公开(公告)号：CN107287510A

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201610203562.5

申请日：2016-04-04

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张坤 ,  丛津功 ,  王若刚 ,  李新玲 ,  乔馨 ,  张紫茵 ,  陈付振 ,  刘源 ,  李黎明 ,  刘立强

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/08 ,  C22C38/16 ,  C22C38/18 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/04 ,  C21D8/0226 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/18

Abstract: 一种造船用46kg级超高强度止裂钢板的生产方法，化学成分C0.06～0.08％、Si0.15～0.25％、Mn1.35～1.50％、P≤0.010％、S≤0.002％、Nb0.03～0.05％、Ti0.008～0.015％、Ni0.7～0.9％、Cu0.22～0.28％、Cr0.15～0.25％、V≤0.01％、Als0.015～0.045％。RH炉喂硅钙线，深处理≥15min，净吹氩≥10min。中间包目标过热度＜25℃；连铸坯堆垛缓冷46～48h。板坯加热温度1150～1200℃，加热时间8～11min/cm。一阶段开轧温度＞1000℃；二阶段总压下量＞50％，终轧温度740～780℃。ACC入水温度710～750℃，冷速5～12℃/s，返红温度280～350℃。缓冷堆垛温度200～300℃，时间≥24h。本发明止裂钢板屈服强度501MPa，抗拉强度637MPa，延伸率25.2％，-40℃低温冲击均值241J。

公开(公告)号：CN107282662A

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201610211229.9

申请日：2016-04-04

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 韩旭 ,  张坤 ,  丛津功 ,  王若刚 ,  李新玲 ,  乔馨 ,  张紫茵 ,  陈付振

IPC: B21B47/00 ,  B21B1/38

CPC classification number: B21B47/00 ,  B21B1/38 ,  B21B2001/386

Abstract: 本发明提供一种超厚复合钢板中间层钢坯的生产方法，中间层坯料宽度加边量ΔB和长度加边量ΔL计算公式为：ΔB＝789+0.641H－1.12h－0.241B+0.283b－598b/B－143l/L；ΔL＝1844－1.13H+4.4h－1.72B+1.58b－2322b/B+160l/L；H、B、L分别为中间层坯料厚度、宽度和长度；h、b、l分别为轧后钢坯厚度、宽度和长度。采用300～350mm连铸坯手动轧制，前三道次压下量≥60mm，变形区形状系数≥0.5；轧后钢坯在全程无磁条件下进行切割，切割后钢坯复合前期采用埋弧焊，并预留180～220mm长用于封口。采用本发明中间层钢坯生产的超厚复合钢板，可极大改善复合钢板的心部偏析现象，从而有效提高复合钢板的探伤合格率和使用性能。

公开(公告)号：CN106148832A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510141673.3

申请日：2015-03-28

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张坤 ,  张健 ,  王若钢 ,  李新玲 ,  乔馨 ,  张紫茵 ,  陈付振 ,  孙铁彪 ,  李黎明 ,  刘立强

IPC: C22C38/14 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种正火态一般强度海工钢钢板，其化学成分重量百分比为：C 0.08～0.1％，Si 0.1～0.2％，Mn 1.2～1.3％，P≤0.016％，S≤0.005％，Ti 0.005～0.01％，AlS 0.015～0.045％,N≤0.004％,Ceq 0.28～0.317,其余为Fe及微量杂质。钢板轧制工艺流程为：加热—轧制—矫直—堆垛缓冷—探伤—抛丸—正火—检验—切边—检查—入库，与现有技术相比，本发明的有益效果是：按照本发明所述方法生产的正火态一般强度海工钢钢板，经检验，各项性能指标均达到标准要求，其平均力学性能为：屈服强度值297MPa，抗拉强度460MPa，延伸率29.34％。屈服强度和抗拉强度性能富余量均大于60Mpa，过程能力Cpk大于1.0。

公开(公告)号：CN105506253A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201410505138.7

申请日：2014-09-25

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张坤 ,  张健 ,  王若钢 ,  李新玲 ,  刘浩岩 ,  陈华 ,  陈付振 ,  杨军 ,  刘立强

IPC: C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种提高TMCP船板钢拉伸性能的方法，轧制分为三个轧制阶段，通过对控制不同厚度钢板的各个阶段的开轧温度及压下率，及调整控冷工艺提高了钢板的拉伸性能，最终提高各个尺寸范围的TMCP船板钢拉伸性能。

公开(公告)号：CN103343285A

公开(公告)日：2013-10-09

申请号：CN201310291572.5

申请日：2013-07-12

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张坤 ,  张健 ,  王若钢 ,  陈华 ,  李新玲 ,  刘浩岩 ,  张紫茵 ,  陈付振 ,  孙铁彪 ,  刘立强

IPC: C22C38/14 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及高强度海洋用钢领域，尤其涉及一种690级超高强度海洋工程用钢板及其生产方法，其特征在于，其化学成分按重量百分比为：C0.14~0.18%、Si0.20~0.35%、Mn 1.1~1.25%、Nb0.01~0.03%、P≤0.02%、S≤0.005%、Nb 0.010~0.03%、V 0.035~0.045%、Ti 0.005~0.015%、其中Nb+V+Ti≤0.12%，并将TMCP轧制、缓冷以及热处理方面参数进行优化。与现有技术相比，本发明的优点是：力学性能为屈服强度值695~760 MPa，抗拉强度780~920 MPa，延伸率15.8-20.4%，Z向断面收缩率平均值≥35%。

公开(公告)号：CN101391287A

公开(公告)日：2009-03-25

申请号：CN200710012946.X

申请日：2007-09-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王向辉 ,  温铁光 ,  陈付振 ,  孙群 ,  赵正洪 ,  李伟东 ,  傅钢

IPC: B22D1/00 ,  B22D37/00

Abstract: 本发明提供一种控制连铸中间包内钢渣性能稳定的方法，该方法在多罐钢包为同一中间包连浇过程中，在第一罐钢包钢水开浇初期以0.15～0.40kg/吨钢的投入量从浇注孔加入改质剂，同时，都以0.05～0.1kg/吨钢的投入量向中间包的钢水测温点和取样点附近分别投入改质剂；每当前一罐钢包钢水停浇后，后一罐钢包钢水开浇前，再以0.05～0.20kg/吨钢的投入量向钢包浇注钢水的长水口附近投入改质剂。所述的改质剂为混合粉状物质，其组分(重量百分比)为铝粉：20％～40％、活性CaO：35％～50％、助熔剂：20％～30％。本发明可减少中间包的非稳态程度和非稳态时间，有效降低铸坯中的夹杂物比率，提高钢材内部质量，减少废品率。

公开(公告)号：CN118291756A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410352060.3

申请日：2024-03-26

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 刘杰 ,  宫作岩 ,  马贤国 ,  滕雪亮 ,  王小强 ,  陈付振 ,  张铭洲 ,  张辉 ,  徐礼兵 ,  靳珣

IPC: C22B1/22

Abstract: 本发明提供一种均匀烧结风量的方法，涉及钢铁冶金领域，包括以下步骤：步骤一、在烧结铺底料过程，布置液压式平料辊，在平料辊平料后的台车上方安装料面高度测定仪，将铺底料矿槽的控制阀门与平料辊的压力通过电脑与料面高度测定仪的平均测定结果进行联动控制；步骤二、在烧结布料过程，小闸门开度控制泥辊布料后，布置压料辊，在压料辊压料后的台车正上方安装料面高度测定仪，将小闸门开度和压料辊的压力通过电脑与料面高度测定仪的平均测定结果进行联动控制；步骤三、在烧结抽风过程中，在同一台车底部的左右两侧风箱入口处以及中间对接梁上设置均风竖挡板，在沿台车运行方向上的风箱与风箱之间的隔梁上设置隔风横挡板，合理分布风量。

公开(公告)号：CN107774711B

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201610785787.6

申请日：2016-08-31

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 韩旭 ,  张坤 ,  丛津功 ,  王若钢 ,  李新玲 ,  乔馨 ,  张紫茵 ,  陈付振

IPC: B21B1/38

Abstract: 一种生产超厚钢板的复合坯料制作方法，其特征在于，采用轧制中间坯作作为复合坯中间层材料；具体内容如下：1、坯料设计：需要针对最终成品规格重新制定坯料规格，需要根据压缩比制定相应切头尾量和加边量；2、中间坯轧制：中间坯采用300mm厚产品轧制，采用手动轧制，保证前三道次压下量不小于60mm，保证变性区形状系数不小于0.5。本发明采用轧制中间坯作作为复合坯的中间层材料，可有效改善复合坯产品的心部偏析，提高探伤合格率。

公开(公告)号：CN107287399A

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201610211308.X

申请日：2016-04-04

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张坤 ,  丛津功 ,  王若刚 ,  李新玲 ,  乔馨 ,  张紫茵 ,  陈付振 ,  孙铁彪 ,  李黎明 ,  刘立强

IPC: C21D1/84

CPC classification number: C21D1/84

Abstract: 本发明提供一种30吨以下钢锭开坯后缓冷方法，采取分段式缓冷工艺：自由温降阶段：从同炉第一块钢坯装炉起算，缓冷坑点火时间距第一块钢坯入坑时间≤8h；去氢阶段：以同炉缓冷最后一块钢坯进坑后开始计时，时间为3.8～4.2h；升温阶段：各段以≤50℃/h的升温速度进行均衡缓慢升温≥8h；缓冷阶段：根据钢坯厚度、钢坯数量对应确定保温时间；降温阶段：降温速度≤20℃/h，降温时间24～30h；出坑阶段：缓冷坑各区段温度均降至＜200℃揭盖出坑。采用本发明缓冷方法缓冷后的钢坯，最终轧制成品钢板的探伤合格率达到100％。

公开(公告)号：CN106148835A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510210080.8

申请日：2015-04-27

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张坤 ,  陈华 ,  张健 ,  王若刚 ,  李新玲 ,  刘浩岩 ,  张紫茵 ,  刘立强 ,  陈付振 ,  杨军

IPC: C22C38/14 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供一种36kg级高强船板的生产方法，将成分中Nb由0.04％降至0.02％，将二阶段开、终轧温度在原工艺基础上各降低20～40℃；其化学成分wt％为：C 0.130～0.155％、Si 0.11～0.20％、Mn 1.42～1.50％、P≤0.022％、S≤0.01％、Nb 0.015～0.030％、V 0.025～0.035％、Ti 0.005～0.015％、Als 0.015～0.045％，Ceq为0.370～0.400。根据钢牌号和船板厚度、宽度不同确定基础轧制工艺参数，厚度从1450～5200mm划分为5个宽度组距，宽度组距每增加1档，二阶段开轧温度各增加10℃。本发明可减少合金加入量和燃料消耗，使吨钢成本降至54元/吨；高强船板过程能力稳定，Cpk屈服强度2.52，抗拉强度2.81，延伸率2.08，冲击功1.40，产品性能合格率达到100％。