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公开(公告)号：CN212500125U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021202820.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种导流板与高位制动灯的连接机构及汽车。导流板与高位制动灯的连接机构包括导流板、高位制动灯及安装衬板。导流板设有制动灯安装面及间隙配合面。高位制动灯的壳体上部设有连接部；安装衬板包括第一板体及第二板体；第一板体位于间隙配合面和高位制动灯之间；第二板体位于制动灯安装面和高位制动灯之间，且第二板体与制动灯安装面相连；连接部与第一板体相连，以形成对高位制动灯的支撑。本实用新型提供的导流板与高位制动灯的连接机构，增加高位制动灯上部与导流板的连接支撑，减少导流板与高位制动灯之间的间隙发生配合不良的问题。
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公开(公告)号：CN212332499U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021074318.1
申请日：2020-06-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60P7/02
Abstract: 本实用新型提供了一种储物盖板自动开启机构，属于汽车技术领域，包括安装架、储物盖板总成、铰链、固定卡扣和扭簧。两个安装架用于固设在车厢前边板的两侧，储物盖板总成下端的前侧连接有两个铰链，两个铰链与两个安装架对应铰接设置，固定卡扣用于固设在车厢前边板上，且位于两个安装架之间，固定卡扣上安装有两个扭簧，两个扭簧分别连接不同侧的安装架和铰链。本实用新型还提供了一种使用该储物盖板自动开启机构的汽车。本实用新型提供的储物盖板自动开启机构采用扭簧自身的弹力将储物盖板总成开启，降低了制造成本，储物盖板不会因气缸或电动推杆的行程受限而影响其最大开启角度，便于物品存放。
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公开(公告)号：CN211731587U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020097477.7
申请日：2020-01-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种通风盖板、车辆排水组件及车辆。通风盖板包括：本体，包括相对的第一端和第二端；第一漏水孔，设置于本体的第一端的后侧，第二漏水孔，设置于本体的第二端的后侧；第三漏水孔，设置于本体的第一端，位于第一漏水孔的前方；通风孔，设置于本体的第二端，位于第二漏水孔的前方；第一挡水筋，由本体的第一端延伸至第二端，位于第三漏水孔的前方；第二挡水筋，位于第一漏水孔与第三漏水孔之间；第三挡水筋，位于第二漏水孔和通风孔之间，第一挡水筋、第三挡水筋和通风盖板侧壁包围通风孔。本公开的通风盖板通过型面调整，实现对水流的引导，防止水流进入机舱及空调。
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公开(公告)号：CN211059360U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921073365.1
申请日：2019-07-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16J15/50
Abstract: 本实用新型提供了一种雨刮器轴的密封组件及车辆，属于汽车技术领域。该密封组件包括密封圈和密封圈骨架；密封圈的设有第一通孔，雨刮器轴穿过第一通孔，密封圈骨架的一侧和密封圈的第一侧固定连接，且密封圈骨架的另一侧卡接在通风盖板上，密封圈的第一侧为密封圈靠近通风盖板的一侧。这样，雨刮器轴可以穿过第一通孔与电机连接，使密封圈包裹在雨刮器轴的表面上，进而实现对雨刮器轴和通风盖板的连接处进行密封。其次，通过密封圈骨架可以将密封圈固定在通风盖板上，连接方式较为简单，且密封圈骨架和通风盖板卡接，当密封圈发生损坏，可以通过密封圈骨架将整个密封组件从通风盖板上拆下更换密封组件即可，无需更换通风盖板，减少了后期的维修成本。
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公开(公告)号：CN211055251U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201922259677.8
申请日：2019-12-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车厢厢盖，包括盖板主体和两个封堵板；盖板主体用于安装在车厢上，盖板主体的左部和右部分别具有用于避让防滚架的避让区；两个封堵板分别用于与车厢的外板及与防滚架连接；盖板主体具有相对于车厢向上摆动的打开状态，还具有封盖车厢的关闭状态；在盖板主体处于关闭状态时，两个封堵板位于避让区，且两个封堵板分别与盖板主体相接用于密封车厢。本实用新型还提供了带有上述车厢厢盖的汽车。本实用新型提供的车厢厢盖及汽车，在盖板主体处于关闭状态时，两个封堵板与盖板主体组合能够封闭车厢；在盖板主体开启时，能够避开防滚架而向上摆动,本实用新型提供的车厢厢盖适用于安装在装有防滚架的车厢上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210912637U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921758677.6
申请日：2019-10-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于皮卡的货厢以及具有其的车辆，所述货厢包括：货厢本体、防雨棚以及锁扣，所述货厢本体形成在所述皮卡的车身上；所述防雨棚可拆卸地盖设在所述货厢本体上，所述防雨棚与所述货厢本体限定出储物空间；所述锁扣包括：第一锁合部和第二锁合部，所述第一锁合部的一端与所述货厢本体止抵，所述第二锁合部的一端与所述防雨棚止抵，所述第一锁合部的另一端与所述第二锁合部的另一端可选择地锁紧以实现将所述防雨棚固定在所述货厢本体或从所述货厢本体上拆卸。由此，通过设置锁扣，可以避免在皮卡行驶过程中，防雨棚出现窜动，提高防雨棚与货厢本体的连接稳定性，使货厢的结构强度更高。
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公开(公告)号：CN210478839U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921089275.1
申请日：2019-07-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于皮卡的货厢，所述货厢包括：货厢本体和货厢盖；所述货厢本体形成在所述皮卡的车身上；所述货厢盖可拆卸地盖设在所述货厢本体上，在所述货箱盖安装在所述货箱本体上时，所述货厢盖的顶板的高度大于所述货厢本体的最大高度，所述货厢盖与所述货厢本体限定出储物空间。由此，通过设置顶板高度大于货厢本体的最大高度的货厢本体，使货厢的储物空间的体积更大，从而可以有效地提高储物空间的载物能力，同时通过货厢本体，可以避免异物(例如：雨雪、灰尘、砂砾等)进入到货厢内，提高使用体验。
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公开(公告)号：CN206186922U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621197055.7
申请日：2016-10-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆标牌，包括安装底座，还包括设置于所述安装底座上，以拼装成该车辆标牌的标识部分的高亮电镀部及哑光电镀部。本实用新型所述的车辆标牌通过安装底座上拼装设置的高亮电镀部和哑光电镀部，可经由高亮电镀部和哑光电镀部的分体式结构，对两部分分别进行高亮电镀和哑光电镀，然后拼装成车辆标牌，从而能够在车辆标牌上实现高亮电镀和哑光电镀效果，而提升标牌的外观品质。
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公开(公告)号：CN214138711U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022110800.2
申请日：2020-09-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种通风盖板总成，其装设于汽车的前机舱处，通风盖板总成包括一侧设有通风部的通风盖板本体，于通风盖板本体的两侧分别设有排水孔，通风部的上方设有位于通风盖板本体一侧的挡水部，并相邻于挡水部，于通风盖板本体的另一侧设有具有多个分流孔的分流部，挡水部和分流部均沿通风盖板本体的宽度方向延伸设置，且挡水部和分流部分别呈上凸的拱形，挡水部与分流部拱出的最高点均靠近于各侧的排水孔布置；两侧的排水孔分别为位于分流部一侧的第一排水孔，以及位于挡水部一侧的第二排水孔，且第一排水孔位于分流部的下方，第二排水孔位于挡水部的上方。本实用新型的通风盖板总成可有效防止水流进入通气部，且具有较好的分流效果。
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公开(公告)号：CN213775937U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022839126.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种卡扣组件及车辆，用于与基体上的凸焊螺柱相配合以将待安装件安装在基体上，卡扣组件包括第一连接件和第二连接件，待安装件设有安装孔，第一连接件和第二连接件适于设置并止挡在待安装件的不同侧，其中，第一连接件和第二连接件中的一者设置有卡爪，第一连接件和第二连接件中的另一者设置有卡爪配合部，卡爪能够穿过安装孔而与卡爪配合部相配合；第二连接件设有供凸焊螺柱穿设的轴孔，轴孔内设有能够与凸焊螺柱卡接配合的卡舌。通过上述技术方案，本公开解决了现有技术将待安装件安装到基体上的过程中需反复拿取零部件，浪费工时及装配效率低的问题。
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