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公开(公告)号：CN107553933A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710543089.X
申请日：2017-07-05
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
IPC: B29C70/34
Abstract: 本发明提供一种异面π型碳纤维复合材料接头的成型方法，按照铺层设计在4个芯块上分别进行铺贴，两个L型、一个U型和一个凸型；四个芯块分别进行热预压；组装一体预压实后，铺放辅助材料，一定温度和压力固化成型得到π型制品。该工艺解决了开口宽度较小的π型制品无法铺层的问题，解决了碳纤维复合材料制造复杂π型制品难题，降低了各环节的难度系数，保证复合材料制品内外表面的平整度。此成型方法为制造π型碳纤维复合材料结构件提供了新的思路。
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公开(公告)号：CN107487038A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710900272.0
申请日：2017-09-28
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
CPC classification number: B32B3/12 , B32B3/08 , B32B5/02 , B32B15/02 , B32B2260/021 , B32B2262/106 , B32B2307/102 , B32B2307/212 , B32B2307/304 , B32B2307/3065 , B61F1/00
Abstract: 本发明提供一种碳纤维复合材料地铁底架，该种碳纤维复合材料地铁底架采用蜂窝泡沫夹层结构，该种碳纤维复合材料地铁底架包括由上而下依次设置的上蒙皮、夹芯层和下蒙皮，夹芯层采用蜂窝泡沫及预先成型的走线管拼接而成，上蒙皮上附着若干横筋；该种碳纤维复合材料地铁底架，蜂窝泡沫夹层结构，不仅降低了制造成本，而且隔音、隔热性能优异，抗冲击性和抗冲击回弹变形能力增强，更重要的是有效的减轻重量，达到轻量化的目的。
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公开(公告)号：CN106671449A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710152066.6
申请日：2017-03-15
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
CPC classification number: B29C70/34 , B29C70/54 , B29L2031/30 , B61F1/00
Abstract: 本发明公开碳纤维地铁底架及其制造方法，地铁底架包括横筋、铺贴在横筋上的下蒙皮，放置在上、下蒙皮之间的夹层蜂窝材料，以及上蒙皮。本发明还公开了所述碳纤维地铁底架的制备方法，包括以下步骤：（1）铺贴底架横筋，并将泡沫材料嵌入到横筋的凹槽区域；（2）铺贴下蒙皮，并在规定层数铺贴加强层；（3）胶接走线管与蜂窝材料，并做好孔隙填充；（4）铺贴上蒙皮，并在规定层数铺贴加强层。上述过程横筋、上蒙皮、下蒙皮采用OOA工艺固化，其中，横筋与下蒙皮整体固化。与传统的铝合金和不锈钢材料不同，采用碳纤维材料制备的地铁底架承载能力大、刚性好、自重轻，抗冲击性能优异，同时使用寿命长。
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公开(公告)号：CN104859159B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510322907.4
申请日：2015-06-12
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种铺放带偏转半径预浸料的装置及方法，包括压辊、压块、手持杆、连接杆和定位杆，方法成型步骤是：安装柔性垫圈；安放预浸料；选取压辊初始位置及铺放方向；确定连接杆方向；固定定位杆；施加压块进行铺放。该装置及方法，不借助昂贵的自动铺放设备，能完成普通手工铺放无法铺放出的质量均一、偏转均匀的预浸料圆弧，并可通过改变压块重量提供适应不同需要的铺放压力，能够铺放变半径预浸料圆弧，可用于预浸料工艺成型或其性能研究试验。
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公开(公告)号：CN205380931U
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201620105976.X
申请日：2016-02-03
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有电磁屏蔽功能的复合材料面板，包括至少三层的复合材料层和至少两层的金属丝网层，金属丝网层包括至少一层的120目～200目金属丝网，相邻的金属丝网层之间设有至少一层复合材料层，且该面板最外层和最里层均为复合材料层。该种具有电磁屏蔽功能的复合材料面板，具有电磁屏蔽功能、重量轻，与泡沫、蜂窝等粘接不易脱粘，对100kHz～10GHz范围内电磁屏蔽效能大于40dB。舱板易于安装，金属丝网连接方便可靠。
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公开(公告)号：CN207631245U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721259785.X
申请日：2017-09-28
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种低成本工艺成型的碳纤维复合材料地铁车体，包括U形车身、端墙和底架，U形车身设于底架上，U形车身和底架的共同两端分别设有端墙，U形车身采用夹芯结构，U形车身包括由外向内依次设置的外蒙皮一、夹芯层一和内蒙皮一，端墙采用夹芯结构，端墙包括由上向下依次设置的外蒙皮二、夹芯层二和内蒙皮二，底架采用夹芯结构，底架包括由上向下依次设置的外蒙皮三、夹芯层三和内蒙皮三；不仅减少了零部件数量，而且隔热性能优异，并采用低成本复合材料成型工艺整体成型，整体上降低了下碳纤维复合材料车体的总成本；同时充分发挥碳纤维复合材料性能特点，解决了现有车身重量大，耐腐蚀性差，抗疲劳性能差，使用周期短等缺点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204725867U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520403071.6
申请日：2015-06-12
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种铺放带偏转半径预浸料的装置，包括压辊、压块、手持杆、连接杆和定位杆，方法成型步骤是：安装柔性垫圈；安放预浸料；选取压辊初始位置及铺放方向；确定连接杆方向；固定定位杆；施加压块进行铺放。该装置及方法，不借助昂贵的自动铺放设备，能完成普通手工铺放无法铺放出的质量均一、偏转均匀的预浸料圆弧，并可通过改变压块重量提供适应不同需要的铺放压力，能够铺放变半径预浸料圆弧，可用于预浸料工艺成型或其性能研究试验。
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公开(公告)号：CN207669885U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721260712.2
申请日：2017-09-28
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种碳纤维复合材料地铁底架，该种碳纤维复合材料地铁底架采用蜂窝泡沫夹层结构，该种碳纤维复合材料地铁底架包括由上而下依次设置的上蒙皮、夹芯层和下蒙皮，夹芯层采用蜂窝泡沫及预先成型的走线管拼接而成，上蒙皮上附着若干横筋；该种碳纤维复合材料地铁底架，蜂窝泡沫夹层结构，不仅降低了制造成本，而且隔音、隔热性能优异，抗冲击性和抗冲击回弹变形能力增强，更重要的是有效的减轻重量，达到轻量化的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206633452U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720248460.5
申请日：2017-03-15
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开碳纤维地铁车体底架，地铁底架包括横筋、铺贴在横筋上的下蒙皮，放置在上、下蒙皮之间的夹层蜂窝材料，以及上蒙皮；本实用新型碳纤维地铁车体底架，该地铁车体支架能够提高碳纤维地铁底架的强度，降低走线管的重量，且采用碳纤维材料制备的地铁底架承载能力大、刚性好、自重轻，抗冲击性能优异，同时使用寿命长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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