器的脉冲信号每次切换时对电动机的通电相进行切换的第一控制模式；及在即使因电动机旋转位置传感器的脉冲信号的切换而存在电动机的通电相切换定时的情况下，在规定周期的期间内也不实施通电相的切换的第二控制模式，在使锁定板的实际旋转角度位置向目标旋转角度位置动作的途中，在到电动机的旋转稳定为止的加速区间即到特定位置为止，设定第一控制模式来切换电动机的通电相，在从电动机的旋转稳定的状态到与目标旋转角度位置基本一致为止的减速区间即在特定位置以后，设定第二控制模式来切换电动机的通电相。
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公开(公告)号：CN106917671B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201611061813.7
申请日：2016-11-25
Abstract: 本发明获得一种内燃机的控制装置及内燃机的控制方法，既能实现WGV的可靠的全闭动作，又能使WGV动作而防止其以高速碰撞全闭位置，并且，能防止WGA驱动电流变得过大而导致电动机异常过热。包括控制器(50)，该控制器(50)根据传感器组的检测结果来检测内燃机的运行状态，基于运行状态来对变更废气阀门的开阀位置的致动器进行驱动，控制器在将废气阀门向全闭开度进行驱动时，暂时将致动器向预先设定的假定全闭开度进行驱动，在根据位置传感器的检测结果判断为废气阀门的实际开度达到假定全闭开度后，将目标开度切换为全闭开度并对致动器进行驱动。
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公开(公告)号：CN109281764A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810763576.1
申请日：2018-07-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02D23/00
Abstract: 本发明的内燃机的控制装置抑制涡轮增压器的涡轮超速旋转的产生及控制摆动的产生。在内燃机的控制装置中，在由目标压缩机前后压力比运算部(126)运算出的目标压缩机前后压力比超过由涡轮极限时压缩机前后压力比运算部(122)运算出的涡轮极限时压缩机前后压力比的情况下，用涡轮极限时压缩机前后压力比对目标压缩机前后压力比进行上限限制，并在上限限制处理开始后的变化率限制期间内，用变化率限制值对目标压缩机前后压力比的变化率进行限制，从而防止因压缩机通过流量的急剧变动而导致目标压缩机前后压力比发生急剧变动的情况，并抑制涡轮超速旋转的产生及控制摆动的产生。
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公开(公告)号：CN104131884A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201310746292.9
申请日：2013-12-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02B37/18
CPC classification number: F02B37/183 , F02B37/18 , F02D11/105 , F02D41/0007 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2200/101 , F02D2200/602 , Y02T10/144
Abstract: 本发明获得一种内燃机的废气阀门控制装置以及内燃机的废气阀门控制方法，即使在基准位置相对于废气阀门（WGV）的全封闭位置产生了偏离的情况下，也能以低成本将WGV控制成所希望的开闭状态。在WGV目标开度（控制目标值）在阀值开度以下的情况下，基于WGV目标开度，使WGV进行开闭动作，同时将WGV目标开度加上或者减去规定的开度，通过对节流上游压力或者WGV致动器的驱动电流的变化进行监视，从而来确定与基准位置相对于WGV的全封闭位置的偏离相对应的最合适的WGV目标开度。
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