公开(公告)号：CN220320416U

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202321849279.1

申请日：2023-07-13

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  深圳市比亚迪锂电池有限公司

Inventor： 杨家辉 ,  曹艳雯 ,  杨琦 ,  康微卿 ,  金晨凯

IPC: F16K27/00 ,  F16K17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种防水透气阀、电池包和车辆，防水透气阀包括：主阀体；阀芯，所述阀芯包括：透气主体和泄压部，所述透气主体设置于所述主阀体内，所述泄压部连接于所述透气主体上，且所述透气主体和所述泄压部均为塑料件。通过将透气主体和泄压部均设置为塑料件，相较于现有的膜材料，可以提升透气主体和泄压部的结构强度，从而在电池包正常使用的状况时，在轻微振动等情况下不会造成泄压部大范围的破裂，不影响电池包的密封效果，提升电池包的安全性。

公开(公告)号：CN222735198U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202420755261.3

申请日：2024-04-09

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 陈泊宇 ,  康微卿 ,  张军

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/204 ,  H01M50/289 ,  H01M50/593

Abstract: 本公开涉及一种电池模组护板、电池模组及用电设备，该电池模组护板包括：多个板体，相互连接形成包围空间；和第一绝缘层，贴设于至少部分所述板体上并覆盖至少部分所述板体的部分表面，所述第一绝缘层的边部背离所述板体弯折以形成弯折部，所述弯折部设置于至少一个所述板体上且与相邻所述板体邻接，所述弯折部延伸至所述包围空间。本公开提供的电池模组护板能够解决相邻板体之间因用胶量难以控制而导致的电池模组质量问题。

公开(公告)号：CN222601085U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202420132001.0

申请日：2024-01-18

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 蔡晨 ,  康微卿 ,  公绪斌 ,  张中林 ,  周燕飞

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568 ,  B60K1/04 ,  B60K1/00 ,  B60K11/02

Abstract: 本申请实施例提供了一种液冷板结构、电池包及车辆，所述液冷板结构包括：流道板本体，所述流道板本体的表面设有易腐蚀层；所述流道板本体的耐腐蚀性优于所述易腐蚀层的耐腐蚀性。这样，在车辆涉水行驶或者洗车等情况下，流道板本体上沉积有水液、泥沙以及金属粒等杂质时，由于所述流道板本体的耐腐蚀性优于所述易腐蚀层的耐腐蚀性，易腐蚀层更容易发生电化学反应而受到腐蚀，从而降低了流道板本体发生电化学反应被腐蚀的风险，使得流道板本体能够保持较好的结构性能，使得液冷板结构具有较好的冷却效果，避免了对液冷板结构的冷却功能产生影响。

公开(公告)号：CN222463233U

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202420845717.5

申请日：2024-04-22

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘波 ,  杨家辉 ,  康微卿 ,  张中林 ,  黄龙超

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/242 ,  H01M50/289 ,  H01M50/26 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6554

Abstract: 一种冷板组件、电池包支撑结构、电池包和用电设备，电池包包括横梁和托盘，横梁置于托盘中用于分隔收容腔，横梁上开设有沿其长度方向延伸的打胶槽，冷板组件包括冷板和隔板；冷板包括朝向横梁的连接面；隔板连接在连接面上，隔板用于伸入打胶槽，且隔板适于沿横梁的长度方向延伸。通过将隔板伸入横梁的打胶槽中，一方面能够提高粘接胶的粘接面积，从而提高粘接胶粘接冷板组件和横梁的强度；另一方面，电池包单腔热失控时，即使粘接胶失效导致冷板上移鼓包，隔板的位移量也可以继续保证电池包中两个隔离腔室的独立性，从而避免电解液在两个腔室内间流动，避免造成更大的安全事故。

公开(公告)号：CN222146414U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202323644263.X

申请日：2023-12-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 袁珊珊 ,  吴刚 ,  金晨凯 ,  康微卿

IPC: H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M50/258 ,  H01M50/298

Abstract: 本申请提供一种电池托盘、电池包和用电设备，电池托盘包括:托盘本体，托盘本体上设置有至少一个横梁，用于分隔并排设置的电气组件，横梁具有开口；连接组件，穿过开口延伸于横梁的两侧，用于导电连接位于横梁两侧的电气组件；绝缘护套，设于开口处，并套设于连接组件的外围，用于隔绝横梁和连接组件；沿横梁的长度方向，绝缘护套的相对两侧分别设有卡合部，卡合部抵持横梁的顶壁，以限制绝缘护套和横梁之间的相对位置。本申请通过在绝缘护套沿横梁长度方向的相对两端设置卡合部，并使卡合部与横梁的顶壁抵持，以保证绝缘护套与横梁可靠固定的同时，还能简化绝缘护套的结构，从而可以降低装配难度，提高装配效率并降低成本。

公开(公告)号：CN221176574U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202322690814.X

申请日：2023-09-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  无为弗迪电池有限公司

Inventor： 康微卿 ,  杨家辉 ,  金晨凯 ,  曹艳雯 ,  吴刚

IPC: H01M50/503

Abstract: 本公开涉及一种连接件、电池包及用电设备，该连接件包括第一连接部和第二连接部，第一连接部用于导电连接于电芯且包括第一固定结构；第二连接部用于导电连接于另一电芯且包括第二固定结构，第一固定结构与第二固定结构用于配合连接，以锁止相互电连接的第一连接部和第二连接部。该连接件可以提高两个电芯相连的稳定性，能够保证通流能力，且能够提高过流面积。

公开(公告)号：CN220627995U

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202322066185.3

申请日：2023-08-02

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 蔡晨 ,  康微卿 ,  公绪斌 ,  张中林 ,  周燕飞

IPC: H01M50/209 ,  H01M50/24 ,  H01M50/264 ,  H01M50/503 ,  H01M50/296 ,  H01M50/249

Abstract: 本申请实施例提供了一种电池包及车辆，电池包包括：第一电池组、第二电池组、第一箱体以及第二箱体；第一箱体和第二箱体层叠设置，第一箱体具有第一腔体，第一电池组容纳于第一腔体，第二箱体具有第二腔体，第二电池组容纳于第二腔体。通过第一箱体的第一腔体为第一电池组提供容纳空间，通过第二箱体的第二腔体为第二电池组提供容纳空间，使得第一电池组和第二电池组被分隔处于不同的空间内，对第一电池组和第二电池组实现较好的气密隔绝。