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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222029285U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202323667014.2
申请日：2023-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/593 , H01M50/502 , H01M50/147
Abstract: 本公开涉及一种绝缘保护结构、电池组件和用电设备，所述绝缘保护结构包括绝缘支架和保护盖体，所述保护盖体与所述绝缘支架之间形成有安装空间，所述安装空间用于固定安装电芯连接片和引出片，所述保护盖体连接所述绝缘支架并且用于覆盖所述电芯连接片和所述引出片。通过上述技术方案，能够解决相关技术中电池正负极引出连接片绝缘处理成本较高且工艺繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN222146414U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202323644263.X
申请日：2023-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/298
Abstract: 本申请提供一种电池托盘、电池包和用电设备，电池托盘包括:托盘本体，托盘本体上设置有至少一个横梁，用于分隔并排设置的电气组件，横梁具有开口；连接组件，穿过开口延伸于横梁的两侧，用于导电连接位于横梁两侧的电气组件；绝缘护套，设于开口处，并套设于连接组件的外围，用于隔绝横梁和连接组件；沿横梁的长度方向，绝缘护套的相对两侧分别设有卡合部，卡合部抵持横梁的顶壁，以限制绝缘护套和横梁之间的相对位置。本申请通过在绝缘护套沿横梁长度方向的相对两端设置卡合部，并使卡合部与横梁的顶壁抵持，以保证绝缘护套与横梁可靠固定的同时，还能简化绝缘护套的结构，从而可以降低装配难度，提高装配效率并降低成本。
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公开(公告)号：CN221176574U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322690814.X
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC: H01M50/503
Abstract: 本公开涉及一种连接件、电池包及用电设备，该连接件包括第一连接部和第二连接部，第一连接部用于导电连接于电芯且包括第一固定结构；第二连接部用于导电连接于另一电芯且包括第二固定结构，第一固定结构与第二固定结构用于配合连接，以锁止相互电连接的第一连接部和第二连接部。该连接件可以提高两个电芯相连的稳定性，能够保证通流能力，且能够提高过流面积。
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公开(公告)号：CN222355276U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202323352108.0
申请日：2023-12-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/264 , H01M50/256 , H01M50/242
Abstract: 本申请提供了一种电池包及用电设备，电池包包括壳体、缓冲组件及电芯模组。壳体具有容置腔；缓冲组件设置于容置腔内，并固定于壳体的内侧壁上，缓冲组件能够沿第一方向压缩或者延伸；缓冲组件的顶面及缓冲组件背向壳体的内侧壁的侧面之间设置有第一导向面；电芯模组装配于容置腔内；电芯模组的底面及电芯模组面向壳体的内侧壁的侧面之间设置有第二导向面，第二导向面用于与第一导向面配合。本申请提供的电池包及用电设备，电池模组在壳体内的稳定性较好，电池包在装配过程中无需额外使用夹具等辅助工装，电池包的装配工序简单，电池模组入箱操作方便，操作者装配电池包的劳动强度较小。
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公开(公告)号：CN220320416U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321849279.1
申请日：2023-07-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防水透气阀、电池包和车辆，防水透气阀包括：主阀体；阀芯，所述阀芯包括：透气主体和泄压部，所述透气主体设置于所述主阀体内，所述泄压部连接于所述透气主体上，且所述透气主体和所述泄压部均为塑料件。通过将透气主体和泄压部均设置为塑料件，相较于现有的膜材料，可以提升透气主体和泄压部的结构强度，从而在电池包正常使用的状况时，在轻微振动等情况下不会造成泄压部大范围的破裂，不影响电池包的密封效果，提升电池包的安全性。
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