公开(公告)号：CN107587956B

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN201611015360.4

申请日：2016-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李昇祐 ,  白洪吉 ,  李太源 ,  李柱宪 ,  车贞和

IPC: F02M26/36 ,  F02M25/12

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的燃料重整系统，其包括：废气再循环(EGR)管线，用于使发动机的废气的一部分朝向进气侧再循环；燃料重整器，设置在EGR管线上，该燃料重整器重整将要供给到发动机的燃料，并且该燃料重整器将重整的燃料经由EGR管线供给到发动机；EGR阀，设置在燃料重整器下游；以及压力控制阀，设置在燃料重整器中用于控制燃料重整器的内压。

公开(公告)号：CN105038577B

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201410670564.6

申请日：2014-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  金知湖 ,  吕寅雄 ,  徐知延

IPC: C09D179/08 ,  C09D7/61 ,  F01L3/06

Abstract: 本发明涉及一种用于发动机的排放阀，其排放在发动机的燃烧室中产生的排放气体，所述用于发动机的排放阀可以包括绝热涂布层，所述绝热涂布层具有聚酰胺酰亚胺树脂和分散在所述聚酰胺酰亚胺树脂中的气凝胶，并具有0.60W/m或更小的导热性，所述绝热涂布层形成于与火焰接触的排放阀的面部上。

公开(公告)号：CN106398496A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201510886343.7

申请日：2015-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金甫炅 ,  吕寅雄 ,  洪雄杓 ,  白洪吉 ,  崔光勋 ,  李昇祐 ,  徐知延

IPC: C09D171/02 ,  C09D7/12

CPC classification number: C09K5/10 ,  C08G2650/58 ,  C08K7/22 ,  C08K7/26 ,  C08L71/02 ,  C09D1/04 ,  C09D5/00 ,  C09D7/20 ,  C09D7/61 ,  C09D7/65 ,  C09D171/02 ,  F02B77/11

Abstract: 本发明提供了绝热涂覆组合物及绝热涂覆层。绝热涂覆组合物包括具有C1-5环氧烷重复单元的聚合物、气凝胶以及水溶性粘结剂。

公开(公告)号：CN106299101A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201510763297.1

申请日：2015-11-10

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李昇祐 ,  宋京花 ,  白洪吉 ,  郭真佑 ,  卢水晶 ,  李太源 ,  李汉赛

IPC: H01L35/32 ,  H01L37/00

CPC classification number: F01N5/025 ,  H01L35/30 ,  Y02T10/16 ,  H01L35/32 ,  H01L37/00

Abstract: 本发明提供一种车辆排气系统的热电元件，所述热电元件实现最大发电效率，而不超过其耐久极限。所述热电元件包括热电模块和散热板。所述散热板的布置直接使一侧露出于所述排气系统并且相对侧接触所述热电模块。此外，所述热电元件包括冷却单元，所述冷却单元具有内部冷却通道并且设置在所述热电模块的另一侧。

公开(公告)号：CN106160578A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510151971.0

申请日：2015-04-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 卢水晶 ,  吕寅雄 ,  李太源 ,  宋京花 ,  白洪吉 ,  郭真佑 ,  秋仁昌 ,  金敬諨 ,  李昇祐 ,  李汉赛

IPC: H02N11/00 ,  F01N5/02

CPC classification number: H01L37/00 ,  F01N5/025 ,  Y02T10/16

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热电发电结构。该结构包括将废气引入其中的排气歧管和被设置在排气歧管内并设有用于进行冷却的冷却水微通道的罩。磁性热电材料安装在罩和排气歧管之间以产生电力。此外，通过将具有可调节的大小和形状的磁性热电材料安装在排气歧管上用作热电发电设备，从而减小重量和体积，提高可销售性。利用自旋塞贝克现象通过磁性热电材料产生电力以提高燃料效率。

公开(公告)号：CN105673240A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510590535.3

申请日：2015-09-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  李昇祐 ,  李太源

IPC: F02D43/00

CPC classification number: F02D13/0246 ,  F01N3/08 ,  F01N3/10 ,  F01N11/002 ,  F01N13/107 ,  F01N2430/10 ,  F01N2470/16 ,  F01N2550/02 ,  F02D13/0257 ,  F02D41/0082 ,  F02D41/024 ,  F02D41/1446 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0802 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/26

Abstract: 本发明涉及一种排气系统和设置有该排气系统的发动机，所述排气系统可以包括第一排气歧管、第二排气歧管、可变气门升程装置、后处理装置、排气温度传感器、控制器，所述第一排气歧管连接至汽缸的第一排气口；所述第二排气歧管连接至汽缸的第二排气口；所述可变气门升程装置对打开与关闭所述第一排气口的气门进行控制；所述后处理装置连接至所述第一排气歧管和所述第二排气歧管；所述控制器基于所述排气温度传感器的输出信号来控制所述可变气门升程装置。

公开(公告)号：CN105017957A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201410645156.5

申请日：2014-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  徐知延 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  朴珉奎 ,  吕寅雄 ,  李桐圭

IPC: C09D179/08 ,  C09D7/12 ,  C09D5/33

Abstract: 本发明涉及一种发动机汽缸盖，所述的发动机汽缸盖可以包含隔热涂料层，隔热涂料层形成于燃烧室表面，其具有聚酰胺酰亚胺树脂和分散于聚酰胺酰亚胺树脂的气凝胶，且具有0.60W/m或更低的热导率。

公开(公告)号：CN119261852A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202410734957.2

申请日：2024-06-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 任爀 ,  金振男 ,  李暻嬛 ,  崔丞穆 ,  白洪吉 ,  尹承锡 ,  朴泳燮

IPC: B60W20/10 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26 ,  B60K6/28

Abstract: 一种用于具有发动机和驱动电机的车辆的混合动力系统，包括：多个发动机发电模块，用于通过发动机的操作生成电力；电池，用于存储从发动机发电模块输出的电力；多个驱动模块，用于通过从发动机发电模块或电池输出的电力来驱动用于驱动车辆的车轮的驱动电机；和控制单元，用于选择性地控制发动机发电模块和驱动模块的操作，以匹配车辆的所需输出。

公开(公告)号：CN106882968B

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN201610341243.0

申请日：2016-05-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 洪雄杓 ,  吕寅雄 ,  白洪吉 ,  卢水晶 ,  吴昇贞 ,  李昇祐 ,  金甫炅

IPC: C04B35/622 ,  C04B35/48 ,  C04B35/14 ,  C04B35/626 ,  C04B35/653 ,  C04B38/08

Abstract: 本发明公开了一种复合物颗粒和制备其的方法。复合物颗粒可具有适当水平的粒径，并且当在高温下的涂覆工艺中应用复合物颗粒时，其可以保持稳定的形状和内部孔结构。

公开(公告)号：CN106939813B

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN201610903884.0

申请日：2016-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李昇祐 ,  白洪吉 ,  金甫炅 ,  吕寅雄 ,  洪雄杓

IPC: F01N3/28

Abstract: 本文中公开了一种用于车辆的排气系统的后处理设备。用于车辆的排气系统的后处理设备连接至排气管并且包括接收催化剂的罐装备主体并且可包括形成在罐装备主体的内壁面上的热绝缘覆层。