公开(公告)号：CN115584428B

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202211387226.2

申请日：2022-11-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张瑞坤 ,  刘仁东 ,  林利 ,  郭金宇 ,  张南 ,  孙树华 ,  徐荣杰 ,  孟静竹 ,  张峰 ,  李侠

IPC: C22C33/04 ,  C22C38/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26 ,  C21C5/28 ,  B22D11/18

Abstract: 本发明提供了一种短流程低成本冷轧DH590钢及其生产方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.05％～0.15％，Mn：1.0％～2.0％，Si：0.2％～1.2％，Al：0.5％～5.0％，P≤0.01％，S≤0.01％，N≤0.005％，Ca：0.005％～0.100％，Mg：0.002％～0.100％，且Al/Si：2.0～10.0；Ca+Mg：0.05％～0.20％，余量为Fe和不可避免的杂质。生产方法包括转炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；应用本发明生产的钢的屈服强度≥330MPa，抗拉强度≥590MPa，A50断后伸长率≥30％，扩孔率≥60％；满足汽车的低成本和优异延展和成形性能的要求。

公开(公告)号：CN116179949A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310063301.8

申请日：2023-01-19

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 蒋睿婷 ,  胡智评 ,  刘仁东 ,  林利 ,  郭金宇 ,  徐鑫 ,  顾兴利 ,  郝志强 ,  林春青

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/32 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及汽车用钢制造技术领域，尤其涉及汽车用780MPa级超高扩孔性能冷轧复相钢板及其制备方法。由如下重量百分含量的化学成分组成：C:0.08％～0.13％；Si:0.1～0.5％；Mn:1.8％～2.5％；Cr:0.25％～0.6％；Mo:0.1％～0.5％；Ti:0.01％～0.04％；Nb:0.01％～0.04％；B:0～0.0004％；P≤0.02％；S≤0.01％，余量为Fe和不可避免的杂质。最终组织为铁素体+贝氏体+马氏体复相组织，显微组织按体积分数计如下：临界区铁素体10％～20％、取向附生铁素体≤10％、贝氏体25％～35％、马氏体35％～52％。本发明屈服强度≥600MPa，抗拉强度≥780MPa具有较高的屈服比，扩孔率≥70％，能满足汽车厂商对于高翻边性能要求。

公开(公告)号：CN106289950B

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN201510278863.X

申请日：2015-05-27

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 陆晓锋 ,  王科强 ,  郭金宇 ,  刘仁东 ,  王旭 ,  吕冬 ,  魏世同 ,  林利 ,  丁庶炜 ,  徐鑫

IPC: G01N3/02

Abstract: 一种高速拉伸对中装置及方法，装置包括动态对中机构、静态对中机构，所述动态对中机构设置在动态夹具的腔体内，在所述静态对中机构上设置有夹头孔，静夹头设置在夹头孔中，在进行高速拉伸试验对中之前，预先将试样的静态端插入设置在静态对中机构中的静夹头中，试样的动态端插入动态夹具腔体内部的动态对中机构中。与现有的技术相比，本发明的有益效果是：一种高速拉伸对中装置及方法，能够简单快捷地实现被夹紧前高速拉伸试样的静态端以及始终在受限空间内保持自由状态的动态端的同步对中，从而实现高速拉伸对中；无论试样宽度如何变化，都能实现快速精确对中。

公开(公告)号：CN113416887B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202110555888.5

申请日：2021-05-21

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 胡智评 ,  刘仁东 ,  顾兴利 ,  郭金宇 ,  林利 ,  林青春 ,  蒋睿婷

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/20 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/32 ,  C22C38/38 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供了一种汽车超高成形性980MPa级镀锌钢板及制备方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.16％～0.20％，Si：0.8％～1.8％，Mn：1.8％～2.4％，Al：0.015％～1.0％、Ti：0.01％～0.03％，P≤0.01％，S≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法包括冶炼、铸造、热轧、酸洗、冷轧、热镀锌；应用本发明生产的钢板屈服强度700MPa以上，抗拉强度980MPa以上，断后延伸率23％以上，扩孔值35～45％。

公开(公告)号：CN111451270B

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202010241718.5

申请日：2020-03-31

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙荣生 ,  王静 ,  刘仁东 ,  辛利峰 ,  郭金宇 ,  王科强 ,  蔡顺达 ,  白金波 ,  王旭 ,  金晓龙

IPC: B21B1/22 ,  B21B37/16

Abstract: 本发明一种冷连轧机组高强钢厚头起车的轧制方法，采用厚头方法起车轧制，通过控制厚头厚度设定、调整厚头轧制策略及过渡条件等来保证冷连轧高强钢断带之后重新起车成功，提高冷连轧机组高强钢断带重新起车的成功率，提高机组运行稳定性。本发明实施后，冷连轧机组高强钢断带重新起车的成功率为100％。

公开(公告)号：CN113061808A

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN202110277700.5

申请日：2021-03-15

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  孟静竹 ,  张峰 ,  王科强 ,  徐荣杰 ,  孙荣生 ,  孙建伦 ,  陈妍

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/32 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C21D1/18 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种780MPa级冷轧轻质高强钢及其制备方法。钢中含有C：0.13％～0.23％，Si：0.9％～1.6％，Mn：1.2％～2.2％，P：0.03％～0.05％，S≤0.03％，Al：3.2％～4.8％，Cr：0.1％～0.5％，B：0.001％～0.005％，且满足0.7≤(12C+1.1Mn)/(Al+0.6Si)≤1.1，余量为Fe和不可避免的杂质。铸坯加热温度1200～1250℃，开轧温度1000～1150℃，终轧温度890～940℃，卷取温度为500～700℃；冷轧压下率40％～80％；淬火温度800～880℃，保温时间60～240s，冷却速率＞30℃/s，淬火冷却温度20～200℃；连续退火温度800～880℃，退火时间120～300s，冷却速率15～60℃/s，具有优良的强度和延伸率。

公开(公告)号：CN113046644A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202110277702.4

申请日：2021-03-15

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  孟静竹 ,  张峰 ,  王科强 ,  徐荣杰 ,  孙荣生 ,  孙建伦 ,  陈妍

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种980MPa级轻质高强钢及其制备方法。钢中含有C：0.21％～0.41％，Si：0.8％～1.4％，Mn：1.4％～2.5％，P：0.04％～0.07％，S≤0.03％，Al：3.1％～5.1％，Ti：0.04％～0.21％，V：0.03％～0.2％，Bi：0.06％～0.18％，余量为Fe和不可避免的杂质，且满足1.0≤(13C+2Mn)/(1.1Al+1.3Si)≤1.3。铸坯加热温度1210～1250℃，开轧温度1010～1160℃，终轧温度860～940℃，层流冷却速率＞22℃/s，卷取温度＜245℃；退火温度810～890℃，退火保温时间110～270s，冷却速率22～64℃/s，340～440℃时效处理，时效时间280～780s，最后以12～32℃/s冷却到室温。满足汽车车身结构件高强高延伸率要求。

公开(公告)号：CN108754328B

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201810619478.0

申请日：2018-06-14

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 徐荣杰 ,  刘仁东 ,  王旭 ,  郭金宇 ,  王科强 ,  孙建伦 ,  金晓龙 ,  孟静竹 ,  林利 ,  孙成钱

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02

Abstract: 一种抗常温时效型烘烤硬化钢板，以重量百分比计，其化学成分为：C：0.004～0.006％、Si：0.03～0.08％、Mn：0.20～0.60％、Al：0.05～0.1％、Ti：0.015～0.030％、Mo：0.05～0.10％，B：0.0:2～0.004％，并限制N

公开(公告)号：CN109694992A

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201710984765.7

申请日：2017-10-20

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 金晓龙 ,  王旭 ,  刘仁东 ,  王科强 ,  郭金宇 ,  徐荣杰 ,  孟静竹 ,  林利 ,  郝志强

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开一种抗拉强度大于1500MPa的淬火配分冷轧钢板及生产方法，C：0.25-0.32％、Si：1.2-1.8％、Mn：2.5-3.2％、P：≤0.02％、S：≤0.005％，余量为Fe及不可避免的杂质；钢板组织为铁素体、马氏体和亚稳奥氏体；钢板抗拉强度大于1500MPa，同时具有良好塑性，可用于冷成形，为汽车行业提供了理想的轻量化材料。

公开(公告)号：CN109504900A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201811480304.7

申请日：2018-12-05

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  孟静竹 ,  徐荣杰 ,  王科强 ,  王旭 ,  金晓龙 ,  林利 ,  徐鑫

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

Abstract: 本发明公开一种超高强度冷轧相变诱导塑性钢及其制备方法。钢中含有C：0.5％～1.0％，Si：0.3％～1.0％，Mn：1.0％～3.0％，P：0.03％～0.12％，S≤0.03％，Al：0.8％～2.0％，还可以含有V：0.05％～0.3％，Ti：0.05％～0.3％，Nb：0.05％～0.3％，Cr：0.1％～0.5％，Mo：0.05％～0.3％中的一种及以上，余量为铁和不可避免的杂质。热轧开轧温度1000～1150℃，终轧温度850～1000℃，卷取温度400～700℃；冷轧压下率40％～80％；连续退火温度700～900℃，退火时间120～400s，冷却速率15～60℃/s，时效温度300～450℃，时效时间300～800s，以10～30℃/s冷速冷却到室温。钢板具有超高强度、良好的延伸率。