公开(公告)号：CN113682105A

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202110997902.7

申请日：2021-08-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱俊峰 ,  黄朝斌 ,  柴博 ,  张中刚 ,  章志才 ,  崔建维 ,  汪中奇 ,  贾载勋 ,  潘瑞 ,  范宝 ,  陈强

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明提供一种汽车智能冷暖调节系统，包括：第一继电器、开关电路、占空比调节电路和冷暖调节旋钮。第一继电器的输入端与点火开关的输出端相连接，第一继电器的输出端与开关电路的控制端相连。开关电路的输入端与点火开关的输出端相连接，开关电路的输出端与占空比调节电路的输入端相连接。占空比调节电路的控制端与冷暖调节旋钮信号连接，占空比调节电路的输出端分别与压缩机和冷凝器的输入端相连接。在第一继电器闭合时，开关电路导通所述点火开关与占空比调节电路的电连接，占空比调节电路根据冷暖调节旋钮的旋转角度控制开关电路连通电流的通断时间，以控制汽车空调的冷暖调节比例。本发明能降低车辆能源消耗。

公开(公告)号：CN114132146B

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202111511586.4

申请日：2021-12-06

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱俊峰 ,  黄朝斌 ,  杨菲菲 ,  余纪邦 ,  章志才 ,  崔建维 ,  汪中奇 ,  贾载勋 ,  潘瑞 ,  范宝 ,  陈强

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开了一种卡车空调回风智能调节电路，其包括：感应电阻RT、比较电阻R3、电压比较器A1、非门、或非门、第一继电器K1、第二继电器K2、第一转向开关K11、第二转向开关K12、开关K21，电压比较器分别与感应电阻RT、比较电阻、非门、或非门和第一继电器连接，第一继电器分别与第一转向开关和第二转向开关连接；非门与或非门、第一转向开关和第二转向开关连接，或非门与第二继电器连接；第二继电器分别与开关、第一转向开关和第二转向开关连接。本发明的卡车空调回风智能调节电路，在CO2浓度与正常值偏差较大时，控制内外循环的切换，自动启动空调系统进行通风，实现驾驶室内CO2浓度的控制，提升了整车的安全性。

公开(公告)号：CN114132146A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202111511586.4

申请日：2021-12-06

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱俊峰 ,  黄朝斌 ,  杨菲菲 ,  余纪邦 ,  章志才 ,  崔建维 ,  汪中奇 ,  贾载勋 ,  潘瑞 ,  范宝 ,  陈强

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开了一种卡车空调回风智能调节电路，其包括：感应电阻RT、比较电阻R3、电压比较器A1、非门、或非门、第一继电器K1、第二继电器K2、第一转向开关K11、第二转向开关K12、开关K21，电压比较器分别与感应电阻RT、比较电阻、非门、或非门和第一继电器连接，第一继电器分别与第一转向开关和第二转向开关连接；非门与或非门、第一转向开关和第二转向开关连接，或非门与第二继电器连接；第二继电器分别与开关、第一转向开关和第二转向开关连接。本发明的卡车空调回风智能调节电路，在CO2浓度与正常值偏差较大时，控制内外循环的切换，自动启动空调系统进行通风，实现驾驶室内CO2浓度的控制，提升了整车的安全性。

公开(公告)号：CN114056042A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202111343751.X

申请日：2021-11-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱俊峰 ,  杨菲菲 ,  胡刚 ,  张中刚 ,  章志才 ,  崔建维 ,  汪中奇 ,  贾载勋 ,  潘瑞 ,  范宝 ,  陈强

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开了一种卡车系统空调控制电路，其包括：转向开关、第一变阻器、第一电容、第一与非门、第一三极管、第三继电器、开关、第二与非门、第一非门、第三与非门、第二非门、第二继电器、第二三极管、第一脉冲电机、第二脉冲电机、第三三极管、第二变阻器、第三变阻器、电压比较器，第一与非门与转向开关、第一电容、第三继电器和第一三极管连接；第二与非门与第三与非门、第二继电器、第一非门和转速信号连接；第一非门与第二三极管连接；第三与非门与第二非门和设定转速信号连接；第二非门与第三三极管连接；电压比较器与第二变阻器和第三变阻器连接。本发明的卡车系统空调控制电路，能在发动机转速过低时切断空调系统，降低发动机负载。

公开(公告)号：CN113928083A

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202111212359.1

申请日：2021-10-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张中刚 ,  朱俊峰 ,  黄朝斌 ,  杨菲菲 ,  章志才 ,  崔建维 ,  汪中奇 ,  贾载勋 ,  潘瑞 ,  范宝 ,  陈强

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开了一种用于卡车空调温控器的切断温度自动调节装置，本发明的主要设计构思在于，温度采集电路、逻辑运算电路、负载电阻切换电路以及预先标定输入负载阻值与切断温度对应关系的温控器构建卡车空调温控器切断温度自适应调节机制，具体地，温度采集电路根据采集到的不同的环境温度，输出对应的电信号至逻辑运算电路，逻辑运算电路按预设的逻辑规则并结合温度采集电路输入的电信号，控制负载电阻切换电路变换不同的负载电阻，温控器则根据输入的负载电阻变更不同的预设切断温度。本发明实现了通过环境温度自动调节温控器的切断温度，在环境温度较低的情况下能够降低压缩机开启频率，从而可以显著降低卡车空调能耗。

公开(公告)号：CN116766873A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310784936.7

申请日：2023-06-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 胡景春 ,  刘家宏 ,  陶莹 ,  朱俊峰 ,  章志才 ,  崔建维 ,  高琦龙 ,  任建华 ,  汪中奇 ,  贾载勋 ,  潘瑞 ,  范宝 ,  陈强 ,  胡骁

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/24

Abstract: 本发明提供了一种汽车空调系统内外循环控制电路及控制方法，其中该控制电路包括第一线路、驱动电路、开关件，所述第一线路的一端与汽车正极电源线相连，所述第一线路经所述开关件、车辆的内外循环电机接地；所述驱动电路用于根据车内的空气质量情况对所述开关件的通断进行自动控制；在开关件导通时，内外循环电机通电而启动运行，在开关件断开时，内外循环电机断电而停止运行。本发明能够实现对内外循环电机启停的自动控制，进而实现了对汽车空调系统内循环和外循环模式的自动切换，省去了驾驶员的手动切换操作，有效地提高了行车安全性，较好地避免了驾驶员疲劳。

公开(公告)号：CN113606824A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202111103677.4

申请日：2021-09-17

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱俊峰 ,  王宜海 ,  杨菲菲 ,  章志才 ,  崔建维 ,  汪中奇 ,  贾载勋 ,  潘瑞 ,  范宝 ,  陈强

IPC: F25B43/00 ,  F25B49/02

Abstract: 本发明提供了一种冷媒储液干燥器，其包括冷媒液面监测装置，所述冷媒液面监测装置设置在冷媒储液干燥器上；所述冷媒液面监测装置用于对所述冷媒储液干燥器内的冷媒量进行监测，并将监测结果显示在所述冷媒液面监测装置的显示器上。本发明设置有冷媒液面监测装置，通过冷媒液面监测装置能够获得冷媒储液干燥器内的冷媒量，并将该冷媒量显示在冷媒液面监测装置的显示器上，使得工作人员能够得知冷媒储液干燥器内的冷媒量，在冷媒量过少时对冷媒储液干燥器内的冷媒进行补充，从而较好地保证了空调系统中冷媒的正常供应，进而使得空调系统能够处于较好地工作状态。