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公开(公告)号:CN103591225A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201210599124.7
申请日:2012-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/44 , F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/0086 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046 , F16H3/48
Abstract: 一种车辆自动变速器的行星齿轮系,可以包括:输入轴;输出轴;第一行星齿轮组,其包括布置于输入轴之上的第一、第二以及第三元件,其中两个元件选择性地连接至输入轴;第二行星齿轮组,其包括布置于输出轴之上的第四、第五以及第六元件,其中两个元件选择性地连接至输入轴,两个元件连接至第一行星齿轮组的两个旋转元件,并且一个元件直接地连接至输出轴;四个传动齿轮选择性地将第四、第五以及第六元件与输入轴以及第一行星齿轮组相啮合;以及六个摩擦元件包括可变地将第一行星齿轮组与第二行星齿轮组连接至输入轴的四个离合器和可变地将选择的元件连接至变速器外壳的两个制动器。
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公开(公告)号:CN102434661A
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN201010578609.9
申请日:2010-12-06
IPC: F16H61/38
CPC classification number: F16H61/12 , F16H61/0206 , F16H61/686 , F16H2061/1236 , Y10T137/87096
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器的液压控制装置,其可以包括:六个摩擦元件,其中两个摩擦元件借助液压进行操作以实现对每个档域的对应;五个直接控制电磁阀,其分别地并直接地控制供应至四个摩擦元件的液压,并相等地且直接地控制供应至另外两个摩擦元件的液压;开关电磁阀,其变换液压的输出状态和非输出状态;切换阀,其中,阀槽的一侧通过弹簧进行供给,该切换阀按照来自所述开关电磁阀的液压是否施加至阀槽的另一侧,而选择性地从其中一个所述直接控制电磁阀当中供应液压,所述直接控制电磁阀相等地且直接地控制供应至所述两个摩擦元件的液压;以及四个故障保险阀,其布置在直接控制电磁阀和摩擦元件之间,以在结构上限制摩擦元件的有效布置。
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公开(公告)号:CN1769744B
公开(公告)日:2010-05-05
申请号:CN200510117492.3
申请日:2005-11-02
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H61/06
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/0206 , F16H2061/0253 , Y10T477/6936 , Y10T477/6937
Abstract: 提供了一种自动变速装置的液压控制系统,它能够在变速期间对输送到摩擦元件的操作液压进行精确控制,并且还能够解决在最大操作液压下漏油的问题。该液压控制系统对由液压泵产生的液压进行控制使其成为可选择地操作在每一转速比下的摩擦元件的操作液压,并且输送此操作液压。液压管路被构造成,摩擦元件的操作液压由压力控制阀和开关阀控制,这些阀由电磁阀控制,并且压力控制阀的排出液压管路连接到开关阀的排出液压管路上,从而压力控制阀的排出液压管路可由开关阀的开关控制。
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公开(公告)号:CN100543346C
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200510127583.5
申请日:2005-12-05
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H61/0206 , F16H61/0251 , Y10T477/641 , Y10T477/69363
Abstract: 本发明公开自动变速器的一种压力控制系统。所述压力控制系统包括控制压力调节阀、路径切换阀和连接压力调节阀。所述路径切换阀选择地输出控制压力或管路压力,以便连接压力调节阀在换档过程中,基于控制压力调节连接压力,并且在换档完成之后,基于管路压力调节连接压力。
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公开(公告)号:CN103148180B
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201210258414.5
申请日:2012-07-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/663 , F16H3/666 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中自动变速器的行星齿轮系可以包括:第一行星齿轮组,其通过使用由输入轴选择性输入的旋转速度而输出负旋转速度;第二行星齿轮组,其通过使用由输入轴选择性输入的旋转速度而输出降低的旋转速度,或者所述第二行星齿轮组选择性地与所述第一行星齿轮组一起变成直接联接状态;复合行星齿轮组,所述复合行星齿轮组通过组合第三和第四行星齿轮组而具有四个旋转元件;七个旋转构件,所述七个旋转构件包括两个彼此连接的旋转元件或者在所述第一和第二行星齿轮组以及所述复合行星齿轮组的旋转元件中的一个旋转元件;以及六个摩擦构件,所述六个摩擦构件包括离合器和制动器。
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公开(公告)号:CN102840284B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201110437842.X
申请日:2011-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/663 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。自动变速器的行星齿轮系可包括:输入轴;输出轴;具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件的第一行星齿轮组,第一旋转元件选择性地连接至输入轴;具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件的第二行星齿轮组,第四旋转元件直接连接至第二旋转元件,第五旋转元件直接连接至输入轴;具有第七、第八、第九和第十旋转元件的复合行星齿轮组,第七旋转元件选择性地接收来自第五旋转元件的输入轴的速度,第八旋转元件选择性地接收来自第六旋转元件的提高的速度,第九旋转元件直接连接至输出轴,第十旋转元件选择性地连接至输入轴;包括旋转元件的至少一个的八个旋转构件;以及六个摩擦构件。
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公开(公告)号:CN102434661B
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201010578609.9
申请日:2010-12-06
IPC: F16H61/38
CPC classification number: F16H61/12 , F16H61/0206 , F16H61/686 , F16H2061/1236 , Y10T137/87096
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器的液压控制装置,其可以包括:六个摩擦元件,其中两个摩擦元件借助液压进行操作以实现对每个档域的对应;五个直接控制电磁阀,其分别地并直接地控制供应至四个摩擦元件的液压,并相等地且直接地控制供应至另外两个摩擦元件的液压;开关电磁阀,其变换液压的输出状态和非输出状态;切换阀,其中,阀槽的一侧通过弹簧进行供给,该切换阀按照来自所述开关电磁阀的液压是否施加至阀槽的另一侧,而选择性地从其中一个所述直接控制电磁阀当中供应液压,所述直接控制电磁阀相等地且直接地控制供应至所述两个摩擦元件的液压;以及四个故障保险阀,其布置在直接控制电磁阀和摩擦元件之间,以在结构上限制摩擦元件的有效布置。
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公开(公告)号:CN103807371A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201310394989.4
申请日:2013-09-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/58
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/44 , F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046 , F16H3/46 , F16H3/58 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。其可以包括:输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、四个传动齿轮以及摩擦元件,所述输出轴平行于输入轴;所述第一行星齿轮组在输入轴上,包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件,第一旋转元件选择性地连接到输入轴,且第三旋转元件选择性地连接到输入轴;所述第二行星齿轮组在输出轴上,包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件,第四旋转元件通过两个齿轮比路径选择性地连接到输入轴并且选择性地连接到变速器壳体,第五旋转元件选择性地连接到输入轴和变速器壳体,且第六旋转元件连接到第二旋转元件并且直接连接到输出轴;所述摩擦元件包括离合器和制动器。
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公开(公告)号:CN103148180A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201210258414.5
申请日:2012-07-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/663 , F16H3/666 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中自动变速器的行星齿轮系可以包括:第一行星齿轮组,其通过使用由输入轴选择性输入的旋转速度而输出负旋转速度;第二行星齿轮组,其通过使用由输入轴选择性输入的旋转速度而输出降低的旋转速度,或者所述第二行星齿轮组选择性地与所述第一行星齿轮组一起变成直接联接状态;复合行星齿轮组,所述复合行星齿轮组通过组合第三和第四行星齿轮组而具有四个旋转元件;七个旋转构件,所述七个旋转构件包括两个彼此连接的旋转元件或者在所述第一和第二行星齿轮组以及所述复合行星齿轮组的旋转元件中的一个旋转元件;以及六个摩擦构件,所述六个摩擦构件包括离合器和制动器。
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公开(公告)号:CN102954158A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201110409499.8
申请日:2011-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H37/04 , F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的多级变速器中的齿轮系。多级变速器中的齿轮系装置可以包括输入轴和输出轴、复合行星齿轮装置、第一对外啮齿轮至第三对外啮齿轮、第一离合器至第三离合器、外啮齿轮系、第四离合器以及第一制动器和第二制动器,所述复合行星齿轮装置相对于所述输出轴同心地安装,并且具有四个旋转部件,这四个旋转部件包括联接到所述输出轴的一个旋转部件。
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