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公开(公告)号:CN118888036A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410932308.3
申请日:2024-07-12
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于智能骨料的路面状况监测分析方法及系统,涉及道路工程监测技术领域,该方法包括:将智能骨料按照预设密度均匀混合到目标路面铺设材料中,利用智能骨料对目标路面进行实时状况监测;获取路面化学物质信息,判断目标路面受腐蚀情况,对目标路面进行初步预防性维护;获取路面第一基本信息,评估目标路面结冰情况,对目标路面进行优化预防性维护;获取路面第二基本信息,评估目标路面的交通拥堵状况,生成目标路面的交通拥堵信息,将交通拥堵信息集成到目标路面的智能交通系统中,对目标路面的智能交通信号灯进行优化控制。实现了对路面的精准管理,提高道路的安全性和使用效率,提升城市交通管理水平。
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公开(公告)号:CN114133587A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111555469.8
申请日:2021-12-17
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明涉及沥青胶浆技术领域,尤其涉及一种改性秸秆纤维及其制备方法与改性秸秆纤维制备的沥青胶浆及其制备方法。该路用改性农作物秸秆纤维沥青胶浆由改性农作物秸秆、沥青和矿粉制备得到,制备方法包括秸秆纤维制备、秸秆纤维预处理、秸秆纤维改性以及改性沥青胶浆的制备。得到的路用改性农作物秸秆纤维沥青胶浆具有优异的抗剪切强度、较高的弹性恢复量以及较高的软化点温度。
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公开(公告)号:CN113603420A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110938935.4
申请日:2021-08-16
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/20 , C04B111/40 , C04B111/76
Abstract: 本发明的缓释型抗冻高强透水混凝土,包含如下组分:粗骨料、水泥、掺合料、缓释型抗凝冰剂、减水剂以及水,缓释型抗凝冰剂通过如下方法制备:a).盐溶液制备;b).载体加入和沉;c).载体烘干;d).载体获得;e).溶解表面活性剂;f).获取缓释型抗凝冰剂。本发明的缓释型抗冻高强透水混凝土,利用氯化钠溶液、表面活性剂和作为载体的沸石粉制作出缓释型抗凝冰剂,使得所形成的透水混凝土具有良好的抗冻融循环性能,经数十次冻融循环后的质量损失较少,仍旧可以保持混凝土的透水性能,适于在严寒地区铺装路面之用。
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公开(公告)号:CN112502015A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011591274.4
申请日:2020-12-29
Applicant: 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明的高速公路无人驾驶自动划线车,包括智能电动车底盘、清扫设备、图像识别巡线系统、自动划线设备、底漆喷涂设备、气源设备和控制箱,自动划线设备由划线设备底盘、设备挂架、划线机构和玻璃珠撒播机构组成,划线机构由涂料桶、料桶开闭气缸、划线料斗、料斗升降气缸、料斗开闭气缸组成,玻璃珠撒播机构由玻璃珠料盒、玻璃珠撒播器、撒播滚轮以及驱使撒播滚轮转动和停止的离合动力传递机构组成。本发明的高速公路无人驾驶自动划线车,首先对路面清扫,然后再对路面吹清,再喷涂底漆,接着由划线机构进行自动划线作业,最后撒播玻璃珠,降低了在交通标线施划过程中的劳动强度,提高了工作效率,有益效果显著,适于应用推广。
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公开(公告)号:CN119206420B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411686588.0
申请日:2024-11-25
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于哈达玛乘积的多尺度特征融合方法,属于数据处理技术领域,包括:基于水下图像得到特征图像后进行特征提取后得到特征图像S3、特征图像S4及特征图像S5;通过对特征图像S5进行编码处理得到特征图像F5输入至FPN编码结构中,将经卷积处理得到的特征图像U1进行两级上采样并逐级融合特征图像S4及特征图像S3,依次得到特征图像U2、特征图像O1后,将特征图像O1经卷积处理后进行两级下采样并逐级融合特征图像U2、特征图像U1后与特征图像O1进行融合得到融合结果,能够针对不同尺度的特征图像通过哈达玛乘积进行多次融合,防止目标特征在提取融合时的信息丢失。
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公开(公告)号:CN118509821B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410969047.2
申请日:2024-07-19
Applicant: 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: H04W4/38 , H04W4/70 , H04W24/02 , H04W24/08 , H04Q9/00 , H04B17/345 , G06F18/2131 , G06F18/2135 , G06F18/2433 , G06F18/243 , G06N20/20 , G16Y10/30 , G16Y20/00 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/35 , G16Y40/50 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种高速公路桥梁施工管理系统及方法,具体涉及高速公路桥梁施工技术领域;通过将高速公路桥梁施工现场划分为若干个监测区域,并对各区域内倾角传感器采集的数据进行实时传输,通过对监测区域内的电磁干扰程度和倾角传感器性能的稳定性进行综合分析,评估倾角传感器与监控中心之间数据传输的稳定性,能够识别并解决数据传输中的异常情况,确保监控中心及时获取精确的倾角数据,避免监控盲区,并在不同实时性传输条件下采取相应的管理措施,通过动态调整传输参数,优化数据传输性能,提高整体监测系统的可靠性和响应速度,有效预警和应对施工过程中潜在的问题和风险,保障桥梁结构的安全性和稳定性。
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公开(公告)号:CN114633750B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202210323142.6
申请日:2022-03-29
Applicant: 山东交通学院 , 吉林大学 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W40/105 , G06F18/23213
Abstract: 本发明的基于无监督技术的换道过程提取及换道特性分析方法,包括:a).确定换道范围;b).采用k‑means聚类方法,得到包括换道前的直行阶段、换道过程阶段、换道后的直行阶段的精准车辆轨迹数据;c).确定换道模式表征指标;d).获取换道模式,得到k类换道持续时间不同的换道过程;e).换道特性分析,得到k类不同换道模式下车辆的拟合曲线方程;f).换道特性应用。本发明的换道过程提取及换道特性分析方法,相比不考虑换道模式的换道特征分析,该方法能更准确地刻画不同换道模式下的换道行为,体现了换道过程的随机性,为考虑换道风格的换道轨迹规划提供参考。
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公开(公告)号:CN112706835B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202110019396.4
申请日:2021-01-07
Applicant: 济南北方交通工程咨询监理有限公司 , 山东交通学院
Abstract: 本发明的基于图像导航的高速路无人驾驶划线方法,首先对路面上画好的水线进行图像采集,通过对图像的滤波、拉伸、二值化处理,求取水线所在的直线;然后对自动划线车的驾驶误差进行检测,并根据驾驶误差及其变化率确定划线车驾驶行为的档次,最后根据PD控制器计算出转向角度,控制自动划线车的自动形式,实现路面表面的自动涂画,既降低了划线人员的劳动强度,提高了工作效率,又确保的地标线施划的精度,有益效果显著,适于应用推广。
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公开(公告)号:CN112502015B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202011591274.4
申请日:2020-12-29
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明的高速公路无人驾驶自动划线车,包括智能电动车底盘、清扫设备、图像识别巡线系统、自动划线设备、底漆喷涂设备、气源设备和控制箱,自动划线设备由划线设备底盘、设备挂架、划线机构和玻璃珠撒播机构组成,划线机构由涂料桶、料桶开闭气缸、划线料斗、料斗升降气缸、料斗开闭气缸组成,玻璃珠撒播机构由玻璃珠料盒、玻璃珠撒播器、撒播滚轮以及驱使撒播滚轮转动和停止的离合动力传递机构组成。本发明的高速公路无人驾驶自动划线车,首先对路面清扫,然后再对路面吹清,再喷涂底漆,接着由划线机构进行自动划线作业,最后撒播玻璃珠,降低了在交通标线施划过程中的劳动强度,提高了工作效率,有益效果显著,适于应用推广。
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公开(公告)号:CN113666696A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202111003781.6
申请日:2021-08-30
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/20 , C04B111/40 , C04B111/82
Abstract: 本发明的彩色透水混凝土,包含如下组分:白水泥、石子、硅灰、减水剂、水以及染色剂,染色剂为蓝色染色剂、红色染色剂和绿色染色剂的一种或一种以上;蓝色染色剂由群青蓝颜料Na6Al4Si6S4O20与氧化铁蓝按照1:2至1:1的比例混合而成,红色染色剂由银珠红HgS与氧化铁红按照1:2至1:1的比例混合而成,绿色染色剂为美术绿染料Cr2O3。本发明的彩色透水混凝土,解决了现有色透水混凝土染色剂普遍选取为氧化铁颜料,颜色偏暗淡,不够鲜艳醒目的问题,可根据所需选用或配制出所需混凝土颜色,适于形成所需的混凝土路面颜色,具有装饰美观的效果,也有利于保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应。
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