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公开(公告)号：CN208576382U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201821024603.5
申请日：2018-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60G11/28
Abstract: 本实用新型提供了一种油气悬挂支座，包括耳座、背板以及侧板，所述耳座上设有与油缸总成连接的安装孔，所述耳座的上端设有法兰面，所述法兰面通过螺栓与车架的上圈梁固定连接，所述耳座的下端与所述背板连接，所述背板通过螺栓与车架纵梁固定连接，所述侧板设置在所述背板的一侧，所述侧板通过螺栓与车架的下圈梁连接。本实用新型还提供了一种包括上述油气悬挂支座的矿用车。本实用新型直接采用螺栓进行装配，解决铸钢件可焊性差问题，提高整车寿命，并且拆装维修方便；本实用新型的外侧可集成油气悬挂支座，上端法兰面连接上圈梁，内侧可集成横向推力杆支座，实现其功能的多样化。
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公开(公告)号：CN207173605U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721044213.X
申请日：2017-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B61D9/08
Abstract: 本实用新型提供了一种车架圈梁结构，包括上圈梁和下圈梁，所述上圈梁和所述下圈梁分开设置，所述上圈梁安装有油气悬架支座，所述油气悬架支座以可拆卸的方式与所述上圈梁连接，所述下圈梁以可拆卸的方式与车架纵梁连接，所述油气悬架支座以可拆卸的方式与所述车架纵梁连接。本实用新型还提供了一种安装有该车架圈梁结构的矿用自卸车。本实用新型采用螺栓连接式圈梁结构，使部件更换或拆装更容易实现，提高车架的使用寿命及修复效率和质量，并解决了铸钢件可焊性差的问题，同时也提高了吊装发动机的方便性。本实用新型结构简单，使用方便，且造价低廉，易于推广。
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公开(公告)号：CN205292181U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521057437.5
申请日：2015-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60G11/46
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车悬架系统，连接板的下表面安装有限位块，连接板的下表面安装有多个位于限位块侧部的气囊，气囊下伸的高度与限位块下伸的高度经精确计算，从而保证气囊压缩到一定程度后限位块提供限位功能，限位块的下表面设有向其内部凹进的卡槽，该卡槽可以避让板簧的中心螺栓，同时，板簧与限位块初始接触时，由于卡槽的存在，限位块刚度较小，减小冲击力，这样即可对车架起到一定的保护作用。
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公开(公告)号：CN205559034U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620234985.9
申请日：2016-03-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 本实用新型公开了一种双向排气装置，包括消声器，消声器上开设有尾气进气口、侧排气口和上排气口，消声器上设有上出气管、侧出气管，上出气管和侧出气管的出气端分别可拆卸式的安装有可将其封闭的封板，消声器上设有套装在上出气管上用于与货箱底板密封连接且其长度可伸缩的连接装置。本实用新型通过在消声器上开设尾气进气口、侧排气口和上排气口，并对应设有上出气管和侧出气管，上出气管和侧出气管的出气端分别可拆卸式的安装有可将其封闭的封板，通过拆卸或安装封板实现侧排气口和上排气口之间的切换，结构简单，操作方便，且消声器可以对尾气进行消声，降低尾气对环境的污染，本实用新型通过设置连接装置，实现了消声器与货箱底板的密封连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210234670U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920819961.3
申请日：2019-05-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车架结构技术领域，具体涉及一种变速箱下横梁及车架结构。本实用新型的变速箱下横梁包括：槽型结构横梁，所述槽型结构横梁包括底板和侧板，所述底板和侧板围成槽型，所述侧板的端部高度大于所述侧板的中间部高度；连接件，所述连接件设置在所述侧板的端部。本实用新型的变速箱下横梁中的槽型结构横梁，所述侧板的端部高度大于所述侧板的中间部高度，槽型结构横梁两端结构强，中间结构弱，在弯曲工况下，利用槽型结构横梁的中间部变形，吸收了变形能量，避免了应力集中情况造成槽型结构横梁和前板簧支座损坏。
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公开(公告)号：CN205779194U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620551899.0
申请日：2016-06-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种磁离合器风扇控制系统，其包括电磁离合器风扇、温控开关以及与电磁离合器风扇电连接的空转状态线路、低速控制线路、全速控制线路，空转状态线路接地，温控开关串联在电源线上且温控开关择一导通低速控制线路和全速控制线路，该控制系统还包括液力缓速器电控单元，液力缓速器上引出有高电平输出控制线路，高电平输出控制线路分成两路，其中一路与电磁离合器风扇的全速控制线路接点连接，另一路上连接继电器后接地，继电器的常闭触点与温控开关串联。本实用新型可根据实际使用工况最大限度的利用整车散热系统冷却能力，发挥液力缓速器辅助制动能力，提高车辆安全性，又可根据发动机实际工况调整风扇转速，达到降低油耗的目的。
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公开(公告)号：CN204457986U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201420819657.6
申请日：2014-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 本实用新型公开了一种消声器排气管与活动环连接结构，包括消声器和套装在消声器排气管端口的活动环，所述活动环与排气管之间套装有将两者之间间隙密封的密封圈，所述密封圈由网架和填充在网架内的阻燃、耐高温的纤维组成，所述网架呈网状且由耐高温材料制成的。本实用新型使用网架作为保持架，使密封圈和密封垫具有一定的刚度和强度，与排气管紧密配合，相关部件运动时，保证密封圈和密封垫有足够的寿命。在网架内填充具有阻燃、耐高温特性的石棉或玻璃等纤维，使密封圈和密封垫进一步软化，保证与排气管的接触更充分。
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公开(公告)号：CN211110047U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921592486.7
申请日：2019-09-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B65G67/48
Abstract: 本实用新型属于车辆货箱零部件技术领域，具体涉及一种货箱翻转装置及具有其的车辆。本实用新型中的货箱翻转装置包括翻转底座、轴承单元、翻转轴和翻转支架，翻转底座固定连接于车体，轴承单元配合连接于翻转底座内部，并可以绕轴承单元的轴心线进行自由转动，翻转轴配合连接于轴承单元内部，并可以绕翻转轴的轴心线进行自由转动，翻转支架用于固定连接翻转轴和货箱，其中，轴承单元为弹性材料轴承。通过使用本技术方案中的弹性材料轴承，避免了润滑油不足导致翻转轴磨损严重的问题，同时货箱在车辆运行中会产生左右摇摆现象，弹性材料轴承卡在翻转底座与翻转立板之间，起到缓冲货箱左右摆动，避免了翻转底座与翻转底板的卡死现象。
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公开(公告)号：CN210853892U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921012699.8
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B65F3/00
Abstract: 本实用新型属于环卫车辆技术领域，具体涉及一种垃圾车箱体及具有其的垃圾车，该垃圾车箱体包括垃圾箱体和污水箱，污水箱设置于垃圾箱体的正下方，并与垃圾箱体连通，根据本实用新型实施例的垃圾车箱体，将污水箱布置在垃圾箱体的正下方，合理利用了垃圾车的结构空间，布置紧凑，相比较于现有技术增大了污水箱的容积，提高了垃圾车的污水收集能力。
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