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公开(公告)号：CN114194338A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111477215.9
申请日：2021-12-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种适用于大水位落差的趸船生活污水岸排系统及其使用方法，它包括设置于趸船上的污水收集及处理系统；设置于岸上的污水沉淀处理箱和管路系统；污水收集及处理系统与污水沉淀处理箱之间通过管路系统连接在一起，污水沉淀处理箱的另一侧与市政污水管网连接。此系统能够有效的解决目前趸船生活污水管网施工安装结构无法及时稳定将趸船生活污水进行排放，易造成泄漏引发环境污染的问题。
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公开(公告)号：CN111896220A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010657551.0
申请日：2020-07-09
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 长江水利委员会长江科学院
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供了一种船闸水力学原型观测方法，具体来说是在船闸充、泄水过程中，对输水系统水力学、阀门水动力学、船闸停泊条件等指标进行原型观测，以获得船闸运行过程中各参数的变化特性，以便对船闸运行进行有效评估及必要优化。本发明提出的船闸水力学原型观测方法简单，观测的水力学参数齐全，采集装置布置合理，且实际操作方便。
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公开(公告)号：CN103806467A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201210439114.7
申请日：2012-11-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02D29/09
Abstract: 一种附壁式框筒水下施工装置，它包括附着于役期结构混凝土侧表面的六面体框式钢结构，六面体框式钢结构的顶部和一侧面敞开，此敞开侧面紧贴役期结构混凝土侧表面，六面体框式钢结构的底面和其它三侧面用钢板封闭，六面体框式钢结构内部从底面至顶端设有开口的筒形空腔，筒形空腔内设有随水位上下升降的浮式系泊装置，六面体框式钢结构内部设有支撑件，六面体框式钢结构内位于筒形空腔外充填有混凝土，六面体框式钢结构与役期结构混凝土侧表面设有固定螺栓和锚杆；六面体框式钢结构与役期结构混凝土接触面布置止水带。本发明实现了水下围护、模板、改善砼内部受力的“三合一”。
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公开(公告)号：CN117779720A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311242648.5
申请日：2023-09-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种在役船闸增设导航墙结构，包括支墩，支墩沿航道水流方向间隔布置；导航墙设置在支墩上，导航墙沿支墩上下浮动或保持不动；导航墙上位于航道侧安装有一组系船柱或多组系船柱。本发明提供的一种在役船闸增设导航墙结构，不影响在役船闸正常通航运行，且可满足不同水位条件下的船舶进出闸室的靠泊与导向。
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公开(公告)号：CN115629548B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211629559.1
申请日：2022-12-19
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 长江三峡通航管理局 , 广西西江开发投资集团有限公司
IPC: G05B13/04 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/30 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据推演的船舶通过多级枢纽船闸控制方法及系统，方法包括S100：获取船舶通过多级枢纽船闸的历史数据，对所述历史数据进行分布相似性和共同归纳偏置处理获得处理后的船舶通过多级枢纽的数据集；S200：建立船舶通过多级枢纽大数据推演模型，预测船舶通过多级枢纽船闸的航行轨迹时间序列；S300：对所述处理后的船舶通过多级枢纽的数据集进行时序数据关联度分析，并计算获得船舶航行与船闸运行相匹配的船闸空间序列；S400：根据所述航行轨迹时间序列和与船闸运行相匹配的船闸空间序列，预测未来通过多级枢纽船闸的时间和空间分布规律。本发明精确控制船舶过闸，实现船闸运行控制自动化和数字化管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115573663A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211105704.6
申请日：2022-09-10
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种内河航道双船刚性串联炸礁施工方法，通过将两艘钻爆船刚性串联作为一个整体进行抛锚定位、同时进行钻爆作业、同时进行钻爆船移位的具体步骤以及特征。该方法可以避免多艘钻爆船单独布置时船与船之间主缆及倒缆相互交叉干扰、起炸时安全避让困难、占用施工区域较大等问题，钻爆船数量增加以后，大大提高了炸礁施工进度，节约施工工期。
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公开(公告)号：CN115465408A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211035989.0
申请日：2022-08-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种内河锚地下行船舶多船并靠的多排抛锚停泊方法，将锚地水域划分为若干排锚位，每一排锚位可多船并靠停泊多艘船舶，锚地内船舶离泊与抛锚实现动态调整。该方法可避免传统锚泊方式占用水域区域较大的问题，从而增加锚地内抛锚停泊的船舶数量。
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公开(公告)号：CN111797504A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010507437.X
申请日：2020-06-05
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06F30/20 , E02C1/00 , G06F111/04
Abstract: 连续多梯级船闸运行级数转换方法，具体为多梯级船闸在水位变化情况下自适应的实现船闸运行级数转变的方法。根据多级船闸正常运行所满足的条件，结合多级船闸的运行工艺，建立连续多梯级船闸换级运行模型，由所检测的水位数据代入模型计算换级运行后各级闸室的最终稳态水位，自动判断船闸运行所需转换级数，得到连续多梯级船闸换级操作方案，利用船舶过闸流程的优化安排，结合船闸控制系统和同步输水运行操作方式，根据实际需求对多级船闸进行运行级数变换的具体实施方案进一步优化，实现船闸运行级数的转换，规范船闸运行管理人员操作流程，提高船闸换级运行的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN111424626A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010334992.7
申请日：2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种引航道内船舶成组待闸及调度方法，利用在闸前引航道设置船舶停泊储备区、虚拟编队区、虚拟待闸区三个成组待闸区其多个成组待闸泊位，分别供同一闸次多个单船组成的成组待闸单元进行待闸。相应地，船舶在单向同步移泊进闸前的调度方式，采用由近坝锚地→停泊储备区→虚拟编队区→虚拟待闸区→闸室的调度方法，同时在引航道内依次完成组船舶的停泊、编队、待闸三种连续动作与功能。
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公开(公告)号：CN111409783A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010209269.6
申请日：2020-03-23
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种离船移动检测平台检测横杆滑动升降装置及其使用方法，包括立柱，立柱可滑动地设置在滑升导槽内，滑升导槽顶部设有结构架，结构架和立柱顶部均设有滑轮组，立柱通过钢丝绳与卷扬机提升装置连接，卷扬机提升装置用于驱动立柱上下移动。本发明为离船移动检测平台检测横杆提供一种结构合理、运行可靠的滑动升降装置。
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