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公开(公告)号：CN215212923U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120705556.6
申请日：2021-04-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的发动机罩铰链组件和具有它的车辆。该用于车辆的发动机罩铰链组件包括：铰链活动臂；铰链旋转臂，铰链旋转臂的前端与铰链活动臂的前端铰接连接，铰链旋转臂上设置有释放元件；铰链底座，铰链活动臂相对于铰链底座可转动；卡板，卡板设置在铰链活动臂上且具有勾挂释放元件的锁止状态以及与释放元件分离的解锁状态。根据本实用新型实施例的用于车辆的发动机罩铰链组件，将发动机罩由主动弹起恢复为常规开启功能时，发动机罩铰链组件不需要更换零部件，以实现发动机罩铰链组件的重复使用，从而有利于降低发动机罩铰链组件的维护成本。
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公开(公告)号：CN213477975U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202022126943.2
申请日：2020-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种发动机罩铰链和车辆，发动机罩铰链包括：铰链底座，用于与车身固定连接；铰链悬臂，包括连接至铰链底座的第一悬臂和连接至发动机罩的第二悬臂；释放机构，用于可释放地将第一悬臂和第二悬臂锁止连接，以具有锁止状态和解锁状态；顶升装置，用于与释放机构止抵配合，以通过驱动释放机构运动使得第一悬臂和第二悬臂具有解锁状态，其中，在解锁状态，释放机构能够带动第一悬臂运动，并使得第二悬臂相对于第一悬臂转动以顶起发动机罩；发动机罩在受到外力时，能够使得第二悬臂向下运动复位并驱动释放机构运动以由解锁状态切换到锁止状态。本公开提供的发动机罩铰链同时具备铰链弹起功能与铰链复位功能，从而可以降低售后维修成本。
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公开(公告)号：CN209258252U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201822243524.X
申请日：2018-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/18
Abstract: 本实用新型涉及车辆翼子板安装技术领域，公开一种翼子板安装支架和车辆。该翼子板安装支架包括：用于将翼子板安装支架固定到安装基础上的竖向连接板部、弯曲过渡板部、竖向支撑板部和翼子板安装水平板部，弯曲过渡板部的一端连接于竖向连接板部的一端，弯曲过渡板部的另一端在竖向连接板部的板面的一侧远离竖向连接板部延伸；竖向支撑板部的一端连接于弯曲过渡板部的另一端；翼子板安装水平板部的一端连接于竖向支撑板部的另一端。通过竖向支撑板部和弯曲过渡板部，可以允许竖向连接板部在安装基础上根据翼子板的面差需求来相应地在车辆的高度方向和前后方向上调整位置，以解决翼子板安装时与周围部件的面差间隙问题。
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公开(公告)号：CN209258250U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201822240749.X
申请日：2018-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型涉及车辆翼子板技术领域，公开一种翼子板、翼子板安装支架、翼子板安装结构和车辆。翼子板包括翼子板板体，所述翼子板板体包括朝向翼子板内部的在车辆的高度方向上延伸的安装板部，所述安装板部上形成有尺寸大于翼子板安装支架上的紧固件连接孔的尺寸的安装口。该翼子板通过穿过紧固件连接孔和安装口的紧固件安装到翼子板安装支架上后，如翼子板与发动机罩后部配合部位存在面差超差情况，则可以松开紧固件比如螺栓，用手拉起或按压翼子板该部位，使其与发动机罩面差满足要求，同步将紧固件比如螺栓紧固，即可实现快速调整面差目的。
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公开(公告)号：CN211623000U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922094817.0
申请日：2019-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩锁的安装结构和车辆。该发动机罩锁的安装结构包括：第一安装支架，所述第一安装支架适于安装于水箱上横梁；第二安装支架，所述第二安装支架的后部至少与所述第一安装支架连接，所述第二安装支架的前部适于与所述发动机罩锁连接；第三安装支架，所述第三安装支架的上部适于与所述发动机罩锁连接，所述第三安装支架的下部适于与前防撞梁连接。根据本实用新型的发动机罩锁的安装结构，使得在研发过程中，通过调整第二安装支架和第三安装支架的结构和尺寸，以满足不同位置发动机罩锁安装，无需重新对水箱上横梁进行重新设计和开发，从而使水箱上横梁平台化，降低设计、开发成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209904885U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201822213317.X
申请日：2018-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于前地板和门槛梁的连接结构及具有其的车辆，所述连接结构连接所述前地板和所述门槛梁，包括：连接结构本体，所述连接结构本体包括：主吸能板和侧吸能板，所述主吸能板构造为折线形吸能板，所述侧吸能板连接在所述主吸能板的两侧，并与所述主吸能板之间限定出吸能腔。根据本实用新型的用于前地板和门槛梁的连接结构，结构简单，在减轻其重量和降低成本的同时，提升车身安全碰撞性能。
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公开(公告)号：CN209904526U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920600596.7
申请日：2019-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆加油口盖和车辆，其中车辆加油口盖包括：加油口管、加油口盖外板和非连续的多个止抵凸台。所述加油口盖外板设置在所述加油口管的一侧壁上；所述止抵凸台设置在所述加油口管的远离所述加油口盖外板的一侧壁上。该车辆加油口盖能够更好的保证与侧围外板之间的面差要求。
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公开(公告)号：CN209258262U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201822243505.7
申请日：2018-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D27/00
Abstract: 本实用新型涉及车身结构领域，提供一种车辆及其前风窗与前围板搭接结构，所述车辆的前风窗与前围板搭接结构包括前风窗、前围板以及设置于所述前风窗和所述前围板之间的下横梁，其中，所述前风窗搭接于所述下横梁的一侧，所述下横梁的另一侧安装于所述前围板，沿车辆的高度方向，所述前围板的上边缘高于所述前风窗的下边缘。本实用新型所述的车辆的前风窗与前围板搭接结构的前围板的上边缘高于前风窗的下边缘，二者通过下横梁相互连接，大幅度提升了车辆前围部分的强度，提高车辆正面碰撞、侧面碰撞的传力效果，提高白车身前部整体模态、扭转刚度，且该搭接结构的结构简单，所需零部件数量少，有助于稳定保障白车身的整体精度。
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公开(公告)号：CN215292014U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121096498.8
申请日：2021-05-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种后背门安装结构及车辆，本实用新型的后背门安装结构包括设于后背门上的后背门铰链，且其中后背门具有后背门内板和后背门外板，后背门铰链通过连接组件连接于所述后背门内板上，后背门外板上设有对应所述连接组件设置的工具通过部；工具通过部用于供外部工具通过，以操作所述连接组件进入松动状态或紧固状态，所述松动状态下，所述后背门可沿所述后背门铰链滑动，以进行两者间相对位置的调整，所述紧固状态下，所述后背门和所述后背门铰链被所述连接组件固连为一体。本实用新型的后背门安装结构，能够在不拆卸后背门的情况下进行后背门与周边零部件之间间隙和面差的调整，而可提升后背门装配效率。
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公开(公告)号：CN211075485U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921621060.X
申请日：2019-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型提供了一种后背门组件，所述后背门组件包括：后背门内板、内板加强梁、撑杆加强板、门锁加强板和后背门外板；所述内板加强梁的一侧与所述撑杆加强板固定连接，所述内板加强梁的另一侧与所述后背门外板固定连接；所述撑杆加强板的一侧与所述后背门内板固定连接，所述撑杆加强板的另一侧与所述后背门外板固定连接；所述后背门内板开设有门锁安装孔，所述门锁加强板固定在所述门锁安装孔处。本实用新型所述的后背门组件，能够加强后背门内外板之间的强度和刚度，并能提高后背门门锁区域的强度和刚度，即可显著减小后背门在预变形工况下的变形量。
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