具有顶板部和侧壁部的部件

    公开(公告)号:CN111918781B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN201980022955.8

    申请日:2019-04-09

    Inventor: 伊藤泰弘

    Abstract: 在弯曲部具有侧壁部的部件由于部件的振动而以侧壁部向外侧打开或向内侧倾倒的方式发生弹性变形。此时,在侧壁部的根部产生应力,通过对侧壁部的根部反复作用应力,而在侧壁部的根部产生疲劳裂纹。一种具有顶板部和侧壁部的部件,所述侧壁部通过在所述顶板部的周围将该顶板部弯折而构成,在垂直于所述顶板部的方向上是开放截面,在所述侧壁部包含弯曲部,该弯曲部从垂直于所述顶板部的方向观察时向部件内侧方向呈凹状或凸状,并且曲率半径为300mm以下地弯曲,在所述弯曲部的至少局部设有与所述侧壁部相接合的加强构件。

    坯件、坯件的制造方法及构件
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117042913A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202180096247.6

    申请日:2021-03-30

    Abstract: 一种坯件,其是叠置的两张以上的原材料通过激光焊接接合而成的,其中,该坯件具有原材料仅有一张的单层区域和两张以上的原材料重叠的多层区域,对多层区域和单层区域连续地进行激光焊接,激光焊接部的一端是位于坯件的单层区域的端部且在端面观察坯件时具有凹形形状的凹形形状焊接端部。

    汽车构造构件
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112867664B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN201980068210.5

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 一种汽车构造构件,该汽车构造构件是中空的汽车构造构件,具有顶壁部、与顶壁部相对的底壁部以及连接顶壁部与底壁部的一对纵壁部,其中,在汽车构造构件的内部具备第1波形加强构件,第1波形加强构件的底部和顶部沿着从顶壁部朝向底壁部的方向延伸,第1波形加强构件的底部与一对纵壁部中的任一个纵壁部的内表面接合。

    盖板构造
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114450151A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN201980100811.X

    申请日:2019-10-01

    Abstract: 一种盖板构造,其具备金属制的盖板和与盖板接合的由含有连续纤维的多个FRP层构成的加强构件,多个FRP层的各FRP层分别由一个纤维方向构成,在多个FRP层中,至少一个层具有与其他层不同的纤维方向,在多个FRP层中,纤维方向的角度差为30°以上的层的比例为全部层的15%以上,将作为盖板的长边的长度方向的长边方向定义为90°方向,并且将与90°方向正交的方向定义为0°方向,对于与盖板接合的加强构件的各FRP层的纤维方向,在使用三角函数分别计算90°方向分量和0°方向分量的情况下,满足式(1)。

    部件及车辆骨架
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113272206A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN201980069795.2

    申请日:2019-10-31

    Inventor: 伊藤泰弘

    Abstract: 该部件具备第1板材以及与第1板材叠合的第2板材,通过3条接合线部分将第1板材和第2板材在界面处接合。第1接合线部分具备与第2接合线部分的面内最短距离为第1板材的板厚的20倍以上且120倍以下的A部分;第2接合线部分具备与第1接合线部分的面内最短距离为第1板材的板厚的20倍以上且120倍以下的B部分;第3接合线部分处于被A部分及B部分夹着的区域中,在第1接合线部分与第2接合线部分的中间线的延伸方向上的长度分量的长度是250mm以上。

    构造部件
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111433056A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201880075617.6

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明提供一种构造部件,构造部件具有:顶板部,具有第1边缘部和与第1边缘部对置的第2边缘部;壁部,从第2边缘部沿着与顶板部交叉的方向延伸;以及闭合截面部,设置在第1边缘部,在对顶板部俯视时,第1边缘部朝向顶板部的内侧弯曲,在将从构造部件的第1边缘部到第2边缘部的距离设为构造部件宽度时,闭合截面部设置在顶板部的弯曲内侧,在沿着构造部件宽度的方向的构造部件的垂直切断面中形成闭合截面,沿着构造部件宽度的方向的构造部件的垂直切断面具有开放截面,包括闭合截面部在内的构造部件的垂直切断面的形状相对于构造部件宽度的长度中央为非对称。

    翻边加工方法及翻边加工装置

    公开(公告)号:CN110153256B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201910520425.8

    申请日:2017-01-20

    Inventor: 伊藤泰弘

    Abstract: 一种翻边加工方法及翻边加工装置。该翻边加工方法具备:配置工序,以冲头位于形成有贯通孔的板状的被加工部件的板厚方向的一侧、垫座位于上述被加工部件的板厚方向的与上述一侧相反侧的方式,配置上述被加工部件;以及推出工序,在由上述冲头和上述垫座将上述被加工部件的上述贯通孔的周缘部在上述被加工部件的板厚方向上加压的状态下,使上述冲头相对于上述被加工部件向上述相反侧相对地移动,由上述冲头将上述贯通孔的周缘部推出,形成凸缘,上述冲头及上述垫座被形成为圆柱状;在上述冲头的顶面的外周部上连接着冲头肩部;上述垫座的外径是上述顶面的外径以上且上述冲头的外径以下。

    压制加工装置、压制加工方法

    公开(公告)号:CN107530754B

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201680023290.9

    申请日:2016-04-28

    Abstract: 在用于获得在截面含有U字形部分的成形品的压制加工中,实现角部的自如的成形。提供一种压制加工装置,该压制加工装置用于通过被加工件的压制加工来获得成形品,其中,成形品在截面含有由顶板部、纵壁部以及顶板部与纵壁部之间的角部形成的U字形部分,所述压制加工装置包括:阴模,其形成有用于容纳U字形部分的凹部;第1冲头,在其与凹部的底面之间夹持顶板部的中央区域;以及第2冲头,其比第1冲头晚地被推入到凹部中,在该第2冲头与凹部的侧面之间约束纵壁部,并且在该第2冲头与底面之间夹入被加工件而成形顶板部的边缘区域以及角部,基于角部的目标板厚来设定对顶板部的中央区域进行夹持的第1冲头的夹持宽度以及第2冲头在推入方向上自第1冲头后退的后退量。

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