减振盘组件
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1603654A

    公开(公告)日:2005-04-06

    申请号:CN200410083340.1

    申请日:2004-09-30

    CPC classification number: F16F15/127 F16F1/128

    Abstract: 一个减振盘组件包括驱动盘,它可旋转地连接到驱动动力源,还包括从动盘,它连接到从动侧并可相对驱动盘旋转,还包括减振机构,它被调整用来吸收驱动盘和从动盘之间因相互之间相对旋转而产生的碰撞。该减振机构位于从动盘上,包括螺旋弹簧和位于螺旋弹簧内的扭转减振器。扭转减振器包括至少一个导向部位,该导向部位相对螺旋弹簧内侧有预定的间隙,还包括缓冲件部位,该缓冲件部位在导向部位内侧与至少一个导向部位成为一体。

    扭矩波动吸收装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202901090U

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201220242224.X

    申请日:2012-05-25

    CPC classification number: F16F15/12366 F16F2226/041

    Abstract: 本实用新型提供一种不设置用于穿入螺栓的孔部便可从变速器一侧通过螺栓连接到发动机曲轴上的扭矩波动吸收装置。该扭矩波动吸收装置包括:第1组装体(2),其吸收同轴配置的第1转动轴(6)与第2转动轴(8)之间产生的波动扭矩,同时一端(10)从所述第2转动轴(8)一侧通过连接件(7)连接到第1转动轴(6)上;第2组装体(3),其吸收第1转动轴(6)与第2转动轴(8)之间产生的波动扭矩,同时配置于较连接件(7)更靠近第2转动轴(8)一侧,并且,另一端(26)连接到第2转动轴(8)上;以及连接手段(31),其连接第1组装体(2)的另一端(13)与第2组装体(3)的一端(20、21、22)。

    转矩波动吸收装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2828429Y

    公开(公告)日:2006-10-18

    申请号:CN200420104944.5

    申请日:2004-10-29

    CPC classification number: F16F15/1297

    Abstract: 一种转矩波动吸收装置包括与变速器输入轴相连接的阻尼机构。阻尼机构具有固定在圆盘的两个表面上的近似环形形状的摩擦部件,所述圆盘设置在外圆周部分上。转矩波动吸收装置还包括用来从驱动动力源传送驱动力的飞轮、与飞轮一起旋转并且与摩擦部件的第一表面相邻接的第一板、与摩擦部件的第二表面相邻接的第二板、将第二板偏压向摩擦部件的锥形盘簧、与第一板一起旋转并且支撑锥形盘簧的支撑部件、将第一板固定在支撑部件上的多个固定部件。第一板包括增强部分,该增强部分在相对于所述摩擦部件径向向内定位的内圆周部分处加强所述第一板的刚度。

    减震装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203442046U

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201190000655.9

    申请日:2011-07-28

    Abstract: 本实用新型提供一种能够消除惯性体与轴部的内花键结合部分的晃动的减震装置。具有:第1轴部,其输出动力源的旋转动力;第2轴部,其向齿轮机构传递旋转动力,并且具有外花键;第1旋转部件,其传递第1轴部的旋转动力;第2旋转部件,其与外花键进行花键卡合;减震部,其吸收第1旋转部件和第2旋转部件间的变动扭矩;以及惯性体,其具有与外花键进行花键卡合的内花键,并且具有形成大致环状的环状部分,在惯性体的周方向上,内花键的齿的部分被外花键的齿的部分压接。

    减震装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203809595U

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201420204291.1

    申请日:2014-04-24

    CPC classification number: F16D3/12 F16F15/1395

    Abstract: 本实用新型提供能够使轴向的尺寸变小的减震装置。本实用新型的减震装置(100)具有:一对第一板(10);第二板(20),其包括开口部(26);弹性构件(60),其设置在第一板(10)和第二板(20)之间;第三板(30),其包括位于开口部(26)的内侧的第一部分(33)和位于开口部(26)的外侧的第二部分(34)。并且,第一部分(33)和开口部(26)的内侧的端面能够彼此抵接,在减震装置(100)中,在第一部分(33)和开口部(26)的内侧的端面彼此抵接的情况下,限制第一板(10)以及第三板(30)与第二板(20)围绕旋转轴(Ax)相对旋转的范围。

    扭矩波动吸收装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2797748Y

    公开(公告)日:2006-07-19

    申请号:CN200420091696.5

    申请日:2004-09-29

    Abstract: 一种扭矩波动吸收装置包括传递来自驱动力源的扭矩的第一旋转构件,与变速器输入轴连接的阻尼机构,该阻尼机构有一对固定在盘两个表面上、近似环状的摩擦构件,以及用以将该对摩擦构件和第一旋转构件通过一对摩擦盘以一种基本直接的方式或一种基本间接的方式做摩擦接合的限制器部分。该对摩擦构件中至少一个的实际长度处于该对摩擦构件中至少一个的主直径的基本上1%到6%之间。

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