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公开(公告)号：CN103648069B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201310614520.7
申请日：2013-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04R3/00
Abstract: 一种智能车载环境声音引入系统，它包括车外麦克风、智能控制器和扬声器，所述智能控制器内设置有功率放大器、两个比较器和两个电子开关，车外麦克风的输出信号进入智能控制器后分成两路，一路信号依次经两个电子开关和功率放大器驱动扬声器，另一路经幅值提取模块接入第一比较器的同相输入端和第二比较器的反相输入端，第一比较器的反相输入端接低压阈值，第二比较器的同相输入端接高压阈值，两个比较器的输出端分别接两个电子开关的控制端。本发明利用车外麦克风采集车外环境声音信号，智能控制器对该信号进行过滤后驱动扬声器，所述系统既可以保持车内的低噪声水平，又可以使驾驶员听到其他车辆的鸣笛声，从而提高了行车的安全性。
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公开(公告)号：CN103991356B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410177022.5
申请日：2014-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明提出一种用于车辆的车轮拱板的除冰系统，包括：距离检测装置，距离检测装置用于检测车辆的车轮拱板与车轮之间的相对距离；加热器，加热器用于对车轮拱板进行加热；控制器，控制器用于在判断距离检测装置检测到的车轮拱板与车轮之间的相对距离小于预设值时，控制加热器对车轮拱板进行加热以消除车轮拱板上的结冰。根据本发明实施例的用于车辆的车轮拱板的除冰系统，可消除车轮拱板上的结冰，从而避免轮胎与车轮拱板接触造成轮胎磨损和/或影响车辆转向，有效保证车辆安全，并提高轮胎的使用寿命。本发明还提出了一种车辆。
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公开(公告)号：CN103587485B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201310627138.X
申请日：2013-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/037
Abstract: 本发明提出一种车载终端显示屏的调整装置和方法，其中所述装置包括：车辆座椅控制器用于根据用户操作调整车辆座椅的位置，并将调整后车辆座椅的位置信息通过控制总线发送至角度调整器；角度调整器用于根据位置信息对车载终端显示屏的显示角度进行调整；光线传感器用于获取车载终端显示屏所处环境的光线信息，并将光线信息发送至亮度控制器；以及亮度控制器用于在角度调整器调整车载终端显示屏的显示角度后，根据光线信息对车载终端显示屏的屏幕亮度进行调整。本发明实施例的装置，根据用户对车辆座椅的调整来调节车载终端显示屏的显示角度，并根据周围的光线信息调节屏幕亮度，改善了用户使用车载终端时的视觉效果，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN103991356A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410177022.5
申请日：2014-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明提出一种用于车辆的车轮拱板的除冰系统，包括：距离检测装置，距离检测装置用于检测车辆的车轮拱板与车轮之间的相对距离；加热器，加热器用于对车轮拱板进行加热；控制器，控制器用于在判断距离检测装置检测到的车轮拱板与车轮之间的相对距离小于预设值时，控制加热器对车轮拱板进行加热以消除车轮拱板上的结冰。根据本发明实施例的用于车辆的车轮拱板的除冰系统，可消除车轮拱板上的结冰，从而避免轮胎与车轮拱板接触造成轮胎磨损和/或影响车辆转向，有效保证车辆安全，并提高轮胎的使用寿命。本发明还提出了一种车辆。
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公开(公告)号：CN103287332A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310213329.1
申请日：2013-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车的监控系统，其包括：儿童防遗忘装置，儿童防遗忘装置中设有第一检测模块，第一检测模块用于采集儿童的生理信号以生成第一检测信号；第二检测模块，第二检测模块设置在汽车的驾驶员座椅上，用于检测驾驶员的生理信号以生成第二检测信号；提示模块；车身控制模块，车身控制模块与第一检测模块、第二检测模块和提示模块分别相连，车身控制模块根据第一检测信号和第二检测信号判断出儿童处于汽车内且驾驶员座椅无人的状况持续预设时间内，若检测到汽车的驾驶侧车门有锁门动作且汽车的车门处于关闭状态时控制提示模块进行提示。该监控系统以驾驶位置上是否有人为判断条件，能够有效解决误报警的问题，给人们的生活带来方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103078756B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210592645.X
申请日：2012-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L12/24 , H04L12/40 , H04L12/801
Abstract: 本发明公开了一种模式切换方法及CAN网络，涉及汽车网络管理技术，以降低网络负载率和避免因主从节点设置导致的部分从节点被强制睡眠的问题。所述模式切换方法应用于汽车CAN网络中的各个节点，所述汽车CAN网络包括至少两个节点，所述至少两个节点支持睡眠功能，第一节点为CAN网络中任意一个节点，所述方法包括：第一节点发送带有睡眠指示的报文；接收除所述第一节点之外的其它节点的响应报文；当所述响应报文均为带有睡眠指示的报文时，第一节点发送带有睡眠应答的报文，以指示CAN网络中所有节点切换到睡眠等待模式。本发明降低了网络负载率，避免了因主从节点设置导致的部分从节点被强制睡眠的问题。
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公开(公告)号：CN103648069A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310614520.7
申请日：2013-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04R3/00
Abstract: 一种智能车载环境声音引入系统，它包括车外麦克风、智能控制器和扬声器，所述智能控制器内设置有功率放大器、两个比较器和两个电子开关，车外麦克风的输出信号进入智能控制器后分成两路，一路信号依次经两个电子开关和功率放大器驱动扬声器，另一路经幅值提取模块接入第一比较器的同相输入端和第二比较器的反相输入端，第一比较器的反相输入端接低压阈值，第二比较器的同相输入端接高压阈值，两个比较器的输出端分别接两个电子开关的控制端。本发明利用车外麦克风采集车外环境声音信号，智能控制器对该信号进行过滤后驱动扬声器，所述系统既可以保持车内的低噪声水平，又可以使驾驶员听到其他车辆的鸣笛声，从而提高了行车的安全性。
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公开(公告)号：CN103293008A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310263719.X
申请日：2013-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提出一种汽车诊断设备，包括：存储器，用于存储汉字字库、车型参数数据库和车辆的CAN报文CAN控制器/收发器，CAN控制器/收发器与车辆连接，用于接收来自车辆的CAN报文；处理器，处理器用于生成并更新车型参数数据库，并对车型参数数据库中车型参数进行配置，并根据配置的车型参数生成被监测报文列表和对被监测报文列表进行维护，以及根据被监测报文列表中的报文对来自车辆的多个CAN报文进行监测，并根据监测结果对车辆进行故障诊断。根据本发明实施例的汽车诊断设备支持检测用户指定的总线信号，方便车辆售后和研发过程中均可以使用进行故障检测。
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公开(公告)号：CN104009940B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201410240075.7
申请日：2014-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L12/927 , H04L12/40 , H04L29/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器局域网中的数据调度方法及装置，能够解决因调度数据信息的算法过于片面导致的控制器局域系统性能以及资源利用效率较低的问题，所述方法包括：根据数据帧价值函数确定数据帧需求函数；根据车速函数、路况函数和所述数据帧需求函数确定数据帧的动态ID值；结合所述数据帧的动态ID值和静态ID值确定数据帧的调度优先级，所述静态ID值为按所述数据帧的静态重要度所预先配置的；按照所述调度优先级调度所述数据帧。本发明适用于汽车的CAN网络系统中的数据调度。
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公开(公告)号：CN106285294A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510287825.0
申请日：2015-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电动后背门的控制系统及控制方法，涉及汽车技术领域，用于改善开启电动后背门的便利性。电动后背门的控制系统包括：安装于汽车尾部的后视摄像装置，以及分别与后视摄像装置和汽车的电动后背门信号连接的无钥匙系统；无钥匙系统检测到与汽车匹配的智能钥匙位于汽车尾部的设定区域后，使后视摄像装置搜集携带智能钥匙的用户的图像信息；无钥匙系统根据后视摄像装置所搜集的用户的图像信息判断用户有需要打开电动后背门的意图，打开电动后背门。通过无钥匙系统判断用户是否有打开电动后背门的意图来控制电动后背门的开启，无需用户通过额外的动作控制电动后背门的开启，从而改善开启电动后背门的便利性。本发明应用于汽车。
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