公开(公告)号：CN103464732A

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201310386296.0

申请日：2013-08-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王文科 ,  张越 ,  李泽林 ,  梅雪辉 ,  张丽娜 ,  齐志宇 ,  王晗桐 ,  王荣 ,  傅钢

IPC: B22D41/00

Abstract: 本发明涉及板坯连铸领域，尤其涉及一种中间包悬浮夹杂捕集吸收的方法，其特征在于，在中间包底部设置含CaCO3成分的堤堰构筑板，利用CaCO3材料热爆裂特性，在浇注过程中自生成形核中心和气泡动力，对连铸中间包内氧化物进行捕集和去除进入炉渣，其具体操作步骤如下：1）在中间包底部的中间包堤堰的一侧砌筑堤堰构筑板；2）浇注过程中，CaCO3颗粒逐层爆裂分解，产生CO2气体和CaO颗粒进入钢水中，对其上方流经的钢水进行渣洗过程并形成保护气氛，CaO颗粒与铝夹杂物相结合，达到净化钢水的目的。与现有技术相比，本发明的有益效果是：CaCO3爆裂产生的CO2形成的微小气泡并上浮膨胀，形成对铝氧夹杂物的捕集。

公开(公告)号：CN101619378B

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN200810012143.9

申请日：2008-06-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 唐复平 ,  温铁光 ,  孙群 ,  袁皓 ,  王向辉 ,  孙涛 ,  傅钢 ,  李伟东

IPC: C21C7/06

CPC classification number: Y02P10/212

Abstract: 本发明公开一种钢水的脱氧方法，钢水在RH装置进行了脱碳和脱气处理后，采用三步法进行脱氧处理，先加入低碳硅铁进行脱氧，保证硅含量不超过所炼钢种的成份要求，然后再加入铝进行脱氧，保证钢水中氧含量不大于0.0020％，最后加入钛铁进行终脱氧。本发明对在RH装置处理的超低碳汽车板钢采用这种新的脱氧方法，可以减少Al2O3夹杂的产生，夹杂主要以TiO2包覆Al2O3的细小夹杂为主，夹杂物尺寸小于10微米，改善汽车板钢的表面质量，降低头坯夹杂废品率。另外冷轧汽车板的屈服强度、抗拉强度和断后延伸率等性能均有提高。

公开(公告)号：CN101391287B

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN200710012946.X

申请日：2007-09-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王向辉 ,  温铁光 ,  陈付振 ,  孙群 ,  赵正洪 ,  李伟东 ,  傅钢

IPC: B22D1/00 ,  B22D37/00

Abstract: 本发明提供一种控制连铸中间包内钢渣性能稳定的方法，该方法在多罐钢包为同一中间包连浇过程中，在第一罐钢包钢水开浇初期以0.15～0.40kg/吨钢的投入量从浇注孔加入改质剂，同时，都以0.05～0.1kg/吨钢的投入量向中间包的钢水测温点和取样点附近分别投入改质剂；每当前一罐钢包钢水停浇后，后一罐钢包钢水开浇前，再以0.05～0.20kg/吨钢的投入量向钢包浇注钢水的长水口附近投入改质剂。所述的改质剂为混合粉状物质，其组分(重量百分比)为铝粉：20％～40％、活性CaO：35％～50％、助熔剂：20％～30％。本发明可减少中间包的非稳态程度和非稳态时间，有效降低铸坯中的夹杂物比率，提高钢材内部质量，减少废品率。

公开(公告)号：CN101391287A

公开(公告)日：2009-03-25

申请号：CN200710012946.X

申请日：2007-09-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王向辉 ,  温铁光 ,  陈付振 ,  孙群 ,  赵正洪 ,  李伟东 ,  傅钢

IPC: B22D1/00 ,  B22D37/00

Abstract: 本发明提供一种控制连铸中间包内钢渣性能稳定的方法，该方法在多罐钢包为同一中间包连浇过程中，在第一罐钢包钢水开浇初期以0.15～0.40kg/吨钢的投入量从浇注孔加入改质剂，同时，都以0.05～0.1kg/吨钢的投入量向中间包的钢水测温点和取样点附近分别投入改质剂；每当前一罐钢包钢水停浇后，后一罐钢包钢水开浇前，再以0.05～0.20kg/吨钢的投入量向钢包浇注钢水的长水口附近投入改质剂。所述的改质剂为混合粉状物质，其组分(重量百分比)为铝粉：20％～40％、活性CaO：35％～50％、助熔剂：20％～30％。本发明可减少中间包的非稳态程度和非稳态时间，有效降低铸坯中的夹杂物比率，提高钢材内部质量，减少废品率。

公开(公告)号：CN101619378A

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200810012143.9

申请日：2008-06-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 唐复平 ,  温铁光 ,  孙群 ,  袁皓 ,  王向辉 ,  孙涛 ,  傅钢 ,  李伟东

IPC: C21C7/06

CPC classification number: Y02P10/212

Abstract: 本发明公开一种钢水的脱氧方法，钢水在RH装置进行了脱碳和脱气处理后，采用三步法进行脱氧处理，先加入低碳硅铁进行脱氧，保证硅含量不超过所炼钢种的成份要求，然后再加入铝进行脱氧，保证钢水中氧含量不大于0.0020％，最后加入钛铁进行终脱氧。本发明对在RH装置处理的超低碳汽车板钢采用这种新的脱氧方法，可以减少AL2O3夹杂的产生，夹杂主要以TiO2包覆AL2O3的细小夹杂为主，夹杂物尺寸小于10微米，改善汽车板钢的表面质量，降低头坯夹杂废品率。另外冷轧汽车板的屈服强度、抗拉强度和断后延伸率等性能均有提高。