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公开(公告)号：CN107458583A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710617961.0
申请日：2017-07-26
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: B64C15/02
CPC classification number: B64C15/02
Abstract: 本发明公开一种基于主动流动控制技术的飞翼布局飞行器航向控制装置，包括涵道风扇、进气道、上表面前端出气口、上表面后端出气口、后方出气口、下表面前端出气口、下表面后端出气口、后方出气口以及气流导引片，所述涵道风扇和进气道通过螺丝固定在一起，气流导引片布置在飞翼布局飞行器航向控制装置内部的前端和后端。本发明能够通过不同的吹气激励形式，有效实现飞翼布局飞行器的航向控制。本发明的优点：可以代替传统飞翼布局飞行器航向控制部件--开裂式阻力方向舵，实现航向控制的无舵化，且主动流动控制装置的响应速度更快，结构更简单，重量更轻，便于安装和维护。
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公开(公告)号：CN107458578A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710674066.2
申请日：2017-08-09
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明具体为一种仿飞鱼式飞行公交车，解决了现有城市飞行器存在载客量不能满足使用要求、结构复杂且整流外形不连续的问题。包括飞鱼躯干状机身，机身上设置有中央翼和矢量发动机，中央翼的左右两侧设置有平直机翼，平直机翼与中央翼之间设置有波纹状柔性飞机蒙皮，平直机翼内侧固定有转动件，驱动机构包括固定盘，固定盘下端面中心固定有传动轴，传动轴下方设置有电机，电机的输出轴与传动轴之间设置有联轴器；锁死机构包括双向液压油缸和锁死槽；备用锁死机构包括两根滑槽，两滑槽之间设置有齿轮，且两滑槽之间设置有两锁死滑块，锁死滑块的外端设置有永磁体，永磁体的外侧设置有电磁体。本发明大幅降低了飞行过程中存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN106143907A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610501637.8
申请日：2016-06-30
Applicant: 宁波市成大机械研究所
CPC classification number: B64C39/001 , B64C15/02 , B64G1/12
Abstract: 一种喷气飞碟，机体是圆环形的，主发动机为涡轮风扇喷气发动机，副发动机为火箭发动机主要用于太空飞行时调整飞行姿态与变轨以及在外星球降落和起飞时使用；发动机和机翼在机体内部，机体下面有起落架；机翼后面有方向舵；在大气层内飞行时，可以垂直起降和空中悬停；升空后可以喷气口朝后斜下方，像直升飞机一样沿水平方向飞行，也可以整体旋转大约90度，发动机进气口朝前，喷气口朝后沿水平方向高速巡航，用大推力火箭发射到宇宙空间后，可以进行长距离太空飞行；加装导航、雷达、武器系统和摄相、拍照设备，具备空、天侦察、救援、运输、测绘和作战功能。
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公开(公告)号：CN105836109A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610215129.3
申请日：2016-04-08
Applicant: 王金海
Inventor： 王金海
Abstract: 本发明涉及一种飞行器与船舶用压缩空气自动平衡推进器。包括机身，机身下端设置动力仓，动力仓内设置N个发动机和空气压缩机，空气压缩机通过高压排气管连通机身上方的压缩空气高压空气储能包、压缩空气高压空气储能包通过高压排气管连通自动平衡器，自动平衡器连通喷射管，喷射管可旋转调整喷射方向。本发明可用于飞行器与船舶推进和自动平衡、直升、直降、前进、后退等动作，可用于制造海上船舶与空中飞行器，节能高效、能效比高、航程远，载重量大。
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公开(公告)号：CN103209892B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201180047006.9
申请日：2011-04-07
Applicant: 航空集团联合控股公司
Inventor： 米哈伊尔·阿斯拉诺维奇·波戈相 , 亚历山大·尼古拉耶维奇·达维坚科 , 米哈伊尔·尤里耶维奇·斯特雷勒茨 , 弗拉迪米尔·亚历山德罗维奇·鲁尼舍夫 , 阿列克谢·扎哈罗维奇·塔拉索夫 , 阿列克谢·基里洛维奇·绍库罗夫 , 谢尔盖·尤里耶维奇·比比科夫 , 列昂尼德·叶夫根尼耶维奇·克雷洛夫 , 帕维尔·鲍里索维奇·莫斯卡廖夫
CPC classification number: B64D27/20 , B64C3/10 , B64C5/02 , B64C15/02 , B64D7/00 , B64D33/02 , B64D2033/0286 , Y02T50/12 , Y02T50/44
Abstract: 本发明涉及以超音速和亚音速的飞行速度在大范围的飞行高度内操作的多模式飞行器。使用本发明的主要领域是能够以超音速巡航并且具有低雷达可见性的多模式超机动性能的飞行器。本发明用于实现下述技术效果，即，提供一种飞行器，其具有低雷达可见性、在大攻角下高机动性、在超音速下具有高的空气动力效率，同时在亚音速模式下保持高空气动力效率，以及能够在其内部舱中容纳超大货物。具有集成的空气动力构型的飞行器包括带有前缘延伸部(2)的机身(1)、机翼，其主平面(3)连续地邻接机身(1)、可完全旋转的水平尾翼单元(FRHTU)(4)、和可完全旋转的垂直尾翼单元(FRVTU)(5)。中部机身是平整的并且由一组空气动力型面纵向地形成。发动机设置在彼此水平地间隔的发动机短舱(6)中，并且发动机的中心线相对于飞行器在飞行方向上的对称平面成锐角地定向。前缘延伸部(2)包括可控的旋转部段(8)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108945421A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201711117442.4
申请日：2017-11-13
Applicant: 林瑤章
Inventor： 林瑤章
CPC classification number: B64C29/04 , B64C11/001 , B64C11/48 , B64C15/02 , B64C29/02 , B64C39/026 , B64D35/04 , B64C27/26 , B64C29/00
Abstract: 一种轻量飞行载具，轻量飞行载具包含载装体、至少二个风扇管推进装置、二个转向装置、以及飞行翼，风扇管推进装置分别固定装置在载装体的相对两侧且具有足够的推力，转向装置连接于风扇管推进装置排气的气流动线上。转向装置能改变风扇管推进装置所送出气流的方向，以使轻量飞行载具能处于高速飞行模式。当飞行模式成为高速飞行模式后，飞行翼能提供升力。
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公开(公告)号：CN107458582A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710535820.4
申请日：2017-07-04
Applicant: 王金海
Inventor： 王金海
Abstract: 本发明涉及一种舰船、飞行器用自动平衡推进器。舰船、飞行器用自动平衡推进器，包括箱体，箱体内中心处吊有重力锤体，重力锤体两侧分别设置给排气中枢、上支撑滑轮和下支撑滑轮，上支撑滑轮位于给排气中枢正上方，下支撑滑轮与重力锤体位于同一水平线上，给排气中枢包括缸筒，缸筒中部开有四个通气口，四个通气口沿缸筒圆周均匀分布，两个正对的通气口连通高压进气管，另外两个通气口通过排气管连通高压喷射囊，缸筒内设置滑动阀芯，滑动阀芯上端通过牵动钢缆连接重力锤体，牵动钢缆绕过滑动阀芯正上方上支撑滑轮和另一侧的下支撑滑轮，滑动阀芯中部开有环形槽。本发明依靠重力即可连通高压空气储能包和高压喷射囊，灵敏度高。
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公开(公告)号：CN106882376A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201611238706.7
申请日：2016-12-28
Applicant: 深圳沃海森科技有限公司
Inventor： 王红胜
CPC classification number: B64C39/00 , B64C1/38 , B64C15/02 , B64C2001/0045 , B64D11/064 , B64D13/06 , B64D2013/0603
Abstract: 座椅式悬浮飞行器，包括：飞行器主体、保护外壳板、自动调节按摩椅背与自束坐垫，所述的飞行器主体外侧通过螺钉固定并安装保护外壳，所述的保护外壳板两端均连接飞行器主体上方与下方端口，所述的飞行器主体内侧设置有自动调节按摩椅背与自束坐垫，所述的自动调节按摩椅背一侧设置有固定卡扣，并通过固定卡扣连接飞行器主体，所述的自动调节按摩椅背上方安装有可调节头枕，所述的可调节头枕通过伸缩气阀固定在自动调节按摩椅背上方，所述的自动调节按摩椅背下方安装有转轮轴，并通过转轮轴连接自束坐垫，所述的自束坐垫通过滑动卡扣固定在飞行器主体内侧。
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公开(公告)号：CN106828912A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611253785.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 叶强
Inventor： 不公告发明人
CPC classification number: B64C27/22 , B64C15/02 , B64C29/02 , B64C2201/108 , B64C2201/123 , B64D47/08
Abstract: 一种森林火灾巡航检测无人机，包括机身、两个机翼、两个发动机、两个螺旋桨、四个第一喷气发动机、一个前起落架、一个前轮、一根横板、六个电磁铁、六个定位器、一个云台等，特征在于：所述的两个机翼对称固定安装在机身两侧的中间位置，所述的机翼的末端上部设置有一个发动机，所述的螺旋桨安装在发动机的轴上；所述的每个机翼的下部还设置有两个第一喷气发动机，两个第一喷气发动机之间间隔一定距离；本发明通过两个发动机带动螺旋桨提供升力，六个喷气发动机提供前进动力，可以自主飞行检测林区的状况，发现火灾并投射定位器定位。
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公开(公告)号：CN106573676A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580029725.6
申请日：2015-06-03
Applicant: 希菲作品公司
Inventor： K·D·塞贝斯塔
CPC classification number: B64C27/12 , B64C15/02 , B64C27/08 , B64C27/20 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/127 , B64D47/08
Abstract: 一种飞行器，其包含具有中心的主体和多个空间上分离的推进器。所述空间上分离的推进器在所述主体的中心周围的位置处与主体静态偶联，并且构造为沿着多个推力矢量发射推力。所述推力矢量具有多个不同的方向，每个推进器构造为沿着所述推力矢量中的一个不同的推力矢量发射推力。所述推力矢量中的一个或多个具有在朝向所述主体的中心或者远离所述主体的中心的方向上的分量。
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