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公开(公告)号:CN106160578A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510151971.0
申请日:2015-04-01
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热电发电结构。该结构包括将废气引入其中的排气歧管和被设置在排气歧管内并设有用于进行冷却的冷却水微通道的罩。磁性热电材料安装在罩和排气歧管之间以产生电力。此外,通过将具有可调节的大小和形状的磁性热电材料安装在排气歧管上用作热电发电设备,从而减小重量和体积,提高可销售性。利用自旋塞贝克现象通过磁性热电材料产生电力以提高燃料效率。
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公开(公告)号:CN107452864A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201610920921.9
申请日:2016-10-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01L35/32
CPC classification number: H01L35/32 , H05K5/0021 , H05K5/0213
Abstract: 本发明提供一种用于热电模块的外壳,其可稳定地保护热电模块的各个元件,诸如热电元件、电极和绝缘板,同时维持热电模块的发电性能。用于热电模块的外壳包括:包封至少一个热电模块的外壳;以及被构造成防止热流通过外壳的侧壁传递的热障单元。
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公开(公告)号:CN106593595A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201610512756.3
申请日:2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F01N5/025 , F01N3/20 , F01N9/00 , F01N13/10 , F01N2560/06 , F01N2900/1404 , H01L35/30 , Y02T10/16 , Y02T10/47
Abstract: 一种用于车辆的热电发电系统,该热电发电系统包括:发动机,用于产生动力;热电模块,用于从由发动机生成的废气的热能产生电能;净化装置,用于净化由发动机生成的废气;以及控制器,用于在净化装置的温度达到预定的运行温度时驱动热电模块。
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公开(公告)号:CN105845818B
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201510500921.9
申请日:2015-08-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01L35/30 , F02G5/02 , Y02T10/166
Abstract: 本发明涉及热电发电装置。热电发电装置包括:吸热表面,其被配置为吸收来自内燃发动机的热;发热表面,其通过半导体与吸热表面接合,并且被配置为向外部排出热;以及传导转换部件,其被插入在吸热表面与内燃发动机之间。传导转换部件被配置为当内燃发动机的温度等于或者大于特定值时,允许热从内燃发动机传导到吸热表面。
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公开(公告)号:CN105845818A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201510500921.9
申请日:2015-08-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01L35/30 , F02G5/02 , Y02T10/166
Abstract: 本发明涉及热电发电装置。热电发电装置包括:吸热表面,其被配置为吸收来自内燃发动机的热;发热表面,其通过半导体与吸热表面接合,并且被配置为向外部排出热;以及传导转换部件,其被插入在吸热表面与内燃发动机之间。传导转换部件被配置为当内燃发动机的温度等于或者大于特定值时,允许热从内燃发动机传导到吸热表面。
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公开(公告)号:CN105703032A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201510474030.0
申请日:2015-08-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/653
Abstract: 本发明涉及热界面材料以及制备热界面材料的方法。包含导热填料、具有弹力并且施加至导热填料的聚合物基质、以及施加至导热填料和聚合物基质的侧面的绝缘涂层的热界面材料可以通过以下制备:当将形成导热填料的填料材料溶解在溶剂中时,以片膜形式提供导热填料;以及用聚合物基质涂覆片膜形式的导热填料。因此,与传统的热界面材料(最大热导率5W/mK)相比,可以以更加不同的厚度制备高热辐射热界面材料(最大热导率20W/mK)。
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