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公开(公告)号：CN111572305A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010429283.7
申请日：2020-05-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种扭力梁悬架，包括扭力梁组件以及两个安装座；所述扭力梁组件包括沿左右向沿伸设置的扭力横梁以及设于所述扭力横梁两端的两个安装部，所述扭力横梁具有在水平面内的投影区域；两个所述安装座分别安装至两个所述安装部的上端面上，所述安装座用以安装轮毂，每一所述安装座具有用于对应所述轮毂的安装中心，两个所述安装中心之间形成一安装中心线，所述安装中心线在水平面内的投影线对应所述扭力横梁的部分位于所述投影区域内。本发明中，两个所述安装座用以分别安装轮毂，将所述安装座设于所述安装部的上端面上，并使得所述安装中心线在水平面内的投影线位于所述投影区域内，使得侧倾中心保持在安装中心线上，提高侧倾中心的位置。
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公开(公告)号：CN110594055A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911029540.1
申请日：2019-10-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 本发明公开一种空滤器，涉及汽车发动机进气技术领域。所述空滤器包括壳体、滤腔和滤芯，所述壳体包括空气的入口、出口以及连通所述入口和出口的气流通道，所述滤腔沿所述气流通道的宽度方向设置在所述气流通道中以将所述气流通道隔离成与所述入口连通的进气室和与所述出口连通的出气室，所述滤腔的一侧贯穿所述气流通道以在所述壳体上形成开口，所述滤芯与所述滤腔适配且通过所述开口可拆卸地安装在所述滤腔中，需要更换滤芯时，从所述开口中将待更换滤芯取出，并将新的滤芯从开口装入滤腔，便可实现滤芯的更换，相比于现有的滤芯更换方式，方便快捷，节省人力。
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公开(公告)号：CN116859896A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310996868.0
申请日：2023-08-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障主动识别系统及方法，所述系统包括：车况智能服务控制器、车载T‑BOX、服务商端和车辆交互系统，车况智能服务控制器用于实时检测车辆功能状况，根据检测结果对车辆状态进行分析，将车辆状态分析结果发送到车载T‑BOX；车载T‑BOX用于将车辆状态分析结果转发到服务商端；服务商端用于根据车辆状态分析结果确定服务方案，并将服务方案发送到车载T‑BOX；车载T‑BOX还用于将服务方案发送到车辆交互系统。本发明提供的车辆故障主动识别系统及方法，实时检查车辆部分功能状况，通过车载T‑BOX反馈至服务商，由服务商判断后下发服务方案至车端，在使用周期内为车辆使用者提供参考方案。
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公开(公告)号：CN116678283A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310485706.0
申请日：2023-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的高度测量台架，包括底座和至少一个关键点测量架；底座包括地面支架和固定在地面支架上的第一刻度杆，第一刻度杆垂直于地面；至少一个关键点测量架移动设置在第一刻度杆上。本申请可以快速测量影响各个车型的实车的车高的关键参数，形成不同车辆的横向对比数据库，进而在项目研发初期通过对横向对比数据库的分析明确定义新车的车高和关键点高度，避免后续研发过程中不断改变车辆的高度，改善新车的美观性和实用性。
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公开(公告)号：CN116499344A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310468795.8
申请日：2023-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本发明提供了一种引擎盖开启角度测量装置及其测量方法，其中该装置包括第一支撑件、第二支撑件、第一连接板、第二连接板、第一角度盘、第二角度盘、转动轴、连接件和重锤，第一支撑件和第二支撑件相对设置在引擎盖的外表面的前后方向上，上述两连接板相平行，上述两连接板的两端分别与两支撑件相连；第一角度盘设置在第一连接板上，第二角度盘设置在第二连接板上，上述两个角度盘均垂直于地面设置；两角度盘之间具有间隙且其圆心线重合，两角度盘的圆心处均设有穿孔，转动轴的两端分别与上述两穿孔转动配合；连接件的上端与转动轴相连，其下端与重锤相连。本发明能够在实车上对引擎盖的开启角度进行测量，降低了对测量设备的要求，节省了时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116198600A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310341332.5
申请日：2023-04-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴距可调的集成式下车体总成，包括：电池包、前车体、后车体、门槛梁和横梁；前车体和后车体通过两根门槛梁连接；横梁支撑于两根门槛梁之间；前车体包括前电池安装结构；后车体包括后电池安装结构，至少两个后电池安装结构沿门槛梁的延伸方向依次设置；电池包的前端与前电池安装结构连接；电池包的后端根据汽车的轴距选择与之对应的后电池安装结构连接。本发明的技术方案不同车型，电池包通用，降低开发成本和周期。增加下车体零部件通用数量，降低开发成本和周期。通过一体式压铸后车体的设计解决了不同轴距电池包的安装问题。
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公开(公告)号：CN115817654A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211602595.9
申请日：2022-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/08
Abstract: 本发明公开了一种可调节空间的皮卡，包括皮卡车身，所述皮卡车身上设置有乘员仓以及位于乘员仓尾部的货箱，所述乘员仓的靠近货箱一端呈开口设置，所述货箱内滑动设置有延伸内胆，所述延伸内胆可沿车身长度方向滑动伸出货箱，从而扩展货箱的空间；所述拉伸机构于延伸内胆内滑动，从而使拉伸机构与延伸内胆的内壁共同构成一个可调节箱体；所述拉伸机构与延伸内胆之间设置有连动件，所述连动件可将拉伸机构与延伸内胆连接锁定。该可调节空间的皮卡通过拉伸机构的滑动，能够让乘员仓与货箱之间的空间相互转换，从而让使用者根据需要分配乘员仓与货箱的空间大小。
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公开(公告)号：CN111811361B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202010684504.5
申请日：2020-07-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种检测装置，其中，所述检测装置包括底座、定向杆、刻度盘以及重力件。其中：底座形成有基准面，用于将检测装置固定至方向盘；定向杆设于底座且沿垂直于基准面的方向延伸设置；刻度盘设于定向杆远离底座的一端，且刻度盘的盘面与基准面垂直设置；重力件设于刻度盘，且可在重力作用下绕刻度盘的中心转动设置。本发明旨在提供一种成本低且易于操作的检测设备，用于检测方向盘沿上下向调节时的调节角度。
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公开(公告)号：CN111220080B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201911225647.3
申请日：2019-12-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆空间检测装置，包括X轴滑轨、定位组件以及检测组件，定位组件可移动设置在X轴滑轨上，定位组件通过X轴滑轨移动至待测车辆的轮毂处，以定位待测车辆的轮毂；检测组件可移动设置在X轴滑轨上；检测组件包括Z轴滑轨、Y轴滑轨、支撑部以及测量部，Z轴滑轨可移动设置在X轴滑轨上；Y轴滑轨可以动设置在Z轴滑轨上；支撑部设置在Y轴滑轨上；测量部设置在支撑部上；支撑部通过Z轴滑轨以及Y轴滑轨带动测量部移动至座椅基准点进行测量。本发明技术方案通过车辆空间检测装置对待测车辆的空间大小进行实际测量，提升了测量精度，节约测量成本和时间。
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公开(公告)号：CN111473763B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202010330982.6
申请日：2020-04-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B21/22
Abstract: 本发明公开一种方向盘调节角度检测装置和方法，该装置包括基座、固定杆和激光笔，基座固定于方向盘，固定杆设于基座，以使得基座固定于方向盘时，固定杆垂直于方向盘的盘面，激光笔设于固定杆，以用于在投射屏上标记固定杆的延伸方向，投射屏垂直于方向盘的盘面。在进行方向盘调节光笔在投射屏上的投影标记方向盘在最低位置处时的第一方向线，将方向盘时的第二方向线，通过测量第一方向线和第二方向线与水平线之间的夹角，即可得到方向盘调节角度，检测成本低、效率高。
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