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公开(公告)号：CN119362848A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410859216.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明创造属于轨道交通设备的技术领域，具体涉及了一种牵引变流器。本申请通过一种牵引变流器，包括：箱体、预充电电路、变流器主体器件和冷却风机；所述箱体内的一侧设置有预充电腔室，所述预充电腔室内设置有预充电电路；所述箱体内的另一侧设置有L型的主体腔室，所述主体腔室的一端与所述预充电腔室相邻；所述变流器主体器件布置在所述L型的主体腔室中，且所述变流器主体器件的一端与所述预充电电路连接，另一端与机车连接；所述箱体内还设置有冷却腔室，所述冷却腔室位于所述预充电腔室和所述主体腔室之间；所述冷却风机设置在所述冷却腔室中。本申请的设备降低了风道长度，提升了变流器的集成度，降低了变流器的车长尺寸。
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公开(公告)号：CN112776678B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN201911093866.0
申请日：2019-11-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种储能列车切换供电方式的控制方法和控制系统，在进行接触网供电和储能系统供电切换过程中，通过控制双向DC‑DC变换电路进入升压斩波抬压模式，提高列车母线电压，使得列车母线电压比受电弓接触的接触网电压或受电弓即将接触的接触网电压高，从而使得供电方式切换过程中，接触网与受电弓之间没有电流传递，进而避免了受电弓与接触网脱离瞬间出现的拉弧问题，以及受电弓与接触网接触瞬间导致的负载突投造成地面变电站冲击的问题。
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公开(公告)号：CN113361057B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202010143638.6
申请日：2020-03-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种变流器柜体构件的寿命预测模型构建方法、寿命预测方法及优化设计方法，该寿命预测模型构建方法包括以下步骤：识别变流器柜体构件的失效模式以及失效影响因子；根据失效影响因子设计正交试验，获取多组试验条件；判断根据各组试验条件得到的加速失效临界状态，是否与实际失效临界状态一致；将与实际失效临界状态一致的试验条件作为加速试验条件；根据所述加速试验条件构建变流器柜体构件在所述失效模式下的寿命预测模型。本发明能够预测变流器柜体构件在每一种失效模式的失效模式下的实际服役寿命，以通过工程试验方法综合评估变流器柜体的实际服役寿命。
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公开(公告)号：CN113553668A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010326606.X
申请日：2020-04-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及一种电气柜体正向设计优化方法，涉及电气柜体结构设计技术领域，用于通过正向优化的设计方式，将结构仿真及优化技术嵌入到产品设计前端、中期及后期校核中，以获得轻量化程度较高的柜体结构。本发明的一种电气柜体正向设计优化方法，通过将仿真优化技术嵌入设计前端，从骨架的布局开始考虑整柜的刚度，到以仿真数据作为参考确定电气柜体骨架的详细结构模型，能确保电气柜体的性能满足设计使用要求的前提下，实现最大程度的减重，以获得轻量化程度较高的柜体结构。因此能够实现对电气柜体进行正向设计，提高仿真结果对工程实践的指导作用。
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公开(公告)号：CN112782576A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201911095268.7
申请日：2019-11-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及变流器风机故障的诊断技术，尤其涉及一种变流器的风机故障监测方法及装置，以及一种计算机可读介质。在本发明提供的上述变流器的风机故障监测方法中，所述变流器包括用于散热的风机，所述风机故障监测方法包括步骤：获取所述风机的振动数据和/或电压电流数据；基于所述振动数据和/或所述电压电流数据确定与所述振动数据相关联的第一特征值和/或与所述电压电流数据相关联的第二特征值；以及基于所述第一特征值和/或所述第二特征值执行故障预警。本发明能够对变流器风机进行全方位的状态监测和故障预警，以尽早地发现变流器风机中可能存在的故障隐患，从而避免安全事故的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106218649B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610650195.3
申请日：2016-08-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低地板车的散热装置，包括置于车体顶部的柜体，柜体内设有制动电阻和液冷循环系统，液冷循环系统包括相配合的第一风机、第一散热器、水泵和液冷管道，液冷管道伸出柜体外用于冷却车辆的牵引电机，第一风机和第一散热器设置于制动电阻的同一侧，用于使外界冷风通过第一散热器进行首次散热后再吹向制动电阻进行二次散热。本发明具有设计合理、布局紧凑、集成度高、散热效率高、便于维护的优点。
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公开(公告)号：CN116136932A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111384450.1
申请日：2021-11-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/10
Abstract: 本申请提供一种变流器的噪声评价方法及装置。噪声评价方法包括：获取第一噪声参数和第二噪声参数；所述第一噪声参数包括：第一变流器的平均声压级和声品质参数，所述第二噪声参数包括：第二变流器的平均声压级和声品质参数；比较所述第一变流器的平均声压级和所述第二变流器的平均声压级之间的差值是否超过预设差值；若是，则根据所述第一变流器和平均声压级和所述第二变流器的平均声压级的大小确定噪声评价结果；若否，则根据所述第一变流器的声品质参数和所述第二变流器的声品质参数确定噪声评价结果。该方法能够实现噪声水平的全面且准确的评价。
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公开(公告)号：CN116108551A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111333049.5
申请日：2021-11-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F119/04
Abstract: 本申请涉及车载安全控制技术领域，具体涉及一种车载功率器件寿命预测方法、装置及电子设备，解决了现有技术中寿命预测不准确的问题。方法包括：获取待预测车载功率器件的服役数据；将所述服役数据输入至预先建立好的模糊神经网络预测模型中进行寿命预测，以得到预测结果；根据所述预测结果得到待预测车载功率器件的寿命曲线。获取待预测车载功率器件的服役数据，再通过将服役数据输入至预先建立好的模糊神经网络预测模型得到预测结果，以实现对待预测车载功率器件的寿命进行准确的预测。基于模糊神经网络算法的模糊神经网络预测模型可以预测不同服役环境下的车载功率器件寿命，可以实现较大条件范围内的车载功率模块的寿命预测。
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公开(公告)号：CN113804466B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202010530145.8
申请日：2020-06-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种确定轨道车辆部件寿命的方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。轨道车辆部件包括结构件。所述方法包括：根据结构件的结构强度仿真和/或产品服役实际情况，确定结构件上易产生裂纹的位置；根据易产生裂纹的位置的受力情况及结构件的部件结构，确定应力强度因子的计算式；对结构件开展裂纹扩展速率试验，以得到相关断裂韧度；将相关断裂韧度代入计算式，以计算允许临界裂纹长度；以及根据允许临界裂纹长度及部件故障扩展速率，确定结构件的故障寿命。本发明能够识别带有哪些故障种类及故障程度的车辆能够交路运营，从而在确保绝对安全的前提下最大程度的降低车辆部件故障对铁路运输的影响。
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公开(公告)号：CN112782236B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201911096966.9
申请日：2019-11-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本公开涉及材料检测技术领域，具体涉及一种变流器柜体的材料状态监测方法、系统、装置及存储介质，用于解决相关技术中变流器柜体的材料状态的检测手段不能及时发现裂纹的技术问题。所述变流器柜体的材料状态监测方法包括：在列车的第一服役状态下获取变流器柜体的实测电导率数据；查找在列车的第一模拟状态下对应的模拟电导率数据，其中所述第一模拟状态与所述第一服役状态一致；比对所述实测电导率数据与所述模拟电导率数据，以获得第一比对结果并输出与所述第一比对结果对应的第一提示信息，以提示所述变流器柜体的材料所处的状态。
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