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公开(公告)号：CN108791060A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810618791.2
申请日：2018-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种制动灯开关故障诊断方法及装置，该方法包括：获取本次故障诊断过程中针对制动灯端的第一信号和针对巡航端的第二信号的持续时间；当持续时间大于等于预设时间阈值时，获取第一状态标识和第二状态标识，并据此判断二者是否为同步信号；若不同步，则根据预设故障诊断规则对制动灯开关进行故障诊断，并在判定制动灯开关故障的情况下，对制动灯开关进行功能限制且报告制动灯开关信号故障。应用本发明实施例提供的方法进行故障诊断时，对第一信号和第二信号的同步性进行判断，在不同步时结合当前车速、加速度、制动压力、真空度和油门开度等参数进行综合诊断，有效解决了非制动开关故障的情况所导致的制动灯开关信号不准确的问题。
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公开(公告)号：CN108020823A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201810090913.5
申请日：2018-01-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01S7/481
Abstract: 本发明涉及一种激光雷达支架，包括支架本体及设置于支架本体上的雷达固定结构、雷达发射线束与雷达接收线束隔离结构及雷达发射端防尘结构；雷达固定结构包括设置于支架本体上的雷达安装孔，在雷达安装孔的周边向支架本体下表面延伸的Y向雷达约束面、Z向雷达约束面及X向雷达约束面；雷达发射线束与雷达接收线束隔离结构设置于支架本体上；雷达发射端防尘结构设置于雷达安装孔的周边。本技术方案的AEB激光雷达支架，通过设计雷达固定结构、雷达发射线束与雷达接收线束隔离结构及雷达发射端防尘结构，提高了雷达支架安装精度，降低系统失效率并且提高了雷达的寿命。
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公开(公告)号：CN108791060B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201810618791.2
申请日：2018-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种制动灯开关故障诊断方法及装置，该方法包括：获取本次故障诊断过程中针对制动灯端的第一信号和针对巡航端的第二信号的持续时间；当持续时间大于等于预设时间阈值时，获取第一状态标识和第二状态标识，并据此判断二者是否为同步信号；若不同步，则根据预设故障诊断规则对制动灯开关进行故障诊断，并在判定制动灯开关故障的情况下，对制动灯开关进行功能限制且报告制动灯开关信号故障。应用本发明实施例提供的方法进行故障诊断时，对第一信号和第二信号的同步性进行判断，在不同步时结合当前车速、加速度、制动压力、真空度和油门开度等参数进行综合诊断，有效解决了非制动开关故障的情况所导致的制动灯开关信号不准确的问题。
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公开(公告)号：CN207311299U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721287179.9
申请日：2017-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种ESC模块安装支架，包括承托支架、第一护板和第二护板，承托支架为几字形结构，包括中部的支撑板和两侧的第一支脚和第二支脚，所述第一护板和所述第二护板均设于所述支撑板的上方，第一护板、第二护板和支撑板围成容置ESC模块的空间，第一护板和第二护板上设有第一安装孔，第一支脚和第二支脚上设有第二安装孔；本实用新型通过第一护板、第二护板和支撑板围成的容置空间，可以实现对ESC模块的良好承托，并且通过第一安装孔和第二安装孔可以保证ESC模块与汽车其他零部件的连接，整体结构较为简单，材料利用率高，成本较低。
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公开(公告)号：CN208185304U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820400873.5
申请日：2018-03-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盘式制动器的刹车片，包括钢背(1)和摩擦片(2)，所述摩擦片(2)与所述钢背(1)固定连接，还包括报警机构(3)，所述钢背(1)与所述摩擦片(2)连接的面上具有连接柱(4)，所述报警机构(3)固定在所述连接柱(4)上，所述摩擦片(2)与所述钢背(1)连接的面上具有用于容纳所述报警机构(3)的安装槽，所述报警机构(3)容置在所述安装槽内。本实用新型能够有效起到报警作用，且能够有效防止报警机构失效。
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