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    一种采用发泡成型工艺的汽车发动机罩盖
    11.
    发明公开
    一种采用发泡成型工艺的汽车发动机罩盖 无效

    公开(公告)号：CN105422312A

    公开(公告)日：2016-03-23

    申请号：CN201510986047.4

    申请日：2015-12-25

    Applicant: 富诚汽车零部件有限公司

    Inventor： 张伟明

    IPC: F02F7/00

    CPC classification number: F02F7/0021

    Abstract: 本发明公开了一种采用发泡成型工艺的汽车发动机罩盖，包括发动机罩盖本体和在所述发动机罩盖本体上设置的衬套，所述发动机罩盖本体通过PUR全水发泡自结皮工艺一体成型，在所述发动机罩盖本体背面设置有纵横交错的加强筋条，在所述加强筋条侧壁上设置有起支撑作用的支撑块。本发明发动机罩盖装饰作用相当，更优的保护功能，隔热、吸音降噪指标性能提升30%；构成零件数从8个减为3个，减少组装生产工序和场地转移，减少作业员工。

    柴油机曲轴箱结构及柴油机
    12.
    发明公开
    柴油机曲轴箱结构及柴油机 无效

    公开(公告)号：CN105422311A

    公开(公告)日：2016-03-23

    申请号：CN201510892138.1

    申请日：2015-12-04

    Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司

    Inventor： 洪方平 ,  刘荣利 ,  曾令波 ,  朱强 ,  何叶 ,  曾虎子 ,  潘正义

    IPC: F02F7/00

    CPC classification number: F02F7/0021 ,  F02F7/0053 ,  F02F7/006 ,  F02F7/0065

    Abstract: 本发明提供了一种柴油机曲轴箱结构，包括曲轴箱箱盖及位于该箱盖上的轴承孔，所述轴承孔内设有用于支撑曲轴的滚动轴承；所述箱盖的内端面上开有安装有曲轴衬套的衬套安装孔，所述衬套安装孔与轴承孔同轴并与轴承孔贯通。其中，所述曲轴衬套上开有衬套油道，所述衬套油道的一端与曲轴箱箱盖上的箱盖油道贯通，另一端与曲轴上曲柄销运动副贯通。本发明还提供了一种采用该曲轴箱结构的柴油机。本发明的曲轴两端均采用滚动轴承支撑，减小摩擦系数以及滑动轴承容易出现的偏磨问题。增加一个润滑油衬套，该衬套仅用于向曲柄销供油，不起支撑作用。润滑油道与轴承单独工作，即使轴承失效，也不会导致因润滑不足而产生的连杆抱死情况，保证了曲轴曲柄销润滑。

    摩托车发动机曲轴箱及发动机
    13.
    发明公开
    摩托车发动机曲轴箱及发动机 有权 转让

    公开(公告)号：CN104747313A

    公开(公告)日：2015-07-01

    申请号：CN201510077361.0

    申请日：2015-02-13

    Applicant: 重庆隆鑫发动机有限公司

    Inventor： 吴俊霖 ,  陈康 ,  焦胜林

    IPC: F02F7/00

    CPC classification number: F02F7/0021

    Abstract: 本发明公开了一种摩托车发动机曲轴箱，包括曲轴箱本体，所述曲轴箱本体内侧壁靠近缸体处设置润滑油回油口，所述曲轴箱本体底部靠近缸体侧设置润滑油泵进油口，其特征在于，所述曲轴箱本体内并位于所述润滑油回油口下方设置箱体加强横筋，所述箱体加强横筋将曲轴箱本体内部分隔为上部空间与下部空间，且所述箱体加强横筋背离所述润滑油回油口侧设置过油口。发动机运行过程中，机油回流速度减慢，有效带走缸体和缸头热量，提高整机性能；机油回流速度减慢，不会带走箱体底部沉积的杂质，降低对发动机零部件的磨损，提高发动机可靠性。优化箱体润滑油泵进油口，油面倾斜后泵油能力不会下降，提高对整机冷却效果，进一步提升发动机可靠性。

    发动机的曲轴箱
    14.
    发明授权
    发动机的曲轴箱 失效

    公开(公告)号：CN101046178B

    公开(公告)日：2010-09-22

    申请号：CN200710087548.4

    申请日：2007-03-30

    Applicant: 富士重工业株式会社

    Inventor： 古屋彰

    IPC: F02F7/00

    CPC classification number: F02F7/0021

    Abstract: 本发明提供一种在确保所要求的刚性的同时，能够实现高效的轻量化的发动机的曲轴箱。通过在形成于曲轴(31)周向上的曲轴箱裙部(20)的壁面上，设置相对于曲轴(31)的轴向倾斜规定角度而延伸的多个加强肋部(36、37)，使曲轴箱(7)经由曲轴(31)从活塞(12)侧承受的爆发力的冲击，在裙部(20)中高效地分散，由此能够有效地提高曲轴箱(7)的刚性。这样，在确保所要求的刚性的同时，能够减小曲轴箱(7)的壁厚，以可以实现轻量化。

    气缸体,气缸盖和发动机主体
    15.
    发明公开
    气缸体,气缸盖和发动机主体 无效

    公开(公告)号：CN1738966A

    公开(公告)日：2006-02-22

    申请号：CN200380108856.0

    申请日：2003-12-30

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 竹中一成 ,  大村清治 ,  高见俊裕 ,  吉岛一也

    IPC: F02F7/00 ,  F01B1/12 ,  F02F1/38

    CPC classification number: F02F7/0021 ,  F02F7/0031

    Abstract: 本发明涉及气缸体，气缸盖和发动机主体。该气缸体(10)是这样的，主体气缸体(4；404)和外部气缸体(6；406)分开模制。结果，不需要使得用于模制水套(50；450)的模具部分较薄，从而延长该模具的寿命。此外，气缸(12；412)具有简单形状，沿气缸(12；412)轴向的压力能够基本均匀地分散到气缸(12；412)与外部气缸体(6；406)之间，由此能够使气缸(12；412)较薄。因此，水套(50；450)形成部分的设计自由度增大。因此，能够使水套(50；450)和气缸(12；412)充分薄，从而有助于减小发动机的尺寸和重量。

    一种发动机外壳连接结构及连接方法
    16.
    发明公开
    一种发动机外壳连接结构及连接方法 失效

    公开(公告)号：CN109538371A

    公开(公告)日：2019-03-29

    申请号：CN201811083984.9

    申请日：2018-09-18

    Applicant: 天津市巨星祥海机械有限公司

    Inventor： 崔振祥

    IPC: F02F7/00 ,  F02F11/00 ,  F16J15/06 ,  F16J15/10

    CPC classification number: F02F7/0021 ,  F02F7/0065 ,  F02F11/00 ,  F16J15/061 ,  F16J15/062 ,  F16J15/104

    Abstract: 一种发动机外壳连接结构及连接方法，一种发动机外壳连接结构，包括发动机外壳盖、发动机外壳、塑胶密封圈、紧固连接板、固定插板，所述发动机外壳盖下部通过紧固螺栓连接塑胶密封圈上部，发动机外壳盖下部内部具有一号燕尾槽，塑胶密封圈上部具有一号燕尾凸起,所述一号燕尾凸起与一号燕尾槽相适应，一号燕尾凸起连接一号燕尾槽,塑胶密封圈下部通过紧固螺栓连接发动机外壳上部，所述发动机外壳内部具有二号燕尾槽,塑胶密封圈下部具有二号燕尾凸起,所述二号燕尾凸起与二号燕尾槽相适应，二号燕尾凸起连接二号燕尾槽，固定插板上部通过紧固螺栓连接发动机外壳盖,发动机外壳盖内部具有一号插槽。

    一种发动机分体气缸盖罩
    17.
    发明公开
    一种发动机分体气缸盖罩 无效

    公开(公告)号：CN109184940A

    公开(公告)日：2019-01-11

    申请号：CN201811243381.0

    申请日：2018-10-24

    Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

    Inventor： 魏明亮 ,  王斌 ,  周琨 ,  乞玉龙 ,  于平安 ,  杜晓辉 ,  刘定邦 ,  李俊龙 ,  周海松 ,  王龙龙

    IPC: F02F7/00

    CPC classification number: F02F7/0021 ,  F02F7/0065 ,  F02F7/0073

    Abstract: 一种发动机分体气缸盖罩，包括：加油口盖、上层气缸盖罩、上下气缸盖罩连接螺栓、密封圈、油气分离器密封盖板、油气分离器密封盖板固定螺栓、下层气缸盖罩、减震橡胶圈、气缸盖罩安装螺栓；上层气缸盖罩通过上下气缸盖罩连接螺栓和密封圈与下层气缸盖罩连接；下层气缸盖罩通过气缸盖罩安装螺栓和减震橡胶圈安装于发动机气缸盖上；油气分离器密封盖板通过油气分离器密封盖板固定螺栓安装于上层气缸盖罩上。本发明结构紧凑、拆装方便、盖罩集成度高，通过上层气缸盖罩、下层气缸盖罩、气缸盖罩垫片、连接螺栓方便快捷地进行线束的安装，同时在进行常规的维修保养时，只需拆装上层气缸盖罩，减少了线束插拔的次数，提高了线束的使用寿命。

    一种汽车发动机塑料件用嵌件
    18.
    发明公开
    一种汽车发动机塑料件用嵌件 有权

    公开(公告)号：CN108757210A

    公开(公告)日：2018-11-06

    申请号：CN201810592307.3

    申请日：2018-06-11

    Applicant: 苏州德格玛精密部件有限公司

    Inventor： 谢义波

    IPC: F02F7/00

    CPC classification number: F02F7/0021 ,  F02F7/0085

    Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机塑料件用嵌件，为金属材质，包括整体呈空心圆柱状的嵌件基柱和连接于嵌件基柱外围的圆环形的第一底板和第二底板，所述嵌件基柱内部开有螺纹，嵌件基柱外表周向设有凸点，所述第一底板在嵌件基柱的上底、下底分别分布一个，且两个第一底板的外端面分别与嵌件基柱的上底面、下底面齐平，所述第二底板与第一底板形状、大小相同，且沿着第一底板向里分别分布一个；所述第一底板、第二底板环向均匀开设有曲槽。本发明的嵌件用于汽车发动机的罩壳、挡板、连接板类塑料件，嵌合简易，结合牢度、密封性高，受力受热均匀性佳，实用价值高，具有广阔的应用前景。

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