公开(公告)号：CN106541936A

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201611045521.4

申请日：2016-11-24

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈鑫 ,  尹敏洁 ,  蒋大伟 ,  李鸿飞 ,  何小波 ,  黄荣立 ,  吴海波 ,  孙琼

IPC: B60T13/52 ,  B60T17/04

CPC classification number: B60T13/52 ,  B60T17/043

Abstract: 本发明涉及一种真空助力器与发动机进气歧管之间的连接结构，包括第一连接管、第二连接管、衬套、单向阀及卡箍；单向阀设置于衬套内，衬套设置于第一连接管内，单向阀、衬套及第一连接管共同与第二连接管连接；卡箍将第一连接管与第二连接管紧固在一起。本技术方案通过在第一连接管内设置衬套结构，并将单向阀设置于衬套内，同时通过衬套结构及单向阀结构的改进，解决了尼龙管受力变形的引起真空助力器失效的问题，避免了真空软管单向阀失效后，而引起的气体流向真空助力器中，并且其结构简单巧妙，成本较低。

公开(公告)号：CN106351990A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201611072371.6

申请日：2016-11-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李鸿飞 ,  黄荣立 ,  王光飞 ,  陈鑫 ,  何小波 ,  吴海波

IPC: F16D65/847 ,  F16D65/12

CPC classification number: F16D65/847 ,  F16D65/128 ,  F16D2065/1328

Abstract: 本发明提供了一种钳盘式制动器，其包括：支架、钳体以及风冷装置，风冷装置包括：安装板以及对冷空气流起导向和加速作用的聚风板，其中，风冷装置通过安装板固定在钳体上，聚风板为斗形结构并且伸出车轮的外侧。车辆行驶过程中，聚风板能够聚集从车头方向吹来的冷空气流，并且制动盘散发的热空气流在钳体处与上述冷空气流进行热交换，从而带走制动盘的热量，起到降低制动盘温升的效果。相比于现有技术，本发明的钳盘式制动器由于设置了斗形的聚风板，从而能够对制动盘进行快速有效的降温，大大提升了制动器连续制动的性能和使用寿命，同时也提高了车辆山路行驶工况下的安全性能。

公开(公告)号：CN207000450U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720747785.8

申请日：2017-06-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 何小波 ,  黄荣立 ,  李鸿飞 ,  孙琼 ,  刘小猛

IPC: B60T17/00

Abstract: 一种新型ABS液压调节器固定支架，其包括：本体支架和安装在所述本体支架上的橡胶垫圈和限位垫圈，其中：本体支架包括：安装板且其上具有限位安装孔及软垫安装孔；分别位于所述安装板两端的真空管固定支脚和线束固定支脚；在所述安装板上表面布置的安装凸耳；且所述橡胶垫圈布置在所述安装凸耳内，所述限位垫圈布置在所述限位安装孔内，所述软垫安装孔内布置有空滤器固定软垫，其结构简单，经济实用，装配牢固，节约空间，并且方便拆卸。通用型较好，可以实现其他车型的通用。

公开(公告)号：CN207311299U

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201721287179.9

申请日：2017-09-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 孙琼 ,  王光飞 ,  黄荣立 ,  刘阔 ,  吴海波 ,  何小波

IPC: B60R11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种ESC模块安装支架，包括承托支架、第一护板和第二护板，承托支架为几字形结构，包括中部的支撑板和两侧的第一支脚和第二支脚，所述第一护板和所述第二护板均设于所述支撑板的上方，第一护板、第二护板和支撑板围成容置ESC模块的空间，第一护板和第二护板上设有第一安装孔，第一支脚和第二支脚上设有第二安装孔；本实用新型通过第一护板、第二护板和支撑板围成的容置空间，可以实现对ESC模块的良好承托，并且通过第一安装孔和第二安装孔可以保证ESC模块与汽车其他零部件的连接，整体结构较为简单，材料利用率高，成本较低。

公开(公告)号：CN208185304U

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201820400873.5

申请日：2018-03-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李鸿飞 ,  何宗仁 ,  黄荣立 ,  何小波 ,  吴海波 ,  孙琼 ,  刘阔

IPC: F16D69/00 ,  F16D66/02 ,  F16D65/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于盘式制动器的刹车片，包括钢背(1)和摩擦片(2)，所述摩擦片(2)与所述钢背(1)固定连接，还包括报警机构(3)，所述钢背(1)与所述摩擦片(2)连接的面上具有连接柱(4)，所述报警机构(3)固定在所述连接柱(4)上，所述摩擦片(2)与所述钢背(1)连接的面上具有用于容纳所述报警机构(3)的安装槽，所述报警机构(3)容置在所述安装槽内。本实用新型能够有效起到报警作用，且能够有效防止报警机构失效。

公开(公告)号：CN207000445U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720747783.9

申请日：2017-06-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 何小波 ,  黄荣立 ,  霍才仁 ,  齐艳宇

IPC: B60T13/16

Abstract: 一种制动主缸，其主缸腔体包括第一腔和第二腔，所述第一腔具有：第一腔出油口和第一油壶接口，所述第二腔具有：第二腔出油口和第二油壶接口；所述主缸腔体还包括：压力传感器接口；且所述第一腔出油口、所述第一油壶接口和所述压力传感器接口均与所述第一腔相通；所述第二腔出油口、所述第二油壶接口与所述第二腔相通，该主缸在腔体合适的位置预留制动压力传感器接口,对于未匹配ESC系统车型，可靠外接压力传感器，采集制动压力值，向其他系统提供制动压力信号。